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lolocb
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par lolocb » ven. juin 16, 2006 9:42 pm
Stephan
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par Stephan » ven. juin 16, 2006 9:53 pm
Ah la vaaaaaache!!! Ca avionne sévère!
Tout ca sur le circuit de BResse
Et donc y'a quoi dedans (enfin sous le capot vu que le reste est vidé
)?
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
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Stew
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par Stew » ven. juin 16, 2006 11:44 pm
Stephan a écrit : Ah la vaaaaaache!!! Ca avionne sévère!
Tout ca sur le circuit de BResse
Et donc y'a quoi dedans (enfin sous le capot vu que le reste est vidé
)?
+1
en tous cas,je crois pas qu'il s'agisse d'une traction ...
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Kanary
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par Kanary » sam. juin 17, 2006 8:57 am
Le circuit à l'air sympa et l'ascona délirante
Je suis également curieux de savoir ce qui se cache sous le capot.
Stephan
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par Stephan » sam. juin 17, 2006 10:00 am
Ca ressemble à une Ascona 400. Ca doit faire environ 300cv (mais là on dirait plus quand meme vu les accel en sortie de courbe!
).
Kdo:
C'etait ca les 400:
http://www.opel-martin.de/autohaus_mart ... ona400.php
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flo cali t16
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par flo cali t16 » sam. juin 17, 2006 10:52 am
ça marche très fort!!!
propulsion inside
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Stew
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toff
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par toff » sam. juin 17, 2006 1:04 pm
c'est un 2 litres 16 soupapes à injection directe
la mieu comprendre toi!
Stew
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toff
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par toff » sam. juin 17, 2006 1:34 pm
au depart oui mais dans sa defunte kadett, regarde bien, apres il a changé la cullase + une rampe de carbu, est enfin il a installé l'injection, la sur la video c'est ses premiers tours de circuit depuis 4 ans.
effectivement elle est vide. ailes, portieres, capot, coffre et parchocs sont en fibre elle pese 730kg.
Stew
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toff
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par toff » sam. juin 17, 2006 1:51 pm
elle fait 295 cv au banc, il a une boite 6 à crabots, et pendant l'essai pour l'essai il ma dit qu'il tirai trop court..
le moteur est préparé par un "sorcier" suisse dont je ne sais plus le nom, mais il est dans un village avant le tunnel qui monte à la chaux de fond.
Stew
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par Stew » sam. juin 17, 2006 1:56 pm
ok donc deja boite 6 !
pneus qui vont bien
de plus tu dis qu'il tirait un peu court !
ceci explique cela !
295 cv/730Kg => +/- R400
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flo cali t16
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par flo cali t16 » mer. juil. 11, 2007 8:59 pm
superbe!! et c'est à pouilly
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chtipilote
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par chtipilote » mer. juil. 11, 2007 11:23 pm
sacré voiture !!
il faut du sang froid pour maitriser l'engin
"Qui que l'on soit au fond de nous, nous ne sommes jugés que d'après nos actes."
Fabcharreton
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par Fabcharreton » jeu. juil. 12, 2007 11:41 am
Comme ca envoie OPEL !!!
, je crois que je vais remettre les sigles !
Crash5
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par Crash5 » jeu. juil. 12, 2007 11:47 am
il pese combien ce tit moteur avec sa boite ???
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Zing
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par Zing » jeu. juil. 12, 2007 12:17 pm
Crash5 a écrit : il pese combien ce tit moteur avec sa boite ???
tu le verrais bien dans la Bee2 ?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Zing
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par Zing » jeu. juil. 12, 2007 12:20 pm
Superbe
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Manima
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par Manima » jeu. juil. 12, 2007 1:02 pm
Je me demande s'il faudrait pas lui lester un peu les fesses...
Ca pousse pour un petit 2L!!!
Stew
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par Crash5 » jeu. juil. 12, 2007 3:42 pm
Stew a écrit : Crash5 a écrit : il pese combien ce tit moteur avec sa boite ???
depuis le temps que je le répète !
qui se lance pour foutre un C20XE dans son speedy ...
j'avais pas vu que c'etait un C20xe
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gt/e
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par gt/e » jeu. juil. 12, 2007 3:56 pm
toff
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par toff » jeu. juil. 12, 2007 5:03 pm
effectivement il n'y a pas assez d'appui à l'arrière, mais un aileron est en préparation.
Voila d'autres photos:
Didier Probst en plein boulot !
NeNeSs
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par NeNeSs » jeu. juil. 12, 2007 7:28 pm
On est loin d'une ascona 1200S
,
Armand
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par Armand » jeu. juil. 12, 2007 8:37 pm
c'est le frere d'alain Probst ?
DORIAN
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par DORIAN » jeu. juil. 12, 2007 8:47 pm
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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