cables de boite
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
cables de boite
Est ce que les cables de boite d'une S2 sont les même que ceux du speedy ????
Skyline R33 GTR / Tesla Model 3
Pour ceux que ça intéresse, j'ai monté les câbles Tuthill sur mon Speedy ( enfin ... ce n'est pas fini pour tout dire)
Pour situer : les anciens bloquaient vraiment à chaud, surtout en latéral ( 5-4 impossible après une ligne droite)
J'ai commandé les Tuthill en septembre.
En résumé : ça fonctionne, mais pour être honnête il y a des inconvénients :
- délais assez longs, il a fallu les appeler plusieurs fois
- tête de câble coté levier 1mm plus grosses : il faut faire usiner une piéce en plastique, l'originale ne passant pas
- corps des câbles 2 mm plus gros : là ça ne se passe pas bien, il faut trouver un nouveau montage pour la console centrale ( surélevée ) , scier une patte sur celle çi, s'énerver, puis faire passer les câbles différemment ...
- fonctionnement correct, mais pas top non plus en longitudinal ( bien mieux en transversal par contre) : en gros par rapport aux anciens c'est un poil mieux à froid, tout en restant constant, plus de problème à chaud. Mais on ne retrouve pas un speedy de 5000 km non plus.
- câbles plus costaud, c'est sûr, mais du coup plus rigides , et qui finalement imposent de les laisser passer plus près de l'échappement qu'à l'origine
- je pense aussi que ça "tire" nettement plus sur la fixation coté moteur, le montage est plus difficile
Reste à finir le montage quand même ce que je n'ai pas encore fait :
- interférence avec le câble de frein à main ( ça touche et ça ne passe plus dans le guide vissé sur le fond)
Bref pour le prix, 300e la paire de mémoire, c'est correct :-)
Mais je pense que les pièces d'origine neuves doivent donner un meilleur résultat au niveau commande de boite. Ils sont plus fins, souples et légers, les Tuthill sont rustiques ... mais 4 fois moins cher.
Pour épiloguer : quand on arrive à les joindre, les gars de Tuthill sont très pro, et je pense que si une commande groupée se profile, il est sans doute possible de corriger les défauts actuels ( tête de cable et surtout diamètre du câble proprement dit ). Ils les ont d'ailleurs déjà fait évoluer par rapport au premiers prototypes essayés sur le forum GB.
Pour situer : les anciens bloquaient vraiment à chaud, surtout en latéral ( 5-4 impossible après une ligne droite)
J'ai commandé les Tuthill en septembre.
En résumé : ça fonctionne, mais pour être honnête il y a des inconvénients :
- délais assez longs, il a fallu les appeler plusieurs fois
- tête de câble coté levier 1mm plus grosses : il faut faire usiner une piéce en plastique, l'originale ne passant pas
- corps des câbles 2 mm plus gros : là ça ne se passe pas bien, il faut trouver un nouveau montage pour la console centrale ( surélevée ) , scier une patte sur celle çi, s'énerver, puis faire passer les câbles différemment ...
- fonctionnement correct, mais pas top non plus en longitudinal ( bien mieux en transversal par contre) : en gros par rapport aux anciens c'est un poil mieux à froid, tout en restant constant, plus de problème à chaud. Mais on ne retrouve pas un speedy de 5000 km non plus.
- câbles plus costaud, c'est sûr, mais du coup plus rigides , et qui finalement imposent de les laisser passer plus près de l'échappement qu'à l'origine
- je pense aussi que ça "tire" nettement plus sur la fixation coté moteur, le montage est plus difficile
Reste à finir le montage quand même ce que je n'ai pas encore fait :
- interférence avec le câble de frein à main ( ça touche et ça ne passe plus dans le guide vissé sur le fond)
Bref pour le prix, 300e la paire de mémoire, c'est correct :-)
Mais je pense que les pièces d'origine neuves doivent donner un meilleur résultat au niveau commande de boite. Ils sont plus fins, souples et légers, les Tuthill sont rustiques ... mais 4 fois moins cher.
Pour épiloguer : quand on arrive à les joindre, les gars de Tuthill sont très pro, et je pense que si une commande groupée se profile, il est sans doute possible de corriger les défauts actuels ( tête de cable et surtout diamètre du câble proprement dit ). Ils les ont d'ailleurs déjà fait évoluer par rapport au premiers prototypes essayés sur le forum GB.
"Hey guys, life is dangerous !! So far no one has survived !! "
E.M.
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