www.myspeedster.ch

par **MARCO** » Jeu Juin 05, 2014 7:41 pm

et bienvenue :jap:

Sinon moi j'aime bien les cannelés de ta région

par **Puff92** » Jeu Juin 05, 2014 7:52 pm

MARCO a écrit:Sinon moi j'aime bien les cannelés de ta région

Le St Nectaire auvergnat ... Les cannelés bordelais ... Le Speedster PGO de Marco c'est l'auto du sportif épicurien

par **MARCO** » Jeu Juin 05, 2014 8:05 pm

Puff92 a écrit:
MARCO a écrit:Sinon moi j'aime bien les cannelés de ta région

Le St Nectaire auvergnat ... Les cannelés bordelais ... Le Speedster PGO de Marco c'est l'auto du sportif épicurien

Y a pas de mal à se faire du bien et de promouvoir les bons produits du terroir

par **Puff92** » Jeu Juin 05, 2014 8:10 pm

J'approuve et je supporte cette démarche :jap:

par **senior** » Jeu Juin 05, 2014 9:28 pm

MARCO a écrit:... Sinon moi j'aime bien les cannelés de ta région

C'est vraiment excellent, tu as bien raison

par **speedturbo33** » Jeu Juin 05, 2014 10:03 pm

par **oggy33** » Mer Juil 23, 2014 10:54 pm

speedturbo33 a écrit:Un bordelais de plus.
Bon les bordelais habituellement roulent en turbo mais on fera une exception
Bienvenue

Finalement je ne ferais pas exception à la règle bordelaise...

Nouveau jouet pour ce week-end ...

Je remercie au passage les membres du forum pour tous leurs conseils, ils se reconnaitrons.

La suite dans 3 jours...

par **schlass** » Jeu Juil 24, 2014 6:53 am

excellent tout ça :II:

par **Puff92** » Jeu Juil 24, 2014 6:57 am

Ha ha ... Présentation de jouet à venir ...

par **Happy Speedy** » Jeu Juil 24, 2014 7:36 am

Le volant est de quel côté ? :OO:

par **oggy33** » Jeu Juil 24, 2014 9:24 am

Happy Speedy a écrit:Le volant est de quel côté ?

du bon côté, le côté gauche...

par **Zing** » Jeu Juil 24, 2014 9:40 am

Et en bon Bordelais, tu es aussi tabilan Renault? :OO:

par **ninja** » Jeu Juil 24, 2014 10:02 am

oggy33 va faire beaucoup de jaloux :II:

par **speedturbo33** » Jeu Juil 24, 2014 11:02 am

oggy33 a écrit:
speedturbo33 a écrit:Un bordelais de plus.
Bon les bordelais habituellement roulent en turbo mais on fera une exception
Bienvenue

Finalement je ne ferais pas exception à la règle bordelaise...

Nouveau jouet pour ce week-end ...

Je remercie au passage les membres du forum pour tous leurs conseils, ils se reconnaitrons.

La suite dans 3 jours...

Si tu as acheté l'ex de syl20 on va pouvoir s'éclater :love:

par **oggy33** » Jeu Juil 24, 2014 11:25 am

speedturbo33 a écrit: Si tu as acheté l'ex de syl20 on va pouvoir s'éclater

Bien vu!

par **Happy Speedy** » Jeu Juil 24, 2014 11:34 am

Zing a écrit:Et en bon Bordelais, tu es aussi tabilan Renault?

Leops est brodelais ??? :gurk:

par **Happy Speedy** » Jeu Juil 24, 2014 11:35 am

oggy33 a écrit:
speedturbo33 a écrit: Si tu as acheté l'ex de syl20 on va pouvoir s'éclater

Bien vu!

par **toutenglisse** » Jeu Juil 24, 2014 12:46 pm

par **senior** » Jeu Juil 24, 2014 4:54 pm

Très bon choix :clap:

par **Casimir** » Jeu Juil 24, 2014 10:16 pm

Félicitations: c'est le speedster le plus rapide de l'ouest :jap:

Assurément un des 10 turbo les mieux préparés (et connus) sur le forum

par **Puff92** » Ven Juil 25, 2014 8:01 am

Ca va ? Tu arrives à trouver le sommeil ?

par **oggy33** » Ven Juil 25, 2014 8:21 am

Puff92 a écrit::-><: Ca va ? Tu arrives à trouver le sommeil ?

Comme j'ai un bébé de 1 mois à la maison, ça ne change pas grand chose pour le sommeil ...

par **WqTcHq-St** » Ven Juil 25, 2014 5:22 pm

oggy33 a écrit:
Puff92 a écrit::-><: Ca va ? Tu arrives à trouver le sommeil ?

Comme j'ai un bébé de 1 mois à la maison, ça ne change pas grand chose pour le sommeil ...

Ca fait ces nuits depuis belle lurette à 1 mois :rhoo:

par **blacksrookie** » Ven Juil 25, 2014 6:29 pm

evidemment, à force de rouler avec un compresseur dans les oreilles, tu n'entends plus les cris de nouveau né :gurk:

par **oggy33** » Lun Juil 28, 2014 10:29 pm

Suite au "teasing" voici donc la présentation de mon nouveau bolide. C'est un peu long à l'image des 800 km de trajet retour à son bord ::::

A ce que je vois il est déjà très connu ici, ex Roro62, ex Syl20sub81, passé chez Laurent de SC42, c'est donc un Turbo Stage 3 rouge de 2005.
Je suis monté le chercher samedi, il était sur Lille, moi sur Bordeaux, ça fait un beau voyage!

Départ donc samedi matin à 9:23 de Bordeaux St Jean, j'ai de la chance mon train est à l'heure, ce n'est pas le cas de tous...

5:15 plus tard j'arrives à Lille, Romain m'attends devant la gare avec le Speedster. La voiture est très belle, le rouge lui va à ravir, on ne s'attarde pas la voiture n'est pas très bien garée et la police rôde!

On prend la route direction chez Romain, il est au volant, je détaille l'intérieur de l'auto, il est très propre. Arrivés chez lui, inspection de l'extérieur, la peinture est belle, l'auto ne semble pas avoir de défauts majeurs. Puis passage en revue des factures, Sylvain à l'époque à vu grand ! La prépa réalisée sur l'auto est vraiment impressionnante, l'entretien courant réalisé est aussi conséquent, c'est bon signe.

Il est temps de réaliser l'indispensable essai routier pour confirmer la très bonne impression, tout semble aller, la voiture est saine, elle accélère fort! :II:

Je valide, on fait les conformités, c'est la mienne!

Romain est très sympa, on discute pas mal mais j'ai désormais 800 km à faire avec le Speedster pour regagner Bordeaux, je ne veux donc pas m'attarder, on fait une dernière photo souvenir pour Romain et je prends la route, c'est parti cheveux au vent!

La conduite sur route départementale ou nationale est agréable, le bruit est là, les renflements du capot me rappellent ceux de la 911 (en plus anguleux bien sur), les entrées d'air de turbo dans les rétro c'est sympa aussi, je teste un peu le moteur lors de quelques dépassements... canons! Mais cette partie est de courte durée, voici déjà l'autoroute, là c'est une autre histoire! A 140 les bruits d'admission, d'échappement et aéros couvrent complétement la radio, et une conversation serait je pense difficile. J'aurai du prendre des bouchons d'oreille!

J'enchaine les kilomètres, le ciel au loin devient menaçant, je ne prend pas de risque et m'arrête sur la prochaine aire de repos pour installer le soft-top et faire le plein. Les touristes en escale regardent la voiture avec curiosité... C'est reparti, 130/140 , je ferme les fenêtres et met la ventilation, histoire que l'ambiance soit plus silencieuse. Peine perdue, le bruit est quasiment le même, et l'implantation des buses de ventilation est... risible :OO:

Bon je réouvre les fenêtres ce sera plus efficace...

Les kilomètres s'enchainent, je tente quelques reprises, le 140 à 200 est une formalité! :II:

Paris se profile, la circulation ralentie, voila les premiers bouchons. Je surveille la température eau et huile, ca monte, c'est resté ma hantise depuis ma 911 qui chauffait dès qu'on avançait plus; le ventilo fait son boulot ca reste bien en deçà des valeurs alarmantes.
Les motards me dépassent le pouce en l'air!
La circulation se fluidifie, je quitte la capitale, à nouveau l'autoroute et le vacarme!
Dans mes rétros au loin j'aperçois une voiture blanche qui arrive vite, très vite. Une fois sur moi il se maintien a ma hauteur, c'est une golf R32, ils sont chauds dedans et veulent taper la bourre, ce sera pour une autre fois je n'ai pas la voiture en main et l'autre me semble bien trop excité :evil:

Je fais une autre pause et remet du carburant, les enfants s'extasient devant l'auto, leurs papas aussi un peu! Un gars vient me parler, il trouve la voiture super. C'est plus convivial que faire le plein du 3008!

Je suis reparti, la nuit tombe désormais et je m'aperçoit de deux choses : la première c'est que les codes éclairent environ autant que deux bougies. La second c'est que j'ai oublié mes lunettes de vues et j'en ai vraiment besoin pour conduire la nuit. Résultat je termine le reste du parcours à 100, tout le monde me double :shock:

Le Speedster est minuscule sur l'autoroute au milieu des autres autos : une 208 qui me double ressemble à un Q7, un Q7 à un PL (remarque mêmes à bord d'une auto standard on dirait un PL

), alors les camions, on dirait des paquebots! C'est plutôt stressant, il me tarde d'arriver.
C'est chose faite à 1:15 du matin, je gare l'auto sur le parking, les voisins vont se demander quel bolide arrive ici :voyons:

J'arrive chez moi, j'ai les oreilles qui sifflent, j'ai des crampes aux jambes, et j'ai mal au dos! Maos j'ai la voiture que je voulais, elle est rustique, bruyante, communicative et je penses très performante! :yiiii:

En conclusions :
- le speedster n'est vraiment pas à l'aise sur l'autoroute, mais on le savais tous déjà
- cette auto ne laisse personne indifférent, elle a plutôt l'ait d'attirer la sympathie
- niveau confort, mon ex 993 est une limousine à côté !
- niveau performances, mon ex 993 est derrière !
- vivement que je pose les roues sur le circuit!

Voila mon épopée du week end, le genre de périple dont on se souvient!

Merci Romain pour la vente, merci aux autres pour leurs conseils :II:

J'ai déjà des questions que je poserai si mes recherches n'aboutissent pas sur le forum; et j'espère croiser les autres Speedster bordelais !

par **laconi16** » Lun Juil 28, 2014 10:38 pm

Sympa le récit :II:

On aura surement l'occasion de se croiser sur piste vu qu'on est pas trop loin

Le speedy sur l'autoroute c'est l'enfer et il n'y a pas de solution pour ça, par contre pour la nuit, il y a une solution qui améliore bien la chose, monter un kit HID, ça fait peut être un peu kéké, mais ça améliore sérieusement la visibilité

par **senior** » Lun Juil 28, 2014 10:38 pm

Ton récit est très sympa et ton enthousiasme fait plaisir à lire :II:

Amuse-toi bien avec ton nouveau joujou d'autant plus que tu ne pouvais pas mieux tomber avec ce beau rouge bien connu ici

PS : j'ai modifié la liste des Speedster du forum recensés pour mettre ton Turbo à ton nom et à ta localisation

par **Ancobru** » Lun Juil 28, 2014 10:40 pm

Super

Profite bien !.... :-><:

par **blacksrookie** » Lun Juil 28, 2014 10:46 pm

Très sympa ton aventure nordique.

Drôle le coup de la Golf, le mec ne se doute même pas à quoi il a échappé .
J'ai découvert le Val de Vienne en passager avec Sylvain au volant. C'était une combinaison redoutable. Quelques membres du CLF en exige S1 bien affûtées se rappellent de la leçon. :MDR:

laconi16 a écrit:Le speedy sur l'autoroute c'est l'enfer et il n'y a pas de solution pour ça, par contre pour la nuit, il y a une solution qui améliore bien la chose, monter un kit HID, ça fait peut être un peu kéké, mais ça améliore sérieusement la visibilité

Si si, il y a une solution pour l'autoroute

par **oggy33** » Lun Juil 28, 2014 10:48 pm

senior a écrit:PS : j'ai modifié la liste des Speedster du forum recensés pour mettre ton Turbo à ton nom et à ta localisation

Merci, tu m'as devancé ;-)

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