Bon alors !! Lequel ????

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Messagepar Bonzai911 » Mar Sep 16, 2014 10:36 pm

Bibi je l'ai appelé direct quand c'est arrivé. Mais on s'est eu en coup de vent car il est en manoeuvre.
Visiblement ça ne lui est jamais arrivé cette panne. Pour le moment pas plus d'info. Il est sensé rentrer ce week end.
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Messagepar toutenglisse » Mar Sep 16, 2014 10:44 pm

Pas de chance :?
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Messagepar Bonzai911 » Mar Sep 16, 2014 10:48 pm

Je suis retourné tester la voiture ce soir en rentrant. Et le soucis n'est pas apparu du tout. Aucun signe de faiblesse, le turbo soufflait plein pot quand je lui demandais, pas de cafouillage, rien. Ca tournait impeccable. Vais continuer les tests...
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Messagepar Happy Speedy » Mer Sep 17, 2014 7:36 am

Il me semble que Bibi avait acheté un débitmètre neuf :voyons:
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Messagepar j'suisapied » Mer Sep 17, 2014 11:17 pm

Bonzai911 a écrit:Voisin ?? T'es d'ou ??

Ben ... Comme toi ...
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Messagepar Bonzai911 » Mer Sep 17, 2014 11:34 pm

Petite séance de bricolage ce soir pour faire un tour un peu plus poussé des entrailles de la voiture.
Hier j'ai trouvé de l'huile sous la voiture donc démontage du fond plat. Après vérif, ça vient du sertissage de la durite flexible qui est montée sur la conduite d'entrée du radiateur d'huile. (repérée 3 sur le schéma http://ecat24.com/catalog/part/1/36/198/518/5146,5152/ )
Visiblement difficile d'accès, est ce qu'on trouve la durite flexible seule en pièce détachée ou c'est le conduit complet ? ( http://shicaro.com/?code=650980&action= ... price_view Ouch !! Mais je suis pas sur de la pertinence des prix sur ce site vu qu'on y trouve des feux complets à quelque chose comme :fight: 7000 € !! )
Ceux qui se sont déjà amusé a changer cette pièce, vous avez une astuce pour pas tomber le moteur complet ?? :D

Le fil violet qui passe vers le débimètre, c'est bien pour la sonde de la température d'huile. J'en profiterai pour passer ça un peu plus proprement.
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Messagepar Bonzai911 » Mer Sep 17, 2014 11:44 pm

j'suisapied a écrit:
Bonzai911 a écrit:Voisin ?? T'es d'ou ??

Ben ... Comme toi ...


Oh ?? Ben faut qu'on se croise alors !
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Messagepar Happy Speedy » Mer Sep 17, 2014 11:48 pm

Elle est où ta sonde de température d'huile? Plaque sandwich ou sur le bouchon de vidange?

Le câble passe sous le commande de boîte ;)
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Messagepar Bonzai911 » Mer Sep 17, 2014 11:50 pm

Happy Speedy a écrit:Elle est où ta sonde de température d'huile? Plaque sandwich ou sur le bouchon de vidange?

Le câble passe sous le commande de boîte ;)


Je sais pas ce que c'est qu'une plaque sandwich mais c'est pas sur le bouchon de vidange. C'est juste à coté du bouchon de vidange. Je prendrai une photo la prochaine fois...
C'est pas faux !!
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Messagepar lucky71j » Jeu Sep 18, 2014 7:46 am

:-><: bonzai911.

Nous sommes voisins.

Bienvenu au club. Va falloir s'organiser une petite rencontre car on est qqs uns dans le 71.

Question : tu le vois mandarin ton speedy, donc tu es daltonien, ou tu as changé d'avis en 6 ans et ne souhaitais plus un "lambo style" ? :OO:
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Messagepar Bonzai911 » Jeu Sep 18, 2014 8:06 am

lucky71j a écrit::-><: bonzai911.

Nous sommes voisins.

Bienvenu au club. Va falloir s'organiser une petite rencontre car on est qqs uns dans le 71.

Question : tu le vois mandarin ton speedy, donc tu es daltonien, ou tu as changé d'avis en 6 ans et ne souhaitais plus un "lambo style" ? :OO:


Ah oui oui ! Un peu qu'il va falloir qu'on s'organise une petite sortie !! Je pense que j'en posterai une en version express dans la section adéquate d'ici peu pendant qu'il fait encore à peu près bon. Mais ce sera pas un ISM hein !! Plutôt une petite virée sur la vallée de l'Ouche un après midi direction Chateauneuf ou un truc du genre...

Mandarin ??? J'ai dis ça moi ??? Ah oui... :D
C'est vrai qu'un Mandarin m'aurait bien botté mais au delà de la couleur, ce sont surtout les performances que je cherche maintenant. Vu qu'on peut plus ouvrir sur route sans risquer la taule, je le destine plus à la piste même si ce ne sera qu'une ou deux sorties par an. Et pour la piste, faut des Watts si je veux pas ma lasser au bout d'un mois ! D'ou un stage 3 ! :rhoo:
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Messagepar j'suisapied » Jeu Sep 18, 2014 1:15 pm

Oh, un pistard :D
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Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 18, 2014 1:23 pm

Bonzai911 a écrit: Vu qu'on peut plus ouvrir sur route sans risquer la taule, je le destine plus à la piste même si ce ne sera qu'une ou deux sorties par an. Et pour la piste, faut des Watts si je veux pas ma lasser au bout d'un mois ! D'ou un stage 3 ! :rhoo:


Quand même là, tu y va un peu fort. Je ne sais pas (pas relu les pages précédentes) quelle est ta pratique de la piste, mais si tu te lasses d'un turbo même stock (en termes de moteur) à fortiori en stage 0.5, 1 ou 2 (selon St Regelin :OO: ) en 1 mois, je te paie le champagne.

Bon, plus de watt, ça ne fait pas de mal, mais là dessus, faut pas dire non plus qu'en dessous du stage 3 la piste c'est morose.
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Messagepar sheryo » Jeu Sep 18, 2014 1:27 pm

un atmo va très bien pour la piste et je m'en lasse pas, du moins pas encore :D
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Messagepar Bonzai911 » Jeu Sep 18, 2014 1:37 pm

blacksrookie a écrit:
Bonzai911 a écrit: Vu qu'on peut plus ouvrir sur route sans risquer la taule, je le destine plus à la piste même si ce ne sera qu'une ou deux sorties par an. Et pour la piste, faut des Watts si je veux pas ma lasser au bout d'un mois ! D'ou un stage 3 ! :rhoo:


Quand même là, tu y va un peu fort. Je ne sais pas (pas relu les pages précédentes) quelle est ta pratique de la piste, mais si tu te lasses d'un turbo même stock (en termes de moteur) à fortiori en stage 0.5, 1 ou 2 (selon St Regelin :OO: ) en 1 mois, je te paie le champagne.

Bon, plus de watt, ça ne fait pas de mal, mais là dessus, faut pas dire non plus qu'en dessous du stage 3 la piste c'est morose.


Haha !! T'inquiète Black, y avait quand même une pointe d'ironie dans mes paroles. C'est pas en faisant 2 sorties par an sur piste que je vais me lasser, même avec un 2.2.
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Messagepar blacksrookie » Jeu Sep 18, 2014 1:56 pm

:transpire:


J'avais peur d'être ridicule avec mon stage 0.5 + :OO:
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Messagepar Bonzai911 » Jeu Sep 18, 2014 2:24 pm

Mais naaaaaan !! C'est pas au nombre de chevaux sous le capot qu'on reconnait un pilote, mais à sa paire de tuuuuut !
C'est pas faux !!
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Messagepar lucky71j » Jeu Sep 18, 2014 2:34 pm

Bonzai911 a écrit:Mais naaaaaan !! C'est pas au nombre de chevaux sous le capot qu'on reconnait un pilote, mais à sa paire de tuuuuut !


Ça me rappelle un vieil adage : "Celui qui freine est un lâche....."
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Messagepar speedydadoo » Jeu Sep 18, 2014 8:03 pm

J'ai croisé un moniteur qui me disait:
"Tu sais il faut mieux rentrer comme un PD mais sortir comme un enculé"

:rhoo:

Ps il disait aussi "si tu lâches t'es un lâche"
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Messagepar Bonzai911 » Jeu Sep 18, 2014 8:30 pm

speedydadoo a écrit:J'ai croisé un moniteur qui me disait:
"Tu sais il faut mieux rentrer comme un PD mais sortir comme un enculé"



Personnellement j'aurais mis "que" à la place de "mais" !! Bon, chacun son truc tu me diras ! :D

Mais si on se croise un jour Speedydadoo, essaye pas de me faire le coup de la savonnette, on me la déjà tentouze... heuuu tenté !!
C'est pas faux !!
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Messagepar speedydadoo » Jeu Sep 18, 2014 8:31 pm

Peut être que tu te méfieras moins avec le gel douche :tiens:
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Messagepar toutenglisse » Jeu Sep 18, 2014 8:43 pm

La grande classe :jap:
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Messagepar Puff92 » Jeu Sep 18, 2014 9:00 pm

Bon, je vous laisse à vos problèmes d'échappement, je vais faire un tour du côté des T° d'admission :twisted:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Messagepar Bonzai911 » Jeu Sep 18, 2014 9:04 pm

toutenglisse a écrit:La grande classe :jap:


Ah oui oui ! Ca devient profond !!
C'est pas faux !!
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Messagepar Bonzai911 » Ven Sep 19, 2014 11:23 pm

Dis donc je viens de me rendre compte que ça fait une semaine que je m'occupe de détails plus ou moins importants pour fignoler mon nouveau joujou et je percute que j'ai même pas un bidon d'huile dans la voiture !!!!

Vous préconisez quoi comme huile pour un stage 3 ?? Une marque de prédilection ?
C'est pas faux !!
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Messagepar speedturbo33 » Ven Sep 19, 2014 11:35 pm

5w40 ou 5w50
La marque :branlo:
(A partir du moment ou c'est une marque connue évidement, pas de l'huile recyclée :areuh: )
on pense à vous
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Messagepar Bonzai911 » Sam Sep 20, 2014 5:07 am

Merci, c'est noté ;)
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Messagepar Bonzai911 » Sam Sep 27, 2014 11:31 pm

Bon je transforme un peu ce topic qui passe de "projet" à www.mylife.fr/bonzai911 !! :D (ça sert à rien de cliquer sur le lien, ça mène nul part !!)

Petite balade direction le circuit de Pouilly En Auxois aujourd'hui avec un ancien du forum. Certains reconnaîtront peut être...
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Messagepar schlass » Dim Sep 28, 2014 9:43 am

tu as tourné?
Call me casper
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Messagepar Bonzai911 » Dim Sep 28, 2014 10:02 am

Ah non du tout. C'est pourtant pas l'envie qui a manqué. Mais je vais attendre d'avoir remplacé la durite qui suinte et d'avoir trouvé la sonde qui me fout la zizanie sur la voiture avant de poser les roues sur un circuit.
Je vais commander les pièces cette semaine, mains dans le cambouis la suivante. Et comme je vais en profiter pour rectifier quelques bricoles sur la voiture, à mon avis peu de chance que je puisse tourner avant la fin de saison... Peut être mi octobre sur une session libre a Bresse si le temps s'y prête.
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