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Messagepar fer de lance » Jeu Aoû 08, 2013 10:36 am

j'aurais bien aimer y aller aussi pour qu'on puisse se rencontrer mais je suis a un mariage :oops:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar patrick » Jeu Aoû 08, 2013 10:49 am

gege77 a écrit:Tu nous diras à combien tu roules à chènevières pour que je puisse me rendre compte? :)


Voilà le program:

09:00 - 09:30 Lotus Elise / Exige Training 1
09:30 - 10:00 S L T K3 / SMRC Training 1 -> moi
10:00 - 10:30 Lotus Elise / Exige Training 2
10:30 - 11:00 S L T K3 / SMRC Training 2 -> moi
11:00 - 11:30 Lotus Elise / Exige Training 3
11:30 - 12:00 S L T K3 / SMRC Training 3 -> moi
12:00 - 12:30 Lotus Elise / Exige Training 4
12:30 - 13:00 S L T K3 / SMRC Training 4 -> moi
13:00 - 14:00 Mittagspause
14:00 - 14:30 SMRC Eurocup Qualifying
14:30 - 15:00 Lotus Elise / Exige 1. Course -> moi
15:00 - 15:30 Swiss Lotus Team Klasse 3 1. Course Wertungslauf
15:30 - 16:00 SMRC Eurocup Race
16:00 - 16:30 Lotus Elise / Exige 1. Course - > moi
16:30 - 17:00 Swiss Lotus Team Klasse 3 2. Course Wertungslauf
17:00 - 18:00 roulage libre
18.10 remis des prix
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Messagepar patrick » Jeu Aoû 08, 2013 11:01 am

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Messagepar WqTcHq-St » Jeu Aoû 08, 2013 1:54 pm

:-o Présentes nous ton bolide dans les détails, il y a du taff dessus :love:
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Messagepar patrick » Dim Aoû 11, 2013 1:14 pm

Bonjour :-><:

Hier on était à chenèvieres avec le swiss lotus Team. J'ai gagné une deuxieme vois. http://www.youtube.com/watch?v=aOlzXQbmUSc.
Le deuxième était aussi un speedster SC avec un temps de 1.48.1. Le troixième en Lotus Exige avec un kit bemani avec 320 Chv (temps: 1.49.5).
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Messagepar mathieu h » Dim Aoû 11, 2013 1:59 pm

patrick a écrit:Aucune ;) J'ai une reprog Klasen Motors stage 4.
Voilà encore 2 photos


http://s7.directupload.net/file/d/3341/7ele6jbw_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/3341/lbx2f7kj_jpg.htm


Il est mignon ton atmo :areuh: :gurk:
Caterham 620R !!!!!!
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Messagepar oxoze » Sam Sep 14, 2013 5:22 pm

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Messagepar speedturbo33 » Sam Sep 14, 2013 5:41 pm

Il a une façon de "piloter" particulière :gurk:
on pense à vous
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Messagepar schlass » Sam Sep 14, 2013 5:44 pm

merci!
Call me casper
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Messagepar patrick » Mar Oct 01, 2013 3:44 pm

Voilà la troixième sortie avec le swiss Lotus Team. Cette vois on était à Chambley.
Mon temps était 1.55.00. Le deuxième a fait 1.55.4.
http://www.youtube.com/watch?v=xkPpq1KMDvQ
http://www.youtube.com/watch?v=71_6rQIwD6o
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Messagepar gregus » Sam Oct 05, 2013 8:01 pm

Je suis tes vidéos sur youtube depuis un bon moment

gros coup de volant et la voiture semble être un avion

nulle part des détails sur la prepa ?
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Messagepar toutenglisse » Sam Oct 05, 2013 8:44 pm

:II:
Ça roule ;)
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar Armand » Dim Oct 06, 2013 12:20 pm

1,48 a cheneviere avec un chassis 111, on peux dire que ca roule ouais !
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Messagepar stepping back » Lun Oct 07, 2013 9:41 am

Super coup de volant! La voiture marche d'enfer... :II: :II: :II:
Félicitations!
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Messagepar fer de lance » Lun Oct 07, 2013 9:58 am

Armand a écrit:1,48 a cheneviere avec un chassis 111, on peux dire que ca roule ouais !


C'est clair !!
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar Johnny boy » Lun Oct 07, 2013 11:01 am

Eric tourne en 1.55 à Chambley avec son Atom , en s'amusant parce que roulant sérieusement, je pense qu'il est capable de descendre de 2 sec sans problème.

C'est déjà du sérieux là, pour info , une GTR de 800ch tourne en 1.57 à Chambley soit de le temps d'une belle Exige S1 au CLF lors de la dernière sortie sur cette piste ou encore d'une Elise S1 120CH (avec des nouveaux AAC et surtout un bon "conducteur" au volant) qui sort 135 chevaux a tt casser :gurk:
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Messagepar patrick » Lun Oct 07, 2013 9:34 pm

Armand a écrit:1,48 a cheneviere avec un chassis 111, on peux dire que ca roule ouais !


Merci pour les compliments. Mais mon meilleur temps était 1.47 à Chenevieres.

Ajourd'hui on était à Anneau du Rhin dans un roulage libre.
Avec des Slicks j'ai reussi à faire une 1.19.66.

Je vais presenter plus de ma voiture un peux plus tard.
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Messagepar Puff92 » Mar Avr 22, 2014 5:50 pm

7ony a écrit:j ai fais un de ces bide ...

Meuh non :D

Une petite mise à jour https://www.youtube.com/watch?v=0tmwegu ... redirect=1

:jap:
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Messagepar kiljoa » Mar Avr 22, 2014 8:01 pm

Sympa :II:
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Messagepar Puff92 » Jeu Avr 24, 2014 7:21 pm

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Messagepar gege77 » Ven Mai 09, 2014 10:40 pm

C'est pas un speedster mais le son et le coup de volant vaut la peine d'être regardé :II:
http://m.youtube.com/watch?v=PMyQ9XbCfss
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Messagepar Puff92 » Ven Mai 09, 2014 10:52 pm

:II:
Ca envoie du bois. Ce doit être très impressionnant le Ring dans ces conditions.

Ca se fait de coller les motards comme au début de la vidéo ? Il se passe quoi si un motard chute ?
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Messagepar kiljoa » Sam Mai 10, 2014 3:12 am

ba paff le motard :D
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Messagepar Happy Speedy » Sam Mai 10, 2014 9:20 am

:MDR:
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Messagepar Puff92 » Sam Mai 10, 2014 9:29 am

Mwouais. C'est donc totalement incorrect et très dangereux :?
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Messagepar gege77 » Sam Mai 10, 2014 10:03 am

Puff92 a écrit:Mwouais. C'est donc totalement incorrect et très dangereux :?


Ouai enfin les mecs n'avancent pas et ne se rangent pas pour autant contrairement à toutes les voitures qui elles mettent leur cligno ou s'écartent pour se laisser doubler.
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Messagepar blacksrookie » Sam Mai 10, 2014 10:26 am

Et en plus ils coupent les virages :areuh:
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Messagepar laconi16 » Sam Mai 10, 2014 10:27 am

OK ils se rangent pas, mais je sais pas si ça justifie pour autant de mettre la vie de personnes en danger...


En tout cas que c'est :branlo: une S1 K20 :love:
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Messagepar arno-arno » Sam Mai 10, 2014 10:48 am

gege77 a écrit:
Puff92 a écrit:Mwouais. C'est donc totalement incorrect et très dangereux :?


Ouai enfin les mecs n'avancent pas et ne se rangent pas pour autant contrairement à toutes les voitures qui elles mettent leur cligno ou s'écartent pour se laisser doubler.

Les motards n'ont pas l'habitude de se voir rattraper, pire doubler... donc rares sont ceux qui regardent vraiment dans les rétros.
C'est flagrant lorsqu'on fait la Route des Crêtes en Alsace ou la Route des Grandes Alpes.
Alors je ne vous en parle même pas lorsqu'ils sont en troupeaux... :shock:
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
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Messagepar Puff92 » Sam Mai 10, 2014 10:52 am

arno-arno a écrit:Les motards n'ont pas l'habitude de se voir rattraper ... Alors je ne vous en parle même pas lorsqu'ils sont en troupeaux... :shock:

Moi ce sont les cyclistes :areuh:
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