pour en revenir au sujet de ce post..
3 françaises sur 10 voitures séléctionnées ça fait tout de même abusé..
Echappement est donc une revue qui prend clairement le parti des voitures françaises.
*La Mégane r26 est certe très performante mais niveau look faut s'accrocher ou avoir le coup de coeur.
Bon si on te la passe en commerciale alors tu la prends c'est clair mais sinon faut avoir le coup de coeur.
*La Clio RS est déjà mieux niveau carrosserie mais son moteur manque cruellement de couple,, heureusement que son chassis est au top et compense en partie cette tarre. Au quotidien ça doit vraiment être chiant à rouler.
*Et la meilleure pour la fin,, la 207 RC..
Malheureusement cette voiture a perdue les qualités qui avait fait sa renommé.. son moteur est le même que sur la mini mais avec le poids en plus, sa boîte 5 et les réglages approximatifs de son chassis elle fait vraiment ''has been'', les ''faux'' baquet mous sur les côtés ça donne en plus un côté très bas de gamme, genre je veux faire sportif mais du genre sportif mou.
Ayant eut une Mégane Coupé 16S, j'ai eut 70'000km de relatif bonheur,, super tenue de route, bruit du 2 litres Williams au top.. mais ensuite entre la pompe à eau, la panne de toit ouvrant et la boîte de vitesse qui fuyait.. et bien ça m'a bien calmé. C'était une vraie boîte à enmerde et j'ai sabré le champagne le jour ou je m'en suis débarrassé.
C'est fort regrettable que Renault n'arrive pas à sortir des voitures qui allie le look et les performances.
Ils aurait clairement dû balancer le moteur turbo de la R26 dans la Clio et là ils auraient eut de la clientèle.
La Mégane est sûrement une excellente voiture mais comme nombreux l'ont déjà dit,,, elle ne me l'a met même pas mi-molle voir si j'arrive bien dure et qu'on me la montre alors là ça se ramolie grave.
Pour ma part j'ai Opté pour la Corsa OPC et en suis actuellement ravi, j'ai juste durci un peu l'amortissement est c'est une très bonne voiture, le look est sympat, les baquets Recaro sont
et le moteur est bien nerveu et coupleux pour un poids somme toute résonnable 1.2T
Mais bon tout ceci est subjectif et chacun y trouvera son bonheur.
on aura toutes les occasions de défendre nos points de vu sur circuit en 2008
.. en attendant
Bonne route à tous et JOYEUX NOEL et BONNE ANNEE 2008J'irai toujours aussi vite que je le peux.. et c'est bien là le problème
si pour toi la r26 c'est le rêve francais c'est ton choix 
perso je prefererai un retour de venturi ou d'alpine
Merci guillaume pour ces remontées de circuit!!!
