- non ;
- aucune idée ;
- 36 mm à l'AV, 85 mm à l'AR (longueur de filetage entre support haut et bague).
Je vois que tu as le même défaut que moi sur le support pour fixer le boitier ABS (pile de rondelles ).
Pour éviter que ça touche là ou tu dis : il y a un peu de jeu au niveau des 2 vis de fixation du support sur le chassis : essaie de jouer là-dessus ça peut suffire. Pour ma part, ça passe. Par contre ça passe fin entre le ressort et le triangle supérieur (sur la droite sur ta photo) : quand je tourne la bague ça enlève un peu la peinture du ressort .
pour que ça passe il faut :
- laisser démonté le boitier ABS durant tout le montage de l'amorto
- jouer au max sur les jeux des 2 vis de fixation du support pour monter celui-ci le plus droit possible
- monter EN PREMIER l'axe du haut de l'amortisseur et ensuite celui qui est sur le wishbone.
Idem, j'ai bien l'intention de changer les miens avant que les beaux jours reviennent.
Je m'étais désengagé de la précédente CG, car je venais juste d'acquérir mon speedy et c'était du coup un peu précipité, mais ma première et récente virée sur circuit a clairement mis en avant une usure prononcée de mon amortissement. Dans les virolos, vu de l'extérieur, mon speedy avait des angles de caisses digne d'une 2CV ou d'une 4L
J'espère que le père noel a été généreux avec vous, car fin janvier, je relance la machine pour une CG de Nitron
Vous êtes plusieurs à m'avoir demandé quelques semaines après la dernière CG "a quand la prochaine" : il fallait attendre un minimum afin que le nombre potentiel d'intéressés soit plus important.
Plus d'infos fin janvier, avec notamment les offres des différents fournisseurs
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
effectivement, nous sommes le 31 janvier
Je lance un post pour la 4e CG Nitron tout a l'heure ou au plus tard demain.
Puis comme d'hab : les intéressés se manifestent ; en parallèle je contacte les fournisseurs, puis je vous expose les propos, et c'est parti
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
:
).
.
