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rapidos
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Auteur Message
Oli



Inscrit le: 17 Avr 2007
Messages: 7278
Localisation: +Belgique

MessagePosté le: Dim Juil 18, 2010 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rapidos a écrit:
J'aurais préféré qu'il s'intéresse à celle ci plutôt http://www.youtube.com/watch?v=LW6LsF069vs mais non Gurk

Bah, des proprios de Ferrari, Porsche ou autres supercars qui se traînent, il y en a des tonnes. Ange

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Gen



Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages: 5765
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MessagePosté le: Dim Juil 18, 2010 8:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

michelmk2 a écrit:
Vous parlez de quelle video ?, j'ai pas envie de me retaper toutes les pages ::::

voici un de mes tours a spa il y a 15 jours avec les vitesses en temps réel pour comparer, mais j ai une Exige 190ch Full Stock (a partle larini)

http://www.youtube.com/watch?v=YljHaM_hTOk


Sympa ta vidéo Michel... tour propre, super qualité d'image, avec le compteur et la position sur le circuit, c'est agréable à zyeuter. En plus y'a pas de musique à la con Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds

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sebcbien



Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages: 3703
Localisation: Deux sevres+

MessagePosté le: Dim Juil 18, 2010 11:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces 2 vidéos up
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Seb c bien !

Le site de DLC:
http://www.dlc-seb.com
A VENDRE:
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=20243&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?p=654280#654280

Pistache Project Le Film
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vassim



Inscrit le: 27 Juil 2004
Messages: 2924
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MessagePosté le: Dim Juil 18, 2010 11:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

50 cv de perte entre les roues et le moteur c'est juste impossible avec une 2rm motrices.
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Zing



Inscrit le: 10 Fév 2006
Messages: 20216
Localisation: +BE-Namur

MessagePosté le: Dim Juil 18, 2010 11:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Gen a écrit:
michelmk2 a écrit:
Vous parlez de quelle video ?, j'ai pas envie de me retaper toutes les pages ::::

voici un de mes tours a spa il y a 15 jours avec les vitesses en temps réel pour comparer, mais j ai une Exige 190ch Full Stock (a partle larini)

http://www.youtube.com/watch?v=YljHaM_hTOk


Sympa ta vidéo Michel... tour propre, super qualité d'image, avec le compteur et la position sur le circuit, c'est agréable à zyeuter. En plus y'a pas de musique à la con Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds


+1 vraiment chouette cette vidéo up

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Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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rapidos



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MessagePosté le: Lun Juil 19, 2010 5:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

vassim a écrit:
50 cv de perte entre les roues et le moteur c'est juste impossible avec une 2rm motrices.
Tu prends juste le problème à l'envers. Et si le stage 3.5 ne donnait PAS 309 cv...? hum? Parce que le banc, lui, il ne ment pas Very Happy
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michelmk2



Inscrit le: 29 Oct 2006
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MessagePosté le: Lun Juil 19, 2010 7:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds
au moins avec un tour complet et la telemetrie y a pas de discussion possible, pourtant je vous jure j'étais a 320 aux combles ! Wink
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adrien 69



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MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 10:16 am    Sujet du message: Répondre en citant

320? C'est le comble des Combles Areuh! !
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rapidos



Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages: 2216
Localisation: +Belgique

MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 12:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

michelmk2 a écrit:
merci Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds
au moins avec un tour complet et la telemetrie y a pas de discussion possible, pourtant je vous jure j'étais a 320 aux combles ! Wink
J'ai essayé racechrono et racechrono2avi, complètement correct dans le chronomètre (à+-0.2s par rapport à la performancebox) mais complètement à l'ouest pour les vitesses de passage utilisées par le logiciel. Ils disent que ça vient de l'algorithme de mesure de performances... Il faudrait un GPS cadencé au minimum à 10Hz.
Le mieux, c'est quand même de se taper une bonne bourre en vrai plutôt que de se pignoler sur le clavier ! Very Happy

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fer de lance



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MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 1:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux c'est de choper la blonde devant ta titine, mais c'est vrai qu'une bonne bourre c'est pas mal non plus Twisted Evil
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alanoo



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MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 2:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rapidos a écrit:
michelmk2 a écrit:
merci Et que mille pétales de roses se déposent sous vos pieds
au moins avec un tour complet et la telemetrie y a pas de discussion possible, pourtant je vous jure j'étais a 320 aux combles ! Wink
J'ai essayé racechrono et racechrono2avi, complètement correct dans le chronomètre (à+-0.2s par rapport à la performancebox) mais complètement à l'ouest pour les vitesses de passage utilisées par le logiciel. Ils disent que ça vient de l'algorithme de mesure de performances... Il faudrait un GPS cadencé au minimum à 10Hz.
Le mieux, c'est quand même de se taper une bonne bourre en vrai plutôt que de se pignoler sur le clavier ! Very Happy


Avec un GPS simple, sans gyro ni accéléro tu ne peux que deviner la direction que prend la voiture et t'es obligé de faire un moyennage entre plusieurs positions déjà interpolées et pas ultra précises, donc oué, les vitesses sont pas ultra précises, surtout en courbe, et un certain lag suivant le nb de positions utilisées (généralement dépendant de nb de satellites captés)
Celà dit en ligne droite ca reste largement exploitable avec du 5 Hz, et même beaucoup de calculos pro n'utilisent que du 5Hz (mais ils ont d'autres infos à coupler avec c'est vrai)
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rapidos



Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages: 2216
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MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 3:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'en crois racechrono, je fais, en ligne droite, 100 à 200km/h en 4.5s Gurk Les vitesses sont également fortement minorées au dessus de 200km/h..Bref, ce n'est pas la solution.
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Zing



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Messages: 20216
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MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 3:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rapidos a écrit:
Le mieux, c'est quand même de se taper une bonne bourre en vrai plutôt que de se pignoler sur le clavier ! Very Happy


Le mieux ce serait que tu nous poste 1x qqes tours sans coupures et provenant d'une seule caméra Wink

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michelmk2



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Messages: 123
Localisation: +Luxembourg

MessagePosté le: Mar Juil 20, 2010 7:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Gilles, tu utilises quoi comme Balise GPS ?? car si tu es en 1Hz c est clair que pour les vitesse c est totalement à l'ouest (j'avais un 1hz avant) ! pour m a part j utilise une balise 5Hz (celle recommandee par racechrono)et je peux t assurer que les vitesses sont correcte ! pour test j avais coller une mini camera devant mon tacho pour comparer et c'etait vraiment très proche, meme lors des phase de freinage et acceleration.

Maintenant les test 0-100 etc faut meme pas esperer, meme avec une driftbox etc, les resultats sont faux , c est un gadget pour les kéké

Pour ton 100 à 200 en 4.5sec, c est que tu as du matos de merde ou une super car ;)

Maintenant tu peux aussi acheter du matos bien plus cher mais pour avoir installer mon racechrono dans l elise d un ami qui a un racethechnology 20hz, on a les meme resultats au km/h pres (parfois des ecarts de 2 ou 3 km/h mais bon...on est pas en F1 non plus)! et une difference de 0.4 sec sur un tour complet au ring ! donc pour moi je fais confiance a ce soft.

De plus tu vois bien que sur ma video mes vitesses sont réalistes et représentent bien ce que je vois en roulant.

Essaye avec une bonne balise et un PDA performant (pas un truc qui a 10 ans :) )


et oui mets nous des tours complets, ca donne une meilleur idée
cu soon ;O)
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rapidos



Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages: 2216
Localisation: +Belgique

MessagePosté le: Mer Juil 21, 2010 1:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Zing a écrit:
Le mieux ce serait que tu nous poste 1x qqes tours sans coupures et provenant d'une seule caméra Wink
Y'en a déjà plusieurs sur mon site.

J'utilise également la balise GPS 5Hz préconisée avec un appareil tout beau tout neuf. Certainement que la marge d'erreur est proportionnelle à la vitesse car sur route, les tests étaient acceptables.
Voilà le genre de données que ça me donne... Rolling Eyes

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