www.myspeedster.ch

Cool et bienvenue, le dimanche matin on ce retrouve souvent au café du circuit du Castellet, peut etre à bientôt .

bon la panne est trouvé !!!

waste gate grippé....elle remarche après un bon coup de compresseur dans la durite !!!

merci à tous, et vive les lotus...heu les emmerdes

** J'ai un pb sur mon capteur d'embrayage qui force la Waste gate à décharger dans les tours et qui entraîne une perte de puissance ... (130 cv au banc)

après recherche, une personne "MileniumTurbo" a eut ce soucis, peut etre ca???

Mais si y'a un soucis sur le capteur, opel aurait du le voir ...

c'est jéjé, on a sortie la dump valve et RAS, la membrane est niquel, le ressort aussi.

C'est bizarre, on voit plus que la waste gate??? mais peut on la tester???

Bon dimanche on demonte la ligne pour mieux voir
Merci à tous pour les conseils la suite bientôt

Voici mon problème de turbo Speedster 04/2005 11000km :

m
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Je viens de monter avec jéjé une ligne diam=70mm Regelin, après une grosse bataille (5heures) pour raccorder la ligne (elle est trop courte de 10cm…merci Mr Regelin…) contact, démarreur, ça tourne… petit tour pour testé, le turbo ...

CaptainBigleux
Un petit conseil, vire les filetages alu des pattes et place des bon boulons

Très très interes sent

on verra bien

mais le poids est concéquent sur le turbo.....on a déjà commencé à le rendre plus roulable

sa va etre une super machine !!!!

Il va me faire envie

Jéjé... attention à ne pas te laisser distraire, on est chez l'ennemis là... et arrête de donner des conseils aux speedys pour ...

NeNeSs a écrit :Je suis pas super convaincu mais merci de ta réponse

... et je verrai bien les belles ats sur le turbo (à coté les origines sont à , tiens je vais aller dans le garage sur les miennes )

a+

tout a fait d'accord avec toi les ATS ne vont pas tardées à rejoindre le Turbo

Superbes photos Fab

L'atmo est pas encore vendu alors ?

Non j'ai tu mal en m'en défaire je roule très peu avec le Turbo je suis souvent dans le 2L2, au grand plaisir de jéjé qui prend le Turbo pour les petites ballade ...

Alors quel intéret de garder les deux?...

Je m'amuse à faire des ...

greg2lil a écrit :tu as mis quoi comme suspension sur le turbo et comme monte pneumatique 215/40 235/40???

il va etre monté avec les 215/40 235/40 TOYO et les Nitron (quand tu goûte au Nitron, les amortos d'origines c'est réellement de la merde d'éfficacité ...)

Superbes GRIS

Question: la lèvre inférieures à l'avant de l'atmo, c'est une regelin ou autre? Et surtout est-ce efficace ? Par efficace j'entends, donner de l'appui sur l'avant à haute vitesse.
Car c'est exactement ce que je cherche pour mon turbal GRIS

Merci d'avance

Oui la lèvre avant et ...

Gen a écrit :Superbes photos Fab

L'atmo est pas encore vendu alors ?

Non j'ai tu mal en m'en défaire je roule très peu avec le Turbo je suis souvent dans le 2L2, au grand plaisir de jéjé qui prend le Turbo pour les petites ballade ...

http://vend.smart.free.fr/2L2%20vs%20turbo/ph1.JPG
http://vend.smart.free.fr/2L2%20vs%20turbo/ph2.JPG
http://vend.smart.free.fr/2L2%20vs%20turbo/ph3.JPG
http://vend.smart.free.fr/2L2%20vs%20turbo/ph4.JPG ...

ils sont pas mal , mais je pense qu'ils ont l'assise trop haute...

Pour le chèque on attend la réponse de Chanterelle pour le Team Mistral Racing…

Thunder a écrit :Tu as conservé ton atmo ?

Oui pour le moment mais ... je devrais... , je dois ... , je le vendrais

Merci je vais coller quelques photos dés que jéjé me les passe.

Ne cherchez plus le Speedster turbo N° 4249 c’est moi qui l’ai et il est gris… pour les amoureux des petits gris …

Dans mon cas un interrupteur pour couper l'ABS ... Très efficace

Non perdu Motocon cept...

ça rend bien avec les nouvelles jantes en plus sur un gris
perso j ai les r888 que j ai testé samedi sur circuit et c est vraiment impressionnant d efficacité je n ai pas mis la voiture en défaut ça motrice tout le temps (sauf dans les 1er tours quand ils sont froids...).
Sinon tu les as payé ...

Gum a écrit :En tous cas, tu as été très fort pour prendre les 2 photos exactement au même endroit avec le même cadrage

Tu as bricolé dehors ?

Oui dehors mais il fait 15° au soleil dans le sud pour le cadrage un appareil photo sur pied, il faut juste y pensé avant de commencer.

Pour le prix des jantes 1050 € livré chez moto concept.

Alors...
205/40 & 235/40
pour les perfs c'est kifkif

les jantes + pneu sont plus légères que l'origine, c'est vrai que pour 150 ch les pneus sont larges... mais avec un compesseur ils ne seront pas de trop...

Merci jéjé pour ton aide ;)

AV 205 AR 235

Avec les Nitron uniquement (car le 1er jour j'avais pas les jantes) c'est extraordinaire, une nouvelle voiture, la voiture colle littéralement à la route, même sur route très bosselé, on est secoué mais les pneus ne décolles pas, j’avais l’impression d’avoir de nouveaux pneus ...

Salut, voici les modifs de mon Speedy

Amorto NITRON, jantes ATS, pneu TOYO R888
Avant...
http://vend.smart.free.fr/jantes/DSC01641.JPG
Aprés...
http://vend.smart.free.fr/jantes/DSC01643.JPG
http://vend.smart.free.fr/jantes/DSC01644 ...

Je ne suis pas mort...

Mais j'ai monté les amortos Nitron... jantes ATS... Toyo R888...
durite aviation

Mon Speedy est toujours gris 2L2 n° 1991 25/04/2003

Ho! Ho!

Et bien je suis pas dans la merde... j'ai toujours pas sûr du choix de mes jantes, mais s'qui est sûr c'est mon mal de crâne...

speedster762 tu peu me faire parvenir les photos de tes jantes...
Merci.