www.myspeedster.ch

Cela va revenir à brefs délais... :roll:


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche...
:rhoo:

Effectivement, le témoin s'est rallumé cet après-midi... :oops:
Mais je n'ai pas d'échappement "spécial", il est tout stock...


Tu ...

Avez-vous effectivement déjà changé des pièces comme les sondes lambda ou la valve EGR?

@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

Cela va revenir à brefs délais... :roll:


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche ...

@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

J'ai fait "éteindre" le témoin à l'ordi...cinq kilomètres plus loin il s'est rallumé!
De retour à la maison, j'ai débranché la batterie pendant un quart d'heure, essai de vingt kilomètres...le défaut n'est plus apparu!
Qu'elles étaient sympas les voitures sans toute cette électronique inutile...
(je ...

7ony a écrit :tu as touché aux sonde?

Non, pas du tout...

Marco Polo a écrit :Ou sonde Lambda post cata...

Comme je viens de changer le pot...

J'ai...
Merci 7ony

chez Popel?

Bonjour à tous,
Encore un petit soucis sur mon Speedster...depuis cet après-midi, le témoin jaune (en bas à droite) reste allumé en permanence!!!

Par contre je ne remarque rien en roulant...
Je sais que sur le forum il y a des vrais connaisseurs...merci à eux de m'éclairer.
sylba

FRed123 a écrit :Lol le Tis

En effet, je l'ai consulté d'un peu plus près...rien à voir avec un manuel technique...

En fait j'ai trouvé un manuel technique (CD) pour le VX220, mais je pense que c'est la même voiture, non?
J'aime bien mon papier avec un dessin technique collé au mur quand je travaille, ça me rassure :D

A l'occas, tu nous le zip et tu nous le mets en téléchargement. :jap:
ça serait cool :II ...

Bizarre il y a des types du forum qui avoinent sur piste avec des turbo préparés depuis des lustres en étant loin de se trainer et qui ont toujours leur boite d'origine....

Bon si jamais t'as besoin de soutien mental pour cette opération tu peux toujours me payer un ptit coup a boire vu qu'on est ...

Oui, ça se travaille comme la fibre de verre, donc la réparation est facile.

Il m'a dit le nom, mais je l'ai oublié...
Je vais le recontacter et je te tiendrai au courant.

Bizarre il y a des types du forum qui avoinent sur piste avec des turbo préparés depuis des lustres en étant loin de se trainer et qui ont toujours leur boite d'origine....

Bon si jamais t'as besoin de soutien mental pour cette opération tu peux toujours me payer un ptit coup a boire vu qu'on est ...

A condition que popel détaille......
Personne peut te donner un ordre d'idée puisque apparement tu es le premier à qui ça arrive.On n'est pas chez lotus :OO:

Ma boîte sera en définitive refaite à neuf. J'achète un kit neuf chez Opel, j'en ai trouvé un deuxième neuf aussi chez un particulier en ...

Happy Speedy a écrit :Quel intérêt de peindre la gamelle en noir si il et en inox

Je n'ai pas essayé de le décaper, mais la tôle en inox a peut-être bleui aux différentes soudures...
Mais j'ai vraiment tout testé à l'aimant, même les deux tiges rapportées.

J'ai aussi acheté un S-Power, mais il n'est pas encore monté...Je vous dirai quand il sera sur la voiture. (mais pas avant trois semaines...:( )

Je viens de le déballer (suite à ce que j'ai lu sur ce forum...) et je l'ai passé à l'aimant: il est bien entièrement en inox! Je ne sais par contre pas ...

Faut donc que je me mette à la recherche de plaques...qui a des plaques à vendre???

Bonjour à tous,
Mon Speedster n'avait plus ses affreux appui-têtes, mais comme j'aime l'origine, je me suis empressé d'en racheter!
MAIS (!) je ne vois pas comment les monter - faut dire que mon Speedster est au garage pour d'autres raisons.
Sont-ils fixés à une plaque soudée sur l'arceau? Dans ce ...

Y a pas de kit de réparation, y a ouvrir la boite et changer ce qui est nécessaire en fonction de l'état des pièces.
Mais bon fais le calcul entre le prix d'une boite d'occase et le cout d' une réfection, et tu agiras en conséquence.

C'est-à-dire? Tu penses que les pièces seront (beaucoup) plus ...

Avez-vous une idée du prix du kit de réparation d'une boîte Opel?

dom 85 a écrit :Là franchement, j'ai rarement entendu aussi stupide:
"je change ma boite de 37000 contre une neuve, par ce que j'en ai une gratis"
Il y a surement un loup!

Tu trouves aussi?

bah si ça te coute pas bien plus cher autant être sur de ce qu'il va y avoir dans ta boite, surtout qu'encore une fois je ne comprends pas bien l'interet de remplacer une boite de vitesse qui fonctionne à merveille par la meme ...

+1.
Je vais donc commencer par demander à mon mécano d'ouvrir ma ...

[quote="speedturbo33"][quote="Sylba"]


Enfin bon remplacer un pignon dans une boite c'est pas la fin du monde non plus et puis comme l a dit Alanoo cela reste rare. Tu peux remercier les anciens proprio de ton auto.[/quote

Donc, si je te suis bien, j'aurais tout intérêt à acheter cette boîte de ...

C'est pas fiable un Speedy ? :voyons:[/quote]


Franchement non! Du moins rien à voir avec toutes celles que j'ai connues avant...J'ai déjà entendu parler des prix d'entretien des petites françaises(!), je comprends mieux pourquoi certains se demandent comment on fait pour se payer une Porsche!!! Ce ...

C est le pignon qui est mort pas le synchro, vaut mieux refaire sa boite et savoir sur quelle base on repart que de mettre une boite d'occasion...

Ouahh! Alors là c'est un autre son de cloche!
Jusqu'à présent, tout le monde m'a dit que c'était un synchro...
Pourquoi penses-tu au pignon?
En ...

Bonjour à tous,
J'ai un soucis de synchro de boîte usé (78000 kms, c'est peu, non???)
Alors se pose la question: faire remplacer les synchros ou changer de boîte.
Si je fais réparer ma boîte, je sais que je pars sur du neuf.
J'ai trouvé une boîte d'occasion, le gars en veut 500€ et elle a 37000kms ...

Bienvenue à toi!
Pour la tenue de route, tu me surprends beaucoup...j'ai eu beaucoup de voitures très sportives, mais le Speedster est vraiment très sain. A voir de plus près, cela me paraît urgent!
Pour le bruit, commence par l'admission: au ralenti pas de changement, mais au fur et à mesure que tu ...