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le gars ne peut pas prouver que le choucroutage a été fait avant ou après la vente (un an plus tard !) donc soit il se démerde pour trouver un garage/facture pour prouver la provenance, soit c'est pour sa tronche. Et je ne vois même pas en quoi une peinture de pare chocs relève du vice caché. On ...

Sam a écrit :Ben du coup tu peux m'enregistrer Pat
MMC 98 chrome orange, RHD pour quelques mois encore

ex-RHD maintenant du coup

Voilà, c'est fait

c'est un bel arrière-train ceci dit

c'est exactement pour ça que je l'ai revendu il y a 6 ans , et que maintenant j'ai plutôt pris une S1

tout est une question de gestion du risque, un 4x4 ou assimilé est préférable pour :
-châssis long, aide fortement à éviter le louvoiement, moins d'effet d'amplification sur la caisse si la remorque oscille un peu
-PTRA souvent bien supérieur aux berlines
-large, nickel pour le gabarit remorque et ...

bientôt la course de déambulateurs stage 3

y'a quand même une grosse différence, c'est la marge que tu gardes sur route sur la lolo par rapport à la 106... me souviens d'un trajet de nuit entre brive et figeac, bon rythme en speedy dans les virolos, et une 106 s16 qui m'accroche après que je la dépasse. j'ai beau hausser le rythme elle ne ...

le sortir juste pour qu'il roule c'est ce qui m'arrivait un temps, mais quel bonheur à chaque fois que tu le sors. C'est comme un bon cognac XO, oublié au fond du bar et qui te régale à chaque fois que tu te rappelles à lui. une voiture qui prend de la cote, tu la gardes, même ... surtout si tu ne ...

comme tous, après 2 ans à se faire taper sur la tête à chaque coup d'accel avec les mioches à bord, ce jour-là tu échangeras la mustang contre.... un speedy, pour pouvoir tu barrer le dimanche bouffer du pneu en égoïste

Si c'est comme le C4, pas de soucis avec la boite auto. Ca tracte velu (monté à 140 par manque d'attention sur l'autoroute).
Les versions diesel et essence tractent 2.5 t.
Pour la remorque à 1.4 t ça devrait suffire j'espère.

Le plus chiant (à part l'image) est le coffre réduit à cause des ...

Capacité de traction 2T ça me parait faible pour ce char d'assaut, j'espere que c'est pas la boite qui mouline comme sur mon terrano auto. Même moteur 3l diesel, tracte 3T en manuel (j'en ai eu un), 2T en auto péniblement, c'est confort l'automatique mais faut pas être pressé ou faire son trajet sur ...

On ne dit pas DANS france
Quoique sur myspeedster ...

Ouelcome

ce sont les descentes en diamètre de jante qui ne passent pas, en théorie. sur mon 4x4, j'ai une édition limitée qui est en 17 d'origine, et le 16 qui équipe le reste de la troupe (même chassis même moteur), ben sur le mien ça passe pas. faut que je remette le jeu de 17 pour passer le CT. Même chose ...

Pourquoi, tu t'es fait confisquer l'aston ?
Tu roulais ttrop lentement sur l'autoroute?

TROOOOOOOLLLLL



ah merde c'est ma femme

même pb sur G111 pour l'un, j'ai suggéré que on ne pouvait détarer que sur ceraines tranches, prévues au COC. en tout cas c'est ce que j'ai vu sur la remorque benne que je veux acheter. MAis on m'a certifié que non on peut détarer de ce qu'on veut... j'attends de voir
ce que je sais c'est que mon ...

pourquoi renault s'emmerderait à faire bien et bon, ils ont leur clientèle de vieux captifs, qui roulent en rino depuis leur première (dauphine/r8/R5/clio choisissez l'époque...)
le beau père est indécrotable, il se fait par le petit concessionnaire du coin à la première occasion, son scénic lui a ...

y'a du troll là quand même... si j'oserais je dirais même une pincée de mytho

feliciations sam puur le reportage tip top et pour le resultat !!



niveau amorto, tu penses les faire reconditionner ou changer, ou tu gardes tels quels .
Au cas où, pour info les bilstein de lotus n'ont rien a voir avec ceux de speedy, côté tarage. Ils sont prévus pour s2 mais font merveille ...

Pour l'instant ils vont nickel

C'est en valeur absolue ou en pourcentage de ventes du modèle ? Car des evoque ça court moins les rues que les twingo ! (Enfin, par chez moi en tout cas)

je viens de comprendre

oui pas con en attendant

Papy ça fait 10 ans que ton disque est rayé et ce que j'ai fait pensant 10 ans a bien compensé les regrets du temps que je n'ai pas pu passer sur ce projet. Mais tu peux pas comprendre.

Ça m'émeut presque que tu aies une alerte quand il y a de l'activité sur ce post. J'aime pas nourrir les trolls mais j'ai aussi un peu de pitié pour ceux qui vivent par procuration

Pour les clips impossible de ne pas trouver son bonheur sur le catalogue restagraph, aller chez AD avec un clip. Si pas en stock, dispo en 24h

syl20sub81 a écrit :Ca paraît top
Un petit ventila noir collé au plancher pour masquer le détouré du tapis et hop touche finale parfaite

un ventiquoi ?
J'ai dans la tête de fabriquer une console de levier lhd en fibre vu que ça ne se trouve plus ... mais pas tout de suite. Ça comblera le trou du tapis normalement

bon ces dernières semaines y'a eu un peu de boulot par là !!

après quelques mois à attendre le kit de conversion ES (3-4 semaines mon c...), et quelques jours de plus à attendre le chauffeur UPS qui tournait en rond pour trouver ma baraque, j'ai attaqué la rénovation de ma S1.... au programme ...

bon après quelques mois je peux faire un petit comparo route entre speedy atmo stock avec ou sans ohlins double voie, et elise S1 MMC stock (sauf amortos bilstein de S2, pneus R1R à l'arrière et AD07 av)

niveau accel, assez comparable mais moins de couple et plus d'allonge, comme on peut s'y ...

pourquoi, t'as fait la même ?