www.myspeedster.ch

Après cela j'arrête d'abuser du code de phil
je me crée un pseudo.

L'invite Armand me touche beaucoup mais s'est plus une question de temps, si je prenais part à tout ce qui est dit ou se fait, ce temps ne serait pas accordé à mes clients ou au developpement,tu vois s'est pervers car ce n'est l ...

Bonjour Messieurs,
Je m'appel luc Bourcier et j'interviens ici de manière tout a fait exceptionnel car pour moi un forum n'est pas la place d'un pro
même si certains utilisent ce support pour en faire plus de la promotion sous couvert d'informations,bref ceci est un autre débat.

Pour ce qui ...

ça arrive

Bonjour !

Je ne suis pas un habitué des forums, je vais raconter rapidement mon histoire ici.
J'avais un joli speedster bleu chagall atmo de 2002, je l'ai passé chez Bourcier pour une prépas sur le calculateur et arbres à came.
Résultat, au bout de quelques dizaines de kilomètre de piste, moteur ...

C'est assez vague pour le moment.
La voiture est chez Bourcier depuis un mois et le diagnostique n'est toujours pas tombé... à croire que c'est pas une priorité !

Bonsoir, nicolas !
trés fair play, je trouve!
pour info cela fait plus de 15 jours que Luc attend patiemment ta réponse pour savoir si ...

Hello !
Notre speedster de test "le mien " termine sa fase de validité sans boitier ABS.
Le fonctionnement s'avert sans aucun sousis ! sur route et sur circuit
il y a une modif électronique a réaliser et il faut garder de connecté l'electronique du boitier!
Le mariage avec le kit gros frein est ...

on as déja débattu sur ce point me semble t il!
chaque voiture passer au banc avant et aprés avec nettoyage sphére tec et utilisation de l'huile blanche !
1) retrouve les puissances et couple d'origine
2) gagne qlqs cheveaux
3) baisse des conso et des températures moteur !

bref ceux qui l'on ...

un petit coucou en passant NIC
Je vois que tu est satisfait et c'est cela qui est important !
au fait j'attends ton appel

Merci de ta réponse Phil.

Loin de moi l'idée de dénigrer le produit que tu as développé et qui fonctionne probablement très bien sur ton auto.

J'ai donné mon avis sur le sujet car je trouvais la réflexion de Leops assez pertinente.

Comme j'ai finalement décidé de garder mon auto, j'ai conservé ...

Après avoir utilisé le kit Tarox pendant plusieurs mois, je ne suis pas vraiment convaincu de la nécessité de monter ces gros freins sur nos autos.

Je précise que j'utilise ma voiture exclusivement sur circuit.

Les Tarox sont trop puissants et créent un déséquilibre entre l'avant et l'arrière ...

:jap:
Chapeau Luc BOUCIER
Cela fait quant même maintenant 6 ans que l'on travail sur ce bloc 2.2 !
Aujourd'hui Luc à réalisé ce que personne en Europe n'avait réalisé jusqu'a présent !
Un moteur de sport, OUI DE SPORT ! avec des montée en régime digne d'un ROVER 1800 K preparé d'une exige S1 ...

LA CARTO C' EST EMINENT !
le but rechercher par LUC BOURCIER avec cette ultime prepa atmo du 2.2 c'est un usage polyvalent et une plage d'utilisation circuit importante ! pas nécéssairement un chiffre qui ne sert qu'a faire plaisir ......

Pour info je suis en train de tester une amélioration de notre système gros frein TAROX!
Suppression pure et simple du système COMPLET ABS (Donc reserver à un usage hors réseau routier)
Donc fini les micros bulle qui se retrouve dans ce joli cube bien lourd et qui nous embête !!!
En plus un gain de ...

l'ensemble 1733.75 € ttc.
payable d'avance lors de la commande.

lOui c'est bien cela
la commande groupée c'est uniquement :
kit gros frein bol alu et DS3000 pour tous le monde!!
livraison possible a ISM pour ceux qui le souhaiterai
ou avant avec frais de port!
date limite de la commande le 30 mai 2008
a plus

hello!
une commande groupée est en cours pour ceux que cela intéresserai!
appelez moi pour les renseignements technique : 06 60 35 64 92
appelez Sylvia pour les commandes délais etc....: 02 41 78 22 19
a plus les bouffeurs de plaquettes!!!!

Pour le montage des Ohlins, j'ai deja mon ptit garage pres de chez moi, pas de souci :-><:

C'est surtout que je ne sais pas ou les commander :?

:cry2:
Un investissement d'amortisseur ne doit pas être regretté !
C’est pourquoi on ne choisi pas en fonction de tel ou tel copain mais en fonction ...

Bon les Ohlins, on les trouve où ces bêtes au moins cher ? :yeah:

Des amortisseurs au top ces un plus ! encore faut-il savoir les regler :-o sur l'auto et savoir aussi régler l' auto autour des amorisseurs ! :shock:
bref chez lir-racing vous risquez de renconter un probléme peu de bla bla !
par ...

Alors, dans l'ordre:
DS 3000 à l'AV et Pagid RS14 à l'Ar (il faut bien garder un peu de frein à l'Ar quand même ;))
quote]

ok , de mon côté pour info, je monte le meme type de plaquettes avant & arrière.
J'ai toujours entendu dire que sur des voitures légères, il fallait la meme chose avant et ...

Pas de probléme !
Mais une commande groupée pour nous c'est :
j'ai besoin de connaitre le nombre exact de produits?
Option bol Alu ou pas option DS 3000 ou pas?
l'adresse unique de livraison?
L'adresse unique de Facturation?
Sachant qu'une fois qu'on sera le nombre on en terminera la remise donc ...

Raoul, et le kit gros frein AP racing avec étriers 4 pistons ? je pense qu'on peut y mettre des pagid avec ce kit là ...

t'en penses quoi ? ;)
Oui le kit AP racing est bien et peut recevoir des pagids! mais ou en serai l'intérêt ?
on sera dans les 890 à 1100€ de plus que notre kit gros frein ...

Je pense qu'afin d' être d'une certaine utilité vis a vis d'un éventuel investisseur passionné il conviendrai lorsque l'on conseil d'etre objectif et de dire la réalité avant de balancer des documents publicitaires !!!
Nous on a testé il y a déja 3 et 2 ans ces configurations et voici en résumé les ...

bonsoir les adeptes du freinage!
absent depuis un certain temps du forum je suis occupé pour LiRRacing dans des tests de nouveaux produits prochainnement dispo et visible a l'ISM 2008 !(Ont aura l'occasion dans reparler)
en ce qui concerne le kit gros frein que je pratique depuis notre conception ...

bonjour a tous je suis allan du 45 heureux propriétaire du speedster 2.2l j ai un problème avec mon radiateur je vous explique mon cas

voila au début il y avait de la bueé dans les feux avant j ai donc démareé mon speedy avec les plein phare pour l enlever vu quel ne roule pas beaucoup je l ai ...

Actuelement sont sortis de nos ateliers !
prépa eVo 170 / eVo 185 / Dbilas modifié et eVo 225!
voila essais sur rdv et modéle dispo lors de l' ISM myspeedster les 30 et 31 aout 2008 à Charade.
pour plus d'info comme d'habitude mail privé.
a bientôt

Un petit peu de précisions après appel du patron de chez Nitrons:
1) ce ne sont pas des produits fabriqué chez Nitrons
2) C'est produit seront distribués par eux uniquement en Angleterre dans un premier temps. Nitrons souhaite passer par une sérieuse période de test avant d'envisager une ...

Pour ceux qui n'on pas reçu le dossier complet!
Veuillez me transmettre vos coordonnées sur
phil@lir-racing.com vous recevrez également les courbes
Merci de vos premiers encouragements

c'est en ligne depuis aujour'hui

http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=216

bonne lecture

d'ici quelques jours vous trouverez sur notre site plusieurs pages consacrées à la nouvelle gammes eVo ! :yiiii:
avec les tarifs, ainsi que plusieurs courbes! :yiiii: :yiiii:

Toute notre équipe vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année.

http://www.lir-racing.com/catalog/

Pour information ...

c'est vrai qu'une liste des modifs avec leurs tarifs, ca permettrai de soupeser...

Ben il me semble aussi !!!

Si j'achète une prépa, je veux savoir ce qu'elle a dans le ventre, pour peser les pour et les contre, pour mesurer les risques et pour savoir si j'en aurai pour mon argent.

Bref, comme ...