www.myspeedster.ch

Ben non justement, l'avantage c'est que la sonde se met en lieu est place de la lambda d'origine avant le cata et permet d'avoir les deux types d'informations :smoke:

il faut juste que j'ai récupère un cordon serie de chez "innovate" pour paramétrer et renvoyer les bonnes valeurs en bande étroite ...

Merci pour vos messages et conseils.
Comme indiqué, je suis entrain de compresser le speedy et suite à un échange avec Peter d’odbtuner, ce dernier me conseil de changer la pompe d’origine car pour lui, elle sera limite. L’objectif est de fiabiliser la préparation à 260ch pour un usage Trackdays ...

Bonjour à tous,

Je suis entrain de finir de préparer mon petit speedy en lui ajoutant un poumon supplémentaire :D
Vu qu’elle est démontée, je souhaitais changer la pompe à essence d’origine par une version gros débit.
Avez vous une référence particulière qui ira bien avec une préparation con ...

Bonne question, je ne sais pas si le moyeu Lotus peut accueillir le snap. Tu nous diras

arcaweb a écrit :
Merci Du coup tu as eu besoin de quoi d'autre pour le monter ? Entretoise 4/6 trous, c'est tout ?

Tu auras besoin d’un moyeu d’Opel Corsa B sans air bag.
https://www.ultratuning.com/moyeu-volan ... sa-b-p4542

Hello
Le NRG me convient. Pas de jeux dans le système et solide.
Au bout de 18 mois, j’en suis toujours content :OO:

Tu te l'ai procuré ou ? Car en France pas trop de revendeurs :/

J’avais commandé ici. Délais entre 10-15 jours
https://www.all4honda.com/en/nrg-gen-2-5-snap-off-quick-release ...

Hello
Le NRG me convient. Pas de jeux dans le système et solide.
Au bout de 18 mois, j’en suis toujours content

C'est ça 2 vis et faut tirer. En fait se sont les joints qui collent et font que tu galères à retirer ta rampe, d'ailleurs il est possible qu'ils restent coincés dans les puits auquel cas petite pince a bec et zen attitude faudrait pas qu'il y en est un qui tombe dans le moteur :D

Balance un coup ...

Ancobru a écrit :Faut tout essayer dans la vie ....

C'est ce qu'elles disent toutes

laconi16 a écrit :Si tu secoues un peu pour les décoller, ça va finir par venir.

Je recommencerai le week-end prochain alors. J’ai voulu le faire en tirant fort dessus sans secouer

Je te remercie

laconi16 a écrit :De mémoire tu as deux vis planqués sous le faisceau qui tiennent la rampe d'injecteurs

Tout à fait, sauf que la rampe ne vient pas. J’ai l’impression que se sont les injecteurs qui ne se délogent pas

Ancobru a écrit :Moi je n'y connais rien en questions triviales ....

Par contre, pour ce qui est de démonter en injectant.....

Il me manque pas grand chose pour devenir un homme

Bonjour messieurs dames

Ma question va paraître triviale mais quelle est la procédure pour démonter la rampe d’injection afin de libérer les injecteurs ?
J’ai tenté l’operation, impossible de retirer la rampe. Il doit y avoir un écrou bien caché ::::

Peut être une âme charitable du côté de Marne ...

Hello
Voici ma maigre contribution. J’ai eu cet été le même genre de soucis. C’est A dire ratatouille sous les 4000 tours, aucun voyant sur le tableau de bord. Sur le coup, je le suis dis, j’ai un soucis au niveau de l’admissiin vu que c’etait la dernière chose de touchée. A 200km de chez moi, je me ...

speedturbo33 a écrit :Ah oui grosse panne

C'est ce qu'elles disent toutes

Bonjour à tous

Je viens prendre ma fesser :blaireau:
Vous aviez tous raison, c'était la batterie :shock:
J'ai trouvé le coupable qui m'a vider m'a batterie, mon nouveau mano de température d'huile.
Le garage qui me l'a monté a dû se brancher sur l'allume cigare. Pas trop grave vu que j'ai un ...

Pudge a écrit :Tout pareil, l'électronique du speedster se comporte bizarrement dès que la batterie est faible

Je teste tout ça ce weekend

Seb-86 a écrit :+1 pour ta tension ( celle de la batterie hein )
cela ressemble quand meme pas mal a ça

Merci pour ma tension
Penses tu que cela est à l'origine de ronflette (même si ma femme dit que je ronfle tout le temps) dans le calculateur ?

schlass a écrit :as tu vérifié sa charge (je pense à l'alternateur)

Je vais le vérifier
Je doute un peu mais on ne sait jamais.

schlass a écrit :batterie neuve : tu viens de la changer?
elle a roulé?
c'est quand meme peut être ça

Je te confirme que la batterie est neuve du mois dernier. J’ai fait 1000kms dont une journée piste avec
Merci pour ton message.

Merci pour vos réponses.
Pour la pompe, elle ne se lance pas.
Concernant la batterie, elle est neuve.
Ce qui l’inquiete le plus, le bruit venant du calculateur. Un bruit de masse comme dans une enceinte. Je viens de commander en UK un calculateur d’occasion fonctionnel pour 30€. Ceci afin de ...

C’est quoi un bruit de masse? :voyons:

Je sens que ça va encore partir en couilles là ! .... :gurk:

:areuh:

Si j'avais l'esprit à ça, ça partirai en vrille mais là je suis à court de solutions.
Pour avoir une idée du bruit, c'est identique à un bruit de masse dans une enceinte. Un ...

Bonjour,

Je viens crier à l'aide :hurle:
Suite au câble du klaxon qui c'est coupé au niveau de la colonne de direction et qui a fait masse, le speeds a décidé de ne plus démarrer.
Ce qu m'inquiète le plus, c'est le brut de masse au niveau de l'écu. Le bruit est audible quand le faisceau gauche est ...

Salut,
quand j'ai préparé mon 2.2 avec l'admission 2.4, j'ai vu que le 100A était installé d'origine.
Quitte à changer, autant mettre un 100A, c'est toujours ça de moins à faire en cas de prépa full atmo ou compresseur

schlass a écrit :quel adaptateur?

Celui-ci, le cerclage noir

je comprends rien à ce que tu ecris :D
regarde sur mon post:

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=15&t=24523&start=1050

Merci, en faite, c'est cette partie que j'ai virée pour mettre le moyeu de Corsa B et installer mon snap NRG
http://www.myspeedster.ch/~images/uploads/20171204 ...

Bonjour,

Afin de ne pas relancer un autre post, je réitère ma question :D
Je ne lâche pas l'idée d'activer le klaxon sur mon volant RRS et monté sur un Snap NRG.

si une âme charitable peut aider le pauvre béotien que je suis :tsaa:

Merci
ton snap off te permet il de passer la commande de ...

Bonjour,

Afin de ne pas relancer un autre post, je réitère ma question
Je ne lâche pas l'idée d'activer le klaxon sur mon volant RRS et monté sur un Snap NRG.

si une âme charitable peut aider le pauvre béotien que je suis

Merci

Cette semaine ce fut un achat compulsif
Deux sièges baquet Eltech v1r et une barre de harnais d’occasion

Ce fût une bonne partie de plaisir d'installer la platine la tête en bas et les pieds en haut :rhoo:
I know. Je pensais avoir cassé la poignée à la première ouverture ... Finalement juste déboîtée mais il m'avait fallu aller regarder dans cette curieuse posture ::::

C’est le seul 69 où tu as du ...