www.myspeedster.ch

Salut Voisin.................
Tu feras le bon choix c'est une excellente auto.

Et voilà petit Pb résolu........

Comme beaucoup d'entre nous, la vitre conducteur ou passager qui se bloque en fin de course => la vis desserrée qui dépasse dans la fente de guidage de la vitre côté rétroviseur. Un petit resserrage et c'est fait.

blacksrookie a écrit :Et en ME citant en plus le gros con

Salut voisin. Bienvenue.

C'est vrai qu'il en avait besoin ce Speedster.
Mais il va être nickel
Pareil pour le silencieux j'ai mis le meme ressèment sans démonter le masque Ar et c'est pas facile mais un super son.

Bon courage pour la suite.

oui il y a toujours une part de risque, surtout là bas.
Mais ce n'est pas n'importe qui. il roule bien, il connait bien là bas, il fait comme si c'était sa caisse voire plus, et il est encore plus maniaque que pierro/extremex.
En une semaine il l'a lavée 3X fois, fait une vidange, solutionné 3 ...

Puff92 a écrit :Tu as installé lequel ?

Julien rs a écrit :Faudrait que je vois ce que ça donne sur un atmo stock comme son ce joli pot... pour voir si c'est plus ou moins que le mien qui est parfois in peu too much...

Mon Speedy est un atmo Stock.

Puff92 a écrit :

Tu as bien terrorisé le voisinage ?

Honnêtement pas trop. J'adore le son au ralenti et au levé de pied
C'est exactement ce qu'il manquait a cette auto.

speedturbo33 a écrit :

Ancobru a écrit :Le Bordelais a l'air sceptique pourtant .....

80% je crois qu’il parlait du sud-ouest plus central genre le 32.

Trop bon les Girondins

Super Site :clap:
Je vais faire une ptit commande...........

:Speedy:

Et voila.. Super Top Son :gaaa:

http://www.myspeedster.ch/~images/uploads/20210507/403d95832a59a8d5c68bcd316eb4cf8b/600_Sil.JPG


http://www.myspeedster.ch/~images/uploads/20210507/403d95832a59a8d5c68bcd316eb4cf8b/600 ...

Super Site
Je vais faire une ptit commande...........

Ouais c'est ça, 90° d'origine, 82°C sur Oscaro, c'est celui que j'ai changé l'année dernière, et ça fonctionne bien, eau tjs à 82-83°C contre 89-90°C

Moi sur l'Atmo à l'affichage l'eau entre 89-90° en fonctionnement puis 90-92° si bouchon.
j'ai changé le Calorstat hier par un à 82° et j'ai à l ...

Bon aujourd'hui vidange donc j'en profite pour regarder si le Silencieux peut se monter............
Et non ............ car le silencieux modifié a un diamètre de 54mm intérieur.

Donc je lâche l'affaire et reste en origine

Là il y a queleques infos

viewtopic.php?f=10&t=2743&start=90

Puff92 a écrit :Tu démontes le phare AVG (Clé de 13) depuis l'intérieur.

Démontage du phare et ressérage de la vis de purge (Je crois) que c’était simplement ça.
Par sécu j'ai mis un petit serflex et nickel.
Plus de fuite..........
Merci Puff92

VX'er a écrit :Pour la fuite sur la purge, en general il suffit d'ajouter un collier serflex.

Super merci pour l'info, je vais regarder. Mais l’accès me semble pas simple....................

Puff92 a écrit :Inflation !
En avril 2013 j'avais payé €382.63 Radiateur + 1 kit de pose + TVA et Transport
et €94.53 pour K0007 LH Silicone Radiator Breather Hose (Elise S1/S2 Rover, Exige S1,VX220)

Oui c'est une belle hausse de prix, mais il faut bien entretenir ces autos.......................

Ces gars du Sud :roll: :D :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=Xc4clamNv2A

:areuh: Avant de te mettre à bricoler, je te rappelle mon message d'août 2019. Ca commence à faire long :gurk:

:-><: Welcome Opster

Va donc faire un tour par ici pour enregistrer ton auto, déjà 444 Speedster du ...

Si pas déjà fait, profite du remplacement de la durite pour installer un radiateur full alu ;)

Oui je crois que je vais en commander un sur EliseShop...............

https://www.elise-shop.com/pro-alloy-full-aluminium-race-radiator-elise-exige-vx220-p-961.html

https://www.elise-shop.com/images ...

Après une petite année d'utilisation et 1200 kMS, je suis super heureux :::: de cette auto meme si.............. :/ , j'ai comme beaucoup d'entre nous des petits
problèmes => Pb de vitre coté passager qui ne se remonte pas correctement à la fin de course et cette semaine en rentrant de la montagne ...

Jamais d'eau.

Nettoyage du plus gros au produit vitre et Sopalin puis meguiar's chiffon microfibre.

Pour éviter que le lavage soit trop fastidieux, je le fais à chaque sortie.

Bienvenue ici............

Et si tu as une ou deux photos de ton Speedy.

Bienvenue.

Et comme les copains ............... quelques images.

Je n'ai pas encore fais la vidange, mais à vous lire je stress................

Alors je crois dans un premier temps, je vais simplement vidanger l'huile sans changer le filtre et faire la vidange tous les 3 à 4000Kms...............

Puff92 a écrit :

OPSTER33 a écrit :Le Silencieux refermé..............

Alors, il fait du bruit ce silencieux ?

Pas encore monté et si il se monte.........................

Le Silencieux refermé..............

laconi16 a écrit :2" pour l'atmo et moins de 2,5" pour le turbo en origine.

Ohhhhhhhhhhhhhh comment foutre en l'air 400 Balles si ca ne se monte pas.......

ça doit être un turbo, le diamètre d'entrée est légèrement plus élevé sur un turbo.

Je ne retrouve plus les photos de mon échappement "by Schlass" :cry2:

Je pense que c'est un Atmo car après vérif du Diam ext qui fait 5,8cm un peu serré donc un tube de 60mm et les Atmo sont en Pouce à 2,5 pour ...

Bizarre que cela soit different dedans....
C'est bien un pot d'atmo ?
Perso j'aurai pas fait la fente au milieu sur le premier tube... Ayant deja fait la Pipo mod ( c'est le pseudo du gars qui a fait les photos), je pense que tu vas bien entendre ton moteur.


C'est bien un pot d'atmo ? ==> Bien ...