www.myspeedster.ch

Je ne sais quoi dire de plus, un GRAND MERCI pour avoir reconstitué cette bible sur le Speedster turbo et atmo. Cette bibliothèque interactive est vraiment extraordinaire

Super boulot. Présentation très ergonomique, bravo. Ce type de travail m’impressionne compte tenu de la persévérance nécessaire à lancer un tel développement pour maintenir nos bolides.
Je suis impatient de voir l’ascenseur du modèle étoffé de l’atmo.

Moi lors d’un WE CLF, ma femme a explosé son collier de perle en roulant
Trois jours à entendre rouler les billes sur l’alu avant de pouvoir déposer le siège
Je n’oublierai jamais

Intéressant.Ce qui signifie qu’une prise d’air à ce niveau améliorerait la lubrification de la chaîne!
Tu peux stp développer l’idée?

Merci pour ce retour. Je retiens qu’une bonne huile avec une vidange annuelle tel que je le fais va limiter voir empêcher tout problème sur ce gicleur. Je vais confirmer alors mon choix de la motul 300V 10W40 qui est tout de même moins chère que la 5W

Merci pour ce développement que je partage tout à fait pour la viscosité à chaud.
J’utilise aussi de la 300V pour les mêmes raisons que tu évoques. Je m’interrogeais plutôt sur l’influence de la viscosité à froid vis à vis de ce gicleur a priori sous dimensionné, et de la nécessité ou pas d’être en ...

En fait le gicleur est plus petit et peut se boucher .. mais si l huile reste propre ( vidanges rapprochees) y'a pas beaucoup de risques


Pour allez toujours dans ce sens de l’importance d’un entretien régulier, la fluidité de l’huile moteur à donc son importance et je me demande si l ...

Elle a l'air d'avoir du jeu où elle en a?
Si elle en a, le roulement de la charnière se change de mémoire.
Si elle en a pas il faut que tu joues sur le reglage de la charnière sur les châssis, "juste" en des sera resserrant les 4 vis qui la tiennent sur le châssis.
Les cales de réglages sont des ...

Concernant les info Opel en 2025, comment dire … foutaise
J’ai consulté Opel France qui m’informe d’un seul retour en 2006 sur mon auto. Or j’ai une fiche de mission Opel spécifiant 2 retours réalisés simultanément …
Mon speed ayant été acheté en Allemagne et ayant roulé 2 ans là-bas, j’ai alors ...

D’une part les travaux de remplacement de ce gicleur ont pu être fait par un précédent propriétaire sans qu’il en ait fait mention. On peut aussi imaginer qu’Opel à partir d’une certaine date ait repris ses moteurs sur étagères afin de les modifier avant intégration dans le châssis !ce qui ...

Merci pour ton retour. Il est vraiment que rouler l’esprit tranquille n’a pas de prix…

Remarque intéressante . Merci
Je me demande au sujet du remplacement de ce fameux gicleur d’origine défaillant et compte tenu surtout du flou qu’il existe autour des voitures concernées, si nombreux sont ceux qui on ouvert pour rien leur carter distri pour finalement constater que le gicleur était ...

Je profite de ce post de C17bis pour savoir si le remplacement de ce filtre est aisé ?

Pour la vie de l’auto sur notre territoire, j’ai les éléments. Restait pour moi les infos’sur les 2 premières années en Allemagne, d’où ma demande à Opel Germany.

Il faut que je vous partage une réponse Opel Allemagne (que j’ai traduit) suite à ma demande semaine dernière concernant les éventuels rappels concernés par mon Speedster lors de ses 2 premières années en Allemagne. Pour info, ayant le carnet du véhicule, j’ai joint copies des premières pages du ...

Par rapport à ce problème de patin défectueux , quel est le bon fournisseur pour ce kit distribution sachant qu’il y a de nombreuses offres sur le net à divers prix?

Merci à toi pour ce retour rassurant. J’ai seulement 60000 kms donc de la marge. Mais reste cette épée de Damoclès avec le doute sur le fameux gicleur concerné par le rappel Opel.

Moi qui pensais qu’une fois decoqué, refaire une distri était aisé, je vois que les difficultés persistent.
Trouver un garage qui se lancera dans une telle opération doit relever de l’impossible, sinon fort coûteux…

J'ai vu qu'il y a un spécialiste à Toulouse (je ne sais pas si on peut le citer) qui propose l'admission directe + reprogrammation à 400 € (env 160 cv)

1. ne jamais faire confiance à un gars de Toulouse
2. Une reprog, on est un paquet à avoir testé et si tu gagnes 1cv c'est bcp donc oubli!e ...

Super merci

Est que l’un d’entre vous pourrait me dire si la dépose des 4 amortisseurs est aisée à faire soit même, dans le but par exemple de les faire reconditionner ?

Salut et bienvenue à toi. Comme moi avec mes 67 ans on va démontrer aux petits jeunes qu’on sait encore monter et sortir rapidement de cet engin
Pour le gicleur d’huile avec tes 27000 kms seulement, je ne m’inquiéterais pas trop.

Apparemment les nitron SS ne sont plus commercialisés. Sinon faire reconditionner ceux d’origine!. Cela semble aussi être une possibilité à moindre coût, même si tout est relatif…

J’ai investigué en cherchant ce qui peut bouger à l’avant. J’ai constaté que la batterie, bien que bloquée par un support alu, pouvait légèrement sauter. J’ai alors placé une couche caoutchouc dessous. Puis second ensemble à pouvoir bouger sur tressautement de la route, le bocal lave glace qui peut ...

Bonsoir. Je reviens sur ces bruits de choc que l’ont peut entendre à l’avant sur route très abîmée. Aucun soucis sur route lisse et en conduite rapide en virage. Je souhaite juste savoir si normal compte tenu de la durete des amortisseurs ou alors signe de rotules usées…. J’ai les amortisseurs d ...

Bienvenue. Si cela peut te rassurer j’ai fais l’acquisition d’un Speedster atmo en mars dernier à l’âge de 67 ans
Pour l’échappement j’ai perso un échappement Delage qui a une superbe sonorité.
Bonne prise en main.

Bon choix . 2 semaines à attendre c’est long…
As tu vu le turbo chez Bauden près de Grenoble?
Un ami l’a vu et il est superbe

Bonne nouvelle. Merci

Pour info concernant la défaillance des airbag plus que préoccupante, je viens de consulter le service client Opel par écrit afin de les pousser à s’engager sur une réponse … je vous tiens au courant si j’ai un retour.

Franchement, toutes les pièces carbone sont hors de prix. Regarde le prix des pièces Reverie ou l'OEM Lotus, tu trouveras qu'Eltech c'est raisonnable :gaaa:

Je réfléchi à commander qq pièces d’habillage carbone pour les portières.
Eltech italia possède ces diverses pièces mais il m’est ...