www.myspeedster.ch

Merci Crash

Non le CLK n'a pas été arreté, le gendarme m'indiquait qu'il ne pouvait prendre qu'une seule voiture à la fois et qu'il me conseillait dans ce type de cas de ne surtout pas être devant mais toujours derrière. Mais à ce moment là ça ne s'appelle plus une course

Et bien accrochez-vous, le tarif annoncé pour les touristes c'est :
ANNULATION DU PERMIS DE CONDUIRE
IMPOSSIBILITE DE LE REPASSER AVANT 6 MOIS
5000€ D'AMENDE
ET ... CONFISCATION DU VEHICULE

Et les locaux qui connaisent du monde dans le secteur :
4 points
135 €
et une bouteille !!!!

J'ai déposé un ...

Me voilà, me voilà, j'ai pas changé de potes j'ai juste plus accès si facilement à internet.

En fait ce défi n'a jamais eu lieu, mais j'ai eu l'occasion de me mesurer à d'autre bêtes de course lors d'un Run à un metting tuning dans le Sud d' Ouest où sur une quinzaine de run, 3 concurrents m'ont ...

Je sais que le sujet à été déjà abordé, le couinement revient régulièrement et je crois qu'il s'agit des plaquettes d'origine qui ne sont pas adaptées au disques. Dans ce cas, quelqu'un peut-il me communiquer une référence et une adresse pour commander un nouveau jeu de plaquettes.

Merci

Vu hier mercredi vers 19h00 dans les bouchons devant VELIZY 2, un speedy 2.2 gris, je crois que c'était Alonne

Je confirme,

J'ai passé une 1/2 journée il y a 1 an afin de m'aider à faire mon choix entre un speider, 1 elise et 1 speedy.

L'un des moniteurs, m'avait confirmé qu'il n'y avait pas photo entre une élise et un speedy au niveau des emmerdes. Ils n'avaient que des problèmes avec l'élise

C'est effectivement le turbo qu'il y avait au meeting tuning de Bordeaux, il n'a pas participé aux RUNS

Salut à tous,

Dommage je vines de rentré et je m'aperçois que je viens de rater la commande, tant-pis.

J'arrive au Mans samedi matin

A plus

Petite précision, c'était à Bordeaux et les jantes devaient-être des speedline ou OZ (et pas des sparco)

Pour les photos, malheureusement je n'en ais pas, je vais me renseigner auprès des organisateurs.

C'était la 1ère fois que je participais à des run, des runs officiel FFSA ( avec visite ...

Vu hier au.9 ème meeting tuning du Sud Ouest, un speedy turbo bleu avec des logos Pirelli, un emplacement blanc pour des N° sur les portières et des jantes blanche type sparco, c'était à qui ???

Je me serais bien mesuré à lui durant les runs. car sur 15 passages je me suis fait gratter 3 fois (et ...

Bravo, c'est exactement ce que pense, que notre cher speedster reste unique dans les anales de l'automobile d'exception au même titre que le spider RENAULT

En effet, je constate le même problème sur le mien

Couinement durant le roulage puis plus rien quant on appuie légèrement sur la pédale.
Pourtant, je ne me souvient pas avoir attaqué comme une malade dans une descente de col ... il n'y en a pas ici !

Quelle est la référence exacte des Plaquettes ...

Welcome, bienvenu au Club de ceux qui ont du sans plomb qui coule dans les veines

En effet, il est superbe bravo.

J'espère à bientôt sur les routes Girondaines !

Je suis vraiment désolé pour toi, déjà avec ta voiture plié c'est vraiment pas de bol mais les problèmes que tu rencontre dans ta boite ne sont pas fait pour te remonter le moral, bon courage

C'était obligé le bossage Déjà que le visibilité arrière est plutôt limite, là ça doit être des marches arrières au rétro. Sinon c'est une belle réalistation dommage que ça n'existe pas pour le capot avant et arrière mais en config normale

Bienvenue à toi et félicitations, ça doit avoiner sévère ton bolide !!

CHIMAY ? comme la bière ?

Salut et félicitations,
:D
bienvenue dand le monde de BONHEURLand, Tu vas vivre des moments uniques, tu vas vraiment t'éclater.
Ici, tout le monde est sympa et ils sont toujours prêts à te donner un renseignement fiable ou un coup de main. Pour la grille du levier de vitesse il ya un ou deux ...

oui, oui je l'ai vue hier sur TF1, mais mon pote me précisait que c'était une tradition dans la descente du col du turigny et qu certains pouvaient commencer dans le nuit

Félicitations, :jap: fait nous part de tes impressions surtout au niveau de la finition et de la qualité de fabrication. Lors du lancement de la MK II (en même temps que le speedy) LOTUS tolérais jusqu'à 8 défauts à la sortie d'usine (contre 30 pour la MK I). Tu vas t'inscrire au Club Lotus France ...

Un des mes bons potes qui fut ouvreur sur le monte carlo, m'a dit que c'était une tradition sur ce Rallye, débile certe :evil: , mais une veille tradition. Il y a des spectateurs qui arrivent la veille au soir et aspèrge le virage de flotte :fight: pour que ca gèle dans la nuit et donc bénéficier d ...

Oui moi aussi, en fait ils vont importer la marque et l'ensemble des accessoires NISMO ... merci Carlos GHOSN

Bien vu Milk, mais tu sais aujourd'hui, tout n'est qu'image ..

C'est un comique le gars de la Ferrari, il vaut mieux qu'il descende de sa voiture il irait plus vite !

En France c'est pas ça, l'image d'OPEL c'est une coquille vide. La communication, les produits, etc ... Ils font pas mal d'efforts depuis la SIGNUM, ou avec les modèles du type ZAFIRA OPC ou ASTRA coupé bertone mais la mayonnaise ne prend pas en France.

Je pense qu'avec la nouvelle TIGRA, mieux ...

C'est horrible, ils ont totalement dénaturés l'esprit de la voiture et en plus il a une sale manie de peindre ses speedster en jaune citron beurkkkk !!

J'ai été convaincu de mon achat grâce à ce site, et l'essai d'un 2.2 sur route et d'un second sur circuit a fini de m'achever.

Merci pour ces solutions, franchement les gars, cela ne vous ennuie pas ce logo OPEL ? ou suis-je un héretique ?

Je pense que ce n'est pas un problème pour vous, ce doit être un détail. Pour ceux qui l'ont fait, pourriez-vous me dire comment on retire le logo OPEL arrière sans abîmer la carosserie ?