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gege77 a écrit :Tu sais combien de bourrins il a? Ça doit être un des plus leger et puissant de France

Un des plus léger des TURBO

Au fait félicitations a toi et tatiana

Très beau boulot bravo

Un 500 CR c'est bridable en A2?
suffirait de mettre un rupteur a 5000trs et de lester de quelques plombs et roule ma poule

En même temps vu l’état douteux dans lequel il a récupéré le bébé il valait mieux tout démonter et mettre propre (elle a dormi dehors un bon moment, on a meme retrouvé des merdes de rats dans les pontons en changeant la durite de mastervac)

Tim a du mérite ca fait plus d’un an qu’il l’a et il a du ...

Si tu avais viré ce poids mort tu en aurais moins chié pour la relever
Tu t'es viandé dans les chemins gras ou bien à l’arrêt bêtement (si je peux me permettre)?

Ya trop à faire sur la mienne j'ai laché l'affaire

Je ne comprendrai jamais ce besoin de vouloir modifier vos bagnoles sérieux, ça me dépasse

En virant le porte paquet et l'arceau d'auto école ya moyen de gratter quelques kilos

Collecteur alu avec des laminovas et un compresseur dessus, pas mieux pour virer le creux
De rien

Pour savoir de quel poids on alourdi un speedy juste pour le plaisir des yeux?

beau taff, yapuka profiter

Très beau boulot beedee :-><:
le comportement moteur et ralenti plus bas me font penser que c’est un ecu d’astra ou zafira avec une carto peut etre différente de celle du speedy. (Je ne suis pas sur de moi)
Je ne pense pas que ton ralenti changera avec le temps (juste tes fuel trim)

a voir si le ...

Cette couleur lui va très bien

Mis à part injecter de l’eau dans le collecteur d’admi, la seule solution pour mieux abaisser tes IAT sur un compresseur c’est d’augmenter la surface d’échange de ton chargecooler… (je ne parle pas de passer au tvs1320 ni de mettre une poulie plus grosse c’est hors sujet)

sur le proalloy par ...

Yavait une promo sur la peinture dorée malbar ?

@PatVG: d’ailleurs connais tu ta temperature d’admission (d’air)? Vu que ton eau de moteur chauffe sur circuit dans le sud je me demande comment tu peux ne pas rencontrer de pb avec un si petit radiateur du coup.

Je connais un ami dans le sud qui a une température plutôt haute même sans rouler sur ...

Superlight
Je peux quand meme te les roder en avance si tu veux

Tout ce carbone et ces pièces pour une (petite) enclume de 862 kilos

le charge cooler vertical n'aide pas au refroidissement vu la surface des 2 boites a eau sur ses cotés, un proalloy en horizontal doit mieux laisser passer l'air au radiateur principal.
Mais bon avec un radiateur d'eau de 56mm et 2 spal énormes tu ne risques pas de pouvoir ajouter le proalloy.
Tu ...

@Patvg tu roules avec quelle poulie SC et ta température d'admission monte à combien quand tu tournes à 110 degrés sur le ldr?

Si le monsieur a enlevé les ceintures de la voitures il a donc débranché les 2 prétentionneurs donc a fait apparaitre le défaut airbag puisque celui ci ne peut s’activer que si les prétentionneurs sont en état de fonctionnement.
Son airbag ne fonctionnera donc plus jamais puisqu’en défaut.
Donc l ...

tu relies l’ampoule de la batterie a celle de l’airbag.

Bon rétablissement

Pas si légères que ça c’est dommage, elles sont belles c’est déjà ça.

belle voiture
Bizarre d’avoir laissé les platines des HIB (derriere la tete) sans les mousses et plastiques. C’est pour faire léger mais réversible?

La suite d'image n'est pas facile a mettre en dialogue mais t’inquiète on va y arriver, il reste du temps pour y réfléchir

Ca va etre propre
beau boulot

"Avec du matos ça aide quand même..."
Rocco S.

Greta

VX’er a raison, si tu n’as pas précisé que tu voulais faire ta géo avec seulement du lest coté conducteur, ils le font avec les 2 sièges lestés.
Ca resterait une enclume, mais une petite enclume