www.myspeedster.ch

Si quelqu’un a loupé cette CG j'ai une paire de dispo.

Pas grave c'est pas urgent.

Je m'ajoute aussi, cependant c'est vraiment pas urgent de mon coté.

Non, croisé au castelet une fois seulement.
Je paie la livraison individuelle au pire.

Je viens de voir ce topic, pouvez vous m'ajouter please?

Pas d'option Snorkel sur les SUV

Un speedy au quotidien serait l’horreur (perso j'le vivrais comme ça), je déconseil vivement.

Aussi il va prendre des kilomètres dans la gueule pour du simple déplacement (gaspillage), il est insuffisamment confortable pour ça, même l’accès a bord ne serait plus drôle a la longue, la mauvaise ...

Salut la tribus,

j'arrive doucement au 40 000 kms et j'envisage tout naturellement de changer mes bougies.

Sur une prepa de 260 cv les NGK Iridium BKR7EIX vous semble être le bon choix?

Hâte de voir si vous avez les même problèmes de finitions que Visiteur, car il y a 3 ans quand j'ai acheter la mienne il faisait du bon travail chez CT.

N'hésite pas a le noter sur ta page FaceBook (pas le temps de lire a chaque fois tout les topics du forum) TATONSPEEDY si jamais tu relance une CG pour les diffuseurs, car sans hésitation je m’ajouterais a elle pour un court arrondie noir époxy.

Le haut de ma ligne n'est pas comme ça du tout V.
Comment aurais je pu savoir qu'ils aient modifier leur ligne...

Je me souviens nous avions vérifier l'étanchéité en badigeonnent un produit moussant et tout c'est bien passer.

Ensuite pour le raccordement au silencieux nous n'avons pas eu a ...

C'est le haut du downpipe ça?

http://img15.hostingpics.net/pics/414487planeit.jpg

C'est un VXR220?

C'est pas un VXR a tout hasard?

Je te souhaite la bienvenue voisin

Les petites annonces, LBC / Ebay etc....
Faudrait qu'une boite se charge de faire des replicas, ils se feraient un max de blés.

Merci pour l'info.
En faite c'est pour ne plus sollicité les amis pour qu'il me prête un anneau a chaque fois que je vais faire de la piste.
La dernière fois au Castellet ils ne laissaient pas entrer les autos qui n'en avaient pas.

Merci infiniment schlass

Salut a tous,

La question de Kokigna m’intéresse également, quel est le diamètre de la tige fileté please? (Je n'ais pas l'auto sous la main)

Bienvenu Genitro, je penses que tu fais le bon choix en optant pour un SC (même si c'est dans un second temps) si tu vas sur piste pour ne pas enfiler des perles.

D'origine c'est une auto fiable mais elle a d'autres défauts (heureusement facilement corrigeable), comme par exemple l'abs qui est ...

Merci Mathieu.
J'ai également vue ton auto dimanche, j'ai joui sur une de tes jantes je crois.

Un événement mémorable, j'y ai tourné au session 1 et 3.
Il y avait aussi deux autre Speedster gris le dimanche, des gens du Forum?

Il est encore trop grand ce retro TAT, je veux plus petit et pas besoin de mode Jour/nuit.

Elle a quoi comme système pour le refroidissement a l'admission?
Air ou eau? La puissance est rester constante longtemps pendant la journée circuit?

Désolé pour toutes ces questions, et chapeau elle est superbe ainsi!

La couleur au premier freinage elle fiche le camps sinon oui je veux du rainuré.

Je vais me renseigner sur les ATE, voir ce qu'ils en disent. Merci Gael.

Mon navigateur bug



Merci d'avoir corriger l'info, et 360€ pour 4 disques ça reste raisonnable.

Bonjour a tous, tout comme vous je regarde pour changer mes disques avant/arrière et je souhaite savoir si quelqu’un pouvez faire un retour sur ces modèles:

m

236€ les 4 c'est intéressent, maintenant ce site est-il fiable???

PS: Ils disent VX220, il précise pas 2,2 ou Turbo donc j'imagine ...

Bordel vous avez pourris le topic! A partir des messages de micka vx220 c'est partie en sucette...

jeremief a écrit :Le liseré orange des jantes c'est un rappel pour quoi ?

C'est le rappel du mauvais gout.

Un petit retour sur expérience suite au vidage du silencieux please?

Whaouu ça fait plaisir, merci a tous.