www.myspeedster.ch

Hello,

81000km au 17/05/2021 ;-)

Bonne journée.

Si tu es sur Paris, on peut regarder un midi (je bosse dans le 12eme)

C'est bête, j'avais ce qu'il fallait pour les lire cet après midi...
J'ai eu aussi un voyant moteur... Mais le code stocké avait rapport avec l'anti démarrage...
À++

Quand le controuleur (un portugais, lol) m'avait demandé si c'était d'origine, je lui ai dis : Oui, bien schour ... Ch'est une voitoure de sporchh !

Et depuis, plus aucun soucis de ce coté pour mes durites avia :-)

Et dire qu'a une époque, il y avait une rumeur qui disait que la colle du chassis était faite pour durer que 10 ans ;-)

ou alors, j'ai bien fait de la renforcer avec de la Uhu :-)

Salut,

J'avais eu exactement le même problème...

Opel ne voulant pas prendre en charge...

Je les ai menacer de tribunal, via le site"demander justice".
À partir de la Opel France m'a rappelé et ça a été très vite !!!!
Dommage qu'il faille en arriver là...

Bon courage, et tiens nous au courant ...

Et on avait fait une série de bloc en verre et porte clé 3d avec ...

mon porte clé s'est cassé, mais j'ai toujours le bloc avec le support LED ...

Oui, c'était une super époque !

moi j'ai toujours mon DVD Numéroté :-)

Rhooo Scoobi !

Toujours là !!! :)

Dommage si tu la vends, mais l'Evora ... quand même ... c'est superbe ! :)


Grave David !!!

Ca fait plaisir de te voir aussi !

si tu remontes dans la région, passe à la maison :-)

C'est Antoun qui m'a mis la puce à l'oreille pour l'Evora :-) il en cherche ...

faut que j'aille voir ca

Non Jona,

pas en région parisienne ... Elle serait pas à prix canon, lol :-)

Je vais quand même essayer de voir si je peux la financer sans me séparer du speedy ;-)

https://www.leboncoin.fr/voitures/986231281.htm?ca=1_s

1ere main sympa

Oui, je sais :-)

C'est la mienne ... je l'ai mis pour voir si il y avait du monde intéressé ... Et en 24h 457 Vues et 2 appels ...

Maintenant faut vraiment que je vois si je me décide à le vendre ... Comme marqué, la seule ...

Et combien de kilomètres en 15 ans ?

Pas mal au début ... du moins jusqu'à l'arrivée de mon fils fin 2007 (dans les 65.000 km je crois)

puis maintenant, il tourne vraiment qu'occasionnellement ... histoire qu'il s'abime pas trop... j'ai 77.200 au compteur ...

en octobre ca fera 15 ans
C'était (d'après le concess à l'époque) le 22eme livré (à un client) en france...

Je risque bien de tous vous battre à ce jeu-là, j'ai acheté le mien le 15 février 2002

Bon anniversaire Vince

Je t'ai battu Alain !

06 octobre 2001 :-)

Et il roule encore à merveille :-)

la RR, oui, elle envoie du gros ...

Le plus bluffant, c'est les reprises ... Aucun temps de latence, ça pète à la gueule direct !

superbe !!!

moi aussi j'ai changé ;-)

troqué la 312R pour celle là ;-)

c'est ça ;-)

Tiens ca veut pas mettre le nom du club ??!! Ca remplace automatiquement ? Censure ?

Oui, Alain est le créateur de ce forum
Et celui ci est le forum de "repli", le premier ayant été fermé à cause d'une plainte du forum 1-11
Et vu que dufour faisait partit de ce club, ça a été facile pour eux...

Je note pour le big data :-(

A++

effectivement, je passe de temps en temps mais souvent les réponses sont déjà apportées ...

Tout comme je roule presque plus avec mon speed ... Avec 2 gamins, ça aide pas ...

Pour le recoupement des infos, à mon avis, y a du taf ...

Bref, toute façon, j'ai pas d'accidents à déclarer :-) Ça m ...

pas de soucis non plus de mon coté avec le boitier ...

Et vu ce que je roule, le "pay as you drive" est l'idéal pour moi !!!!

En revanche il faut mettre un chargeur de maintien (cteck pour moi), car le boitier décharge, et si il est plus alimenter faut aller le faire reprogrammer (60€ !) que l ...

5.900 km Ninja Turbo 05 VENDU
6.200 km Leroux Turbo n° 5033 au 02/05/12
7.000 km Fer de Lance 07 n°3264 VENDU
7.020 km drm_Tof Atmo 07 n°0870 VENDU
7.050 km aluxzen Turbo 05 n°4733 VENDU
8.150 km infla Turbo '05
8.230 km alexleroum Atmo 02 n°2996
8.627 km cali Turbo Scorpions
9.010 km Senior Turbo ...

tu as pas eu de bol :-(

pourtant une 1078 était les dernière Tamburini, elle aurait du être au point ...
Elle etait plus recente que la mienne ...

pour les calage, c'était le réglage CO2 ... un bon concess aurait dut te régler ça au poil ...

A++

j'ai jamais eu un emmerde avec ma F4 312R ...
Niveau finition elle était un bon cran au dessus de celle là.
(la nouvelle est plus galère à démonter, les ajustements sont + moyens, etc ...)

mais niveau maniabilité, ca n'a plus rien à voir !!! et là le package électronique rassure un peu :-)

Reste à ...

merci :-) je vois qu'il y a des connaisseurs :-)

quelques touches de carbone et elle sera parfaite :-)

bon bah je viens de changer ma Mv F4 312R pour ça :

http://i58.servimg.com/u/f58/18/70/04/71/img_2011.jpg
C'est bien la mienne dans le showroom :-)


http://i58.servimg.com/u/f58/18/70/04/71/img_2013.jpg


http://i58.servimg.com/u/f58/18/70/04/71/img_2014.jpg

Le sourire jusqu'aux oreilles ...

toujours pas de problèmes avec les miens ...

J'en suis très content...

Mais j'ai pas fait beaucoup de bornes avec depuis qu'ils sont montés.

1x du circuit, mais ils étaient un peu mous... j'avais pas assez serrer les molettes, faudra que je réessaye.

A++

Valmont avait fait ça aussi entretoise avec double boulonnage ... ca a toujours tenu ...

Salut,

déjà évoqué dans plusieurs topic ...

C'est pas les suspension, c'est les toe link.

j'y ai eu droit il y a 2 ans ... Changement des Toelink et plus de bruit ...

A+

Pour Didier, bizarre, tu dois avoir un autre problème ...