www.myspeedster.ch

Petite question pendant que j'y suis, la découpe, tu l'as effectuée à la meuleuse d'angle ou à la scie sauteuse avec lame ultra courte?

Merci, je vais suivre tes conseils.
A bientôt.

Salut les p'tits Loups, décidément mon Speedy devient capricieux avec l'âge. Maintenant c'est ma pompe à essence qui m'a lâché. Depuis quelques temps elle avait tendance à grogner un peu et à froid le moteur manquait visiblement d'essence. Hier matin en partant faire un tour, en pleine accélération ...

Oui, car il ne déclenche plus, sauf cas extrême, bien sûr.

Salut les p'tits Loups.

Retour sur un vieux post, juste pour concrétiser l'expérience.
J'ai donc monté à l'avant du Conti Sport Contact 5 en 195/45/17, et à l'arrière la même bête en 235/40/17.

Résultat, nickel. A 100 Km/h mon compteur est parfaitement précis. Pas de différence avec la vitesse GPS ...

Vite , une ordonnance.
Putain les gars, vous avez raison! Je vais demander à Choupinet de me pondre une ordonnance. D'un autre côté je peux pas trop lui demander, il est déjà venu personnellement assurer ma sécurité alors que je m'étais pris Irma sur la gueule à St Martin, faudrait pas que j ...

Salut les gens, je viens de nouveau faire appel à votre sagacité. (Ouaip, je cause bien, je sais!)
Après avoir réglé mes problèmes de freins, de mastervac et installé un interrupteur de marche forcée pour mon ventilo, mon Speedy décide de mettre à nouveau ma bonne volonté et ma patience à l'épreuve ...

Bonjour, suite à un problème avec les clapets du mastervac de mon Speedy 2.2 atmo de 2003, je suis à la recherche d'un nouveau mastervac. Par contre impossible de la trouver sur un quelconque site de pièces auto. L'un d'entre vous aurait-il une adresse pour le commander, sinon connaîtriez vous la ...

Vérifie que ton clapet au niveau du mastervac fonctionne bien.
Pour le tester tu essaies de le démonter après quelques heures d'immobilisation, tu dois avoir une aspiration à ce moment là (car il est sensé être en dépression). Si ce n'est pas le cas soit c'est ton clapet soit c'est ton Mastervac ...

pour info, un bon moyen de détecter une panne d'émetteur (derrière la pédale) ou de récepteur (butée) d'embrayage hydraulique : faire une purge :
- si la purge est possible mais ne résout pas le problème: émetteur en rade
- si la purge est impossible: récepteur en rade
purge à faire avec une ...

Salut les gars, je déterre cet ancien post pour savoir quelle a été la solution à ton problème. J,ai le même symptome mais ça ne se manifeste qu'à chaud. A savoir la pédale de frein qui se durcit et ne revient pas, sauf a la ramener avec le pied en dessous. Par contre si je débraye en laissant le ...

Pour info, le problème provenait du liquide hydraulique RBF600 qui s'était décomposé. Après remplacement et une bonne purge du circuit, c'est rentré dans l'ordre. (Sauf pour ma centrale ABS dont une sortie est bloquée depuis, mais ça c'est une autre histoire.

Salut les D'jeuns (et les moins jeunes)
Je vous fais part d'un petit souci rencontré sur mon Speedy, pour lequel je n'ai pas trouvé d'explication sur le fofo. (sauf erreur)
Ayant expérimenté une pédale d'embrayage très molle depuis quelques temps, j'ai été amené à remplacer mon liquide RBF600 qui ...

Merci de l'info.
Je viens de regarder ce matin pas de trace d'huile sous la boite, ceci étant il faudrait une sacrée fuite pour que la butée arrive à fuir suffisamment pour passer à travers.
J'ai fait une purge et c'est rentré dans l'ordre pour l'instant, mais si les coupelles de la butée sont ...

Salut les passionnés, désolé si ce sujet a déjà été abordé, mais après plusieurs heures de recherche manuelle, je n'ai rien trouvé et la fonction recherche ne me donne rien ou me demande de recommencer un peu plus tard. :devil2:

Bref, ma pédale d'embrayage est devenue molle, et ne débraye plus à ...

... PS : il n'y a qu'un Senior ici, c'est môa :OO:
... Milles excuses votre Eminence, c'est vrai je n'aurais pas du mettre de majuscule, je ne suis qu'un modeste et anonyme senior, et non pas "LE Senior", Lol. :jap:

... ( En fait je crois qu'il devient vraiment gâteux et qu'il n'a pas pris le ...

speedturbo33 a écrit : voila c'est ça c'est correcte.
Mais pour améliorer les perfs faut acheter des vrai pneus.

Ok, mais ce serait quoi de vrais pneus? Faut changer les jantes?

A priori au niveau polyvalence, je pencherais plutôt pour du Conti.

En fait le choix est limité, pour l'avant je ne trouve que :
Nankang ( Beuark!)
Falken ZE-914
Toyo Proxes 4 (pas terrible sous la pluie)
Yokohama S-Drive ( semble mieux)
Continental Conti Sport Contact 3 (Correct aussi sous la pluie)

Pour l'AR par contre, je peux avoir du Toyo R888, du Federal 595 ...

Mon avis personnel parfaitement justifié par les explications ci-dessous :areuh:
- Yokohama S-Drive = bof
- Federal 595 = part en lambeaux

A tant faire, je monterais des Goodyear Eagle.


PS : il n'y a qu'un Senior ici, c'est môa :OO:
Milles excuses votre Eminence, c'est vrai je n'aurais pas du ...

Salut les jeunes, je vais rallumer un vieux débat. :devil2: J'ai besoin de changer les pneus d'origine de mon Speedy 2.2 atmo. Pour des questions de coût, et de difficultés d'approvisionnement aux Antilles, j'envisage de garder les jantes d'origine. Je fais principalement de la route rapide et ...

Je viens d'avoir un souci similaire. Je gare ma voiture dans la cour de mon boulot après un demi tour frein à main et drift, histoire d'économiser une marche arrière. :D
Et quand je veux redémarrer plus tard, le moteur démarre mais cale aussitôt. Après plusieurs essais infructueux, je lorgne du ...

Si je peux me permettre, soyez un peu cool avec nos deux stars de la pièce sur mesure (et autres accessoires indispensables à l'entretien de nos belles). Tant celui qui arrête que celui qui continue.
J'aimerai vous y voir avec 2 jobs, un de jour pour vivre et un de nuit en plus
Respect en tout ...

Un peu tristounet de l'apprendre par le forum alors que celà fait plusieurs mois que j'attends ma commande de seuils de portes carbone ( payée) et que je n'ai aucune réponse à mes mails. :devil2:

Je ne vous en veux pas les p'tits loups, ce n'est même pas pour la question du fric, mais au moins par ...

... Quelqu'un a t'il les Références des Pagid Jaunes Av et Arr ?
Merci d'avance !!
Pourquoi des jaunes (RS19) ?

Les Pagid noires (RS14) sont très efficaces aussi bien sur route que sur circuit : puissance, endurance, pas ou peu de bruit

http://www.eliseparts.com/products/show/22/20/pagid-rs14 ...

Ben moi ch'uis pas banquier, hips! :OO:
Directeur de production dans une distillerie de rhum agricole...
ET NON JE NE PEUX PAS ENVOYER DE RHUM A CHAQUE POCHETRON DU FORUM! :devil2:
( Si ça se trouve, ma production n'y suffirait pas!)
Voilà, ça c'est fait. On peut passer au sujet suivant? lol. :x

Excellent sujet!
Je suis très tenté par la modif sur le mien aussi, donne le maximum de détail, tu vas faire des émules.
En tout cas bravo.

Gros égoiste!
T'as prévu la bouteille de champ pour toi, et même pas un p'tit bidon de Motul pour ton Speedy?

Je tombe à l'instant sur ce post, alors que je viens de constater que mon flexible de servo-frein est fissuré sur la partie proche du mastervac. ( Réparation de fortune au Chaterton et ça fonctionne pour l'instant. C'était juste pour vérifier l’hypothèse, rassurez vous je ne vais pas le laisser ...

La vache, Helary et Lagorce Tu leur mettais la misère j'espère

Sinon "circuit terre battue "c'est ce qu'on peut comparer à du rallycross en métropole?

L'AX est donc un proto tubulaire ? 4 RM?

Heuh, à la vérité, quand j'arrivais à coller au pare choc AR d'Eric, j'étais déjà content... Quand à ...