Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S ou R

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Messagepar speedturbo33 » Ven Fév 02, 2018 7:26 pm

De l’alu???!
Je ne dirai rien! « - - -  »
on pense à vous
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Messagepar Ancobru » Ven Fév 02, 2018 7:52 pm

"Envisage" qu'il a dit .... :areuh:

Comme diraient nos amis Suisse, " il n'y a pas le FEU au lac " ! .... :-><:

:MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
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Messagepar Casimir » Ven Fév 02, 2018 10:46 pm

Etant un inconditionnel de la marque je pourrais m’énerver et vous demander d’arrêter de critiquer Caterham qui n'évolue pas depuis...Depuis quand en fait? :areuh:
Mais restons objectif : comme la écrit laconi "ils envisageraient de développer", c'est du conditionnel. Et même du retour vers le futur antérieur. :areuh:
la nouvelle Elise aura été vendue en 10000 exemplaires quand ils commenceront à le concevoir. :D
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Messagepar mathieu h » Sam Fév 03, 2018 2:46 pm

Avant de penser à un nouveau châssis, ils feraient mieux de mettre les chevaux annoncés dans leurs autos :fight: :OO:
Caterham 485 !!!
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Messagepar laconi16 » Sam Fév 03, 2018 2:49 pm

:areuh:
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Messagepar blacksrookie » Mar Fév 06, 2018 5:19 pm

mathieu h a écrit:Avant de penser à un nouveau châssis, ils feraient mieux de mettre les chevaux annoncés dans leurs autos :fight: :OO:


Pourquoi faire ? Le plus simple serait de modifier la définition des appellations. Genre « 485 » = puissance par 1,15 t :rhoo:

Sinon, il reste a inventer le châssis en tubes d’alu :débile:
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Messagepar Ancobru » Mer Fév 07, 2018 12:35 am

Je n'ose pas imaginer une Caterham qui crame !.... :?

:areuh:
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Messagepar Casimir » Mar Juin 26, 2018 11:22 pm

Caterham victime de son succè, de ses capacités de production et de la nouvelle norme WLTP. Bilan incapacité de répondre à la demande sans attendre un an sa voiture...

source : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... -mois.html

Au revoir la 165 en l'état... :/
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Messagepar extremex » Mar Juin 26, 2018 11:53 pm

Elle aura pas duré longtemps...
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Messagepar Backfire_22 » Sam Juin 30, 2018 10:33 am

Et encore, question combustion, l'aluminium c'est rien, dans les années 60-70 par exemple, les Soviétiques avaient fait un blindé en ALLIAGE DE MAGNESIUM... comme quoi on peut toujours trouver pire! D'ailleurs, pour rester dans le sujet, c'est vrai que ça fait assez "vie derrière le Rideau de fer" de devoir attendre sa voiture un an voire plus... après c'est le prix à payer quand on veut une voiture légendaire et rare.
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Messagepar I-borb » Sam Juin 30, 2018 1:55 pm

Gnié? :couic:
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Messagepar gregus » Jeu Aoû 16, 2018 6:22 pm

ou pas
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Messagepar La Jauge » Jeu Aoû 16, 2018 6:56 pm

Pfffuuu ca relâche dans le raidillon... minable :D
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Messagepar laconi16 » Jeu Aoû 16, 2018 7:22 pm

C'est qu'il y a un prolo en Opel qui le ralenti :areuh:
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Messagepar Jona » Jeu Aoû 16, 2018 7:48 pm

Dans le même genre

https://youtu.be/TMUjbWwqKY4

On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D
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Messagepar gregus » Jeu Aoû 16, 2018 8:02 pm

Jona a écrit:Dans le même genre

https://youtu.be/TMUjbWwqKY4

On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D


Ah oui là c’est violent c’est une 485 en slicks ?
ou pas
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Jona » Jeu Aoû 16, 2018 8:55 pm

Une SV 485 Sadev et gros slicks
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Messagepar Casimir » Jeu Aoû 16, 2018 10:19 pm

gregus a écrit:
Jona a écrit:Dans le même genre
https://youtu.be/TMUjbWwqKY4
On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D

Ah oui là c’est violent c’est une 485 en slicks ?

Et il a en a encore sous les gros slicks. :jap: J'aime bien la nuance de Jona : le GROS slick. :smoke:
On pourra voir direct la différence aux Écuyers même si je pense que cela aurait été encore plus flagrant sur un circuit ou il faut "motricer" et faire parler la puissance genre Dijon ou le Bugatti...
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Jona » Jeu Aoû 16, 2018 10:51 pm

Bah je sais pas justement !

Sur un circuit lent, le gain en motricité devrait être important.

Sur du rapide on verra.
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Étienne » Ven Aoû 17, 2018 10:05 am

je pense aussi qu'aux écuyers, le gain sera énorme : à dijon, la 485 ne peine pas en motricité. Aux écuyers, c'est déjà plus chaud et le gain de grip dans le lent (tout le circuit en fait :gaaa: ) devrait être assez énorme
:ferdelance:
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar OR_07 » Sam Aoû 18, 2018 11:40 am

Avec les slick tu va plus loin dans l' herbe :D
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar I-borb » Sam Aoû 18, 2018 4:16 pm

gregus a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=SOUTSmcLwMA&t=0s

elle vole cette 485 seq !


Il ne fait qu'une bouchée de la RCB à 1.30. :-><:
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Casimir » Mar Sep 04, 2018 12:55 pm

C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures. Enfin marmelade à l'orange en l’occurrence :areuh:

SA se laisse charmer par la Super Sprint : une 165R avec un look d'ancienne. :love: :love:
A méditer à l'heure des 80km/h sur nationale : la cat c'est un forme de bonheur inimitable, et à toutes les vitesses :smack:
Faut juste aimer les sacs de tubes... :D

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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar lienj » Mar Sep 04, 2018 2:25 pm

Elle est superbe, je suis fan! (sauf du prix... :))
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar jerome_tlse » Mar Sep 04, 2018 4:22 pm

Le futur de l’automobile sportive est il son passé ?

C’est une boucle temporelle finalement....


Ps: Qu'est-ce qu'un lépreux faisant un bras d'honneur ?
Une catapulte
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Messagepar gregus » Lun Oct 08, 2018 12:18 pm

cet obus :mygod: :mygod:




la blanche devant je ne sais pas ce que c'est, mais ça a l'air pire
ou pas
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar syl20sub81 » Mar Oct 09, 2018 4:11 pm

La boucherie !!!!!
230 kM/h en cat ::::
Je suis deja dead
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