Ariel Atom 4

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Re: Ariel Atom 4

Messagepar blacksrookie » Mar Nov 26, 2024 11:13 am

La préfecture de la Creuse leur a donné un quota de perte de photographe annuel. :areuh:
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar sebdavid » Mar Nov 26, 2024 6:51 pm

OR_07 a écrit:le pédalier


Loin de moi l'idée d'avoir l'outrecuidance de remettre en doute le gospel de ce forum, mais... on est sûr que le pédalier est ajustable sur l'Atom?
Je ne vois pas trop comment:

Image

Je n'ai pas trouvé de photo détaillée de la colonne de direction, mais je me pose aussi la question du volant.
Je sais que d'origine on doit sortir les outils pour déplacer les sièges, peut-être que certains ont trouvé comment installer des glissières?

Pure curiosité, car dans un dossier pas raisonnable, l'Atom semble encore moins raisonnable que le reste à cause des restrictions de poids et potentiellement du bruit.

Je suppose que le plan de la location de l'Atom par Cater est tombé à l'eau, car il me semble qu'il a vendu la sienne? Dommage, j'aurais bien essayé la bête.
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar OR_07 » Mar Nov 26, 2024 7:32 pm

oui après ce que je dis :D

attendons confirmation de Casimir qui a eu une Atom :D

moi l'Atom je l'ai eu que dans le rétro :areuh:
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar Steph. » Mar Nov 26, 2024 11:26 pm

sebdavid a écrit:
OR_07 a écrit:le pédalier


Loin de moi l'idée d'avoir l'outrecuidance de remettre en doute le gospel de ce forum, mais... on est sûr que le pédalier est ajustable sur l'Atom?

Après vérification c'est moi qui ait déconné.
Moi je parlais de la X-Bow pour le volant et OR_07 parlait de l'Atom pour le pédalier :D
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar Casimir » Mar Nov 26, 2024 11:35 pm

Sur l'AA3 c'est l'ensemble des deux sièges qui bouge et qui est sur glissière. A regarder des photos je me demande s'il n'y a pas des vis pour l'inclinaison voire des versions d'AA3 (mugen et/ou 3.5) qui a un système de boulon.

Sur l'AA4, pédalier fixe et le siège est réglable mais pas sur glissière. C'est un système de boulon qui permet de régler l'avancée et l'inclinaison, et qui est identique coté passager et conducteur (en même temps le chassis RHD et LHD c'est strictement le même à part une ferrure pour la colonne de direction d'un coté, de l'autre ou des deux si on prend l'option). On les voit bien sur ces photos.

Image

Image

Ca ce règle en 10 minutes grand max : mais guère pratique pour un échange entre conducteurs en mode course d'endurance ::::
Dernière édition par Casimir le Mer Nov 27, 2024 12:43 am, édité 1 fois.
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar sebdavid » Mer Nov 27, 2024 12:31 am

Merci Casi. La capture d'écran que j'ai mise plus haut, sauf erreur de montage, c'est une Atom 3, et je ne vois pas bien comment ça peut se régler rapidement?
J'ai aussi vu sur la 3 que le siège pouvait se déplacer à l'aide de boulons (ou alors c'est spécifique à la version US?).

Disons que c'est moins disqualifiant que le poids trop léger (quelle horreur cette phrase) mais comme tu dis, pas super pratique si on veut faire essayer aux collègues.
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar senior » Mer Nov 27, 2024 3:29 am

Une mauvaise nouvelle concernant KTM :?

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Re: Ariel Atom 4

Messagepar Casimir » Mer Nov 27, 2024 12:09 pm

OR_07 a écrit:oui après ce que je dis :D

attendons confirmation de Casimir qui a eu une Atom :D

moi l'Atom je l'ai eu que dans le rétro :areuh:


La preuve par l'image (enfin presque)

Image

Image
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar OR_07 » Mer Nov 27, 2024 1:28 pm

voilà :jap:

et à ce moment là, on avait pas encore découvert qu'il a avait un réglage en profondeur de la colonne de direction :areuh:
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Re: Ariel Atom 4

Messagepar FerruccioSV » Mer Nov 27, 2024 7:12 pm

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