Essai Lotus 2-Eleven

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Essai Lotus 2-Eleven

Messagepar senior » Mer Aoû 29, 2007 3:28 am

A lire dans le N° de septembre de Sport-Auto

Extrait :


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Messagepar Zing » Mer Aoû 29, 2007 9:40 am

la conclusion :II:




et nous tous en coeur :cry2: :cry2: :cry2:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Messagepar lolocb » Mer Aoû 29, 2007 7:05 pm

vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise :voyons:
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Messagepar senior » Mer Aoû 29, 2007 7:56 pm

lolocb a écrit:vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise :voyons:

:gne:


Trois solutions :

1 -Tu es surmené

2 -Tu abuses du Dom Perignon

3 - Damon te donne des cours


:rhoo:
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Messagepar lolocb » Mer Aoû 29, 2007 8:18 pm

En remplacant quelques lettres, et en supprimant quelques mots ca le fait :x




moteur pas gros, pi être moteur dans futur elise :-><:
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Messagepar Blairoman » Mer Aoû 29, 2007 8:47 pm

lolocb a écrit:vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise :voyons:

Il prendrait la place du coffre. La 2- eleven n'a pas de coffre.
FMR...
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Messagepar lolocb » Mer Aoû 29, 2007 10:36 pm

j'ai effectivement pas fait attention a ce petit détail :::: :::: :::: ::::
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Messagepar CaptainBigleux » Mer Aoû 29, 2007 10:52 pm

également testée dans le dernier EVO
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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Messagepar dante » Ven Aoû 31, 2007 9:11 pm

ça se vend à combien chez les brits cet engin ?

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Messagepar senior » Lun Sep 03, 2007 4:06 pm

Plus d'info... ;)


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Messagepar Manima » Sam Sep 08, 2007 3:35 am

J'achète !!! :love: :love: :love:
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4 ans de pur bonheur à son volant...
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Messagepar senior » Jeu Sep 27, 2007 1:08 am

Cette fois-ci, c'est Echappement (octobre 2007) qui s'y colle... impressionnant ! :love:


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Messagepar Schamel » Jeu Sep 27, 2007 1:21 am

La messe est dite :jap:

Même si dans les moins j'aurais ajouté :
- Elle coute la peau du cul :?
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Messagepar Seven addict » Jeu Sep 27, 2007 6:55 am

Schamel a écrit:La messe est dite :jap:

Même si dans les moins j'aurais ajouté :
- Elle coute la peau du cul :?


Je préfère quand même la CSR pour son côté "polyvalence" (coffre + toit).

Et côté homologation, c'est ok pour cette Lotus ?
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Messagepar Gen » Jeu Sep 27, 2007 8:46 am

Voui j'aimerai bien savoir aussi si Lotus a obtenu l'homologation...
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Messagepar Schamel » Jeu Sep 27, 2007 8:56 am

j'irais pas jusqu'à utiliser le terme polyvalence pour une CSR :::: (même entre guillements)

coté homolo...aucune idée :bah2:
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Messagepar rapidos » Jeu Sep 27, 2007 12:20 pm

776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:
3.49 kg/cv
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Messagepar guillaume92 » Jeu Sep 27, 2007 12:44 pm

rapidos a écrit:776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:


Oui, ta voiture est plus mieux :jap:
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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Messagepar Schamel » Jeu Sep 27, 2007 1:31 pm

rapidos a écrit:776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:


Et? :louche:
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
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Messagepar Julien rs » Jeu Sep 27, 2007 2:15 pm

rapidos a écrit:776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:


Ils l'ont tout simplement calculé à partir du poids constructeur... C'est tout...
ex Speedy 2.2 mandarin N°2334
ex Elise S1 120 yellow
ex Honda S2000 grey

Speedy 2.2 yellow N°2750
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Messagepar rapidos » Jeu Sep 27, 2007 7:46 pm

guillaume92 a écrit:
rapidos a écrit:776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:


Oui, ta voiture est plus mieux :jap:


??? Ben, non ! Moi j'ai 853/268...Par contre V. a 840/309 :II:

Julien rs a écrit:
rapidos a écrit:776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:


Ils l'ont tout simplement calculé à partir du poids constructeur... C'est tout...


C'est le poids pesé par EVO.
Dernière édition par rapidos le Jeu Sep 27, 2007 7:50 pm, édité 1 fois.
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Messagepar visiteur » Jeu Sep 27, 2007 7:47 pm

Oui mais ce sont des chevaux mesurés par Lotus ...

Des chevaux éphémères quoi !


:OO:

??? Ben, non ! 853/268...


Tss Tss, ne mens pas il faut ajouter un plein soit 30 kg !

Par contre V. a 840/309


Encore faux, je n'ai toujours monté le stage 3.5 et mon auto avec le plein pése actuellement à 855 kg


Ce qui fait donc 855/284 = 3 tout rond !

:jap:
Dernière édition par visiteur le Jeu Sep 27, 2007 8:04 pm, édité 1 fois.
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Messagepar florian.72 » Jeu Sep 27, 2007 8:00 pm

non homologuer pour la france .... quand j'avais été a Tours "chassay" il m'avait expliquer que vue qu'elle n'etait pas homologuer routes ... il avait commander en demonstration la courses !!! :x
I'M THE STIQ ...
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Messagepar rapidos » Ven Sep 28, 2007 8:48 am

visiteur a écrit:Oui mais ce sont des chevaux mesurés par Lotus ...

Des chevaux éphémères quoi !


:OO:

??? Ben, non ! 853/268...


Tss Tss, ne mens pas il faut ajouter un plein soit 30 kg !

Par contre V. a 840/309


Encore faux, je n'ai toujours monté le stage 3.5 et mon auto avec le plein pése actuellement à 855 kg


Ce qui fait donc 855/284 = 3 tout rond !

:jap:


:D Bon, si tu le prends comme ça, je n'ai plus que 878/268 :cry2:
Au boulot !
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Messagepar Seven addict » Ven Sep 28, 2007 8:19 pm

florian.72 a écrit:non homologuer pour la france .... quand j'avais été a Tours "chassay" il m'avait expliquer que vue qu'elle n'etait pas homologuer routes ... il avait commander en demonstration la courses !!! :x


Et avec la future norme Euro 5, ça va être de pire en pire. Conservez bien vos joujous :-><:
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Messagepar baphi » Jeu Oct 11, 2007 9:33 pm

Je sais on n'aime pas trop ce magazine ...

Une vidéo ...

http://www.motorsport-magazine.fr/video_lotus2eleven_qt.htm
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Oct 11, 2007 10:32 pm

:-o :-o :-o :::: :branlo:
on pense à vous
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Messagepar baphi » Jeu Oct 11, 2007 11:14 pm

:rhoo: :rhoo: :::: ::::

Lotus 2-Eleven racing in the rain in Lotus Challenge Asia

About This Video
This is my first ever race in a car and the heavens open in a very big way just after the start.
I am driving my Lotus 2-Eleven (this is the first one Lotus made) on road tires and all of the other Lotus cars are on racing slicks (Lotus had not developed the setup for slicks yet).
This is the 7th round of the Lotus Challenge Asia at ZhuHai International Circuit in China September 16th, 2007
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Messagepar speedturbo33 » Sam Oct 13, 2007 1:33 am

baphi a écrit::rhoo: :rhoo: :::: ::::

Lotus 2-Eleven racing in the rain in Lotus Challenge Asia

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This is my first ever race in a car and the heavens open in a very big way just after the start.
I am driving my Lotus 2-Eleven (this is the first one Lotus made) on road tires and all of the other Lotus cars are on racing slicks (Lotus had not developed the setup for slicks yet).
This is the 7th round of the Lotus Challenge Asia at ZhuHai International Circuit in China September 16th, 2007


:jap: :jap: :love:
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Messagepar Pistard en herbe » Mer Jan 02, 2008 1:56 pm

j'avais pas fait gaffe à l'arrière, ça fait bien stock !

pour la norme euro 5, pas de soucis, moteur toyota, on a meme la prime de dépollution! lol
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