www.myspeedster.ch

par **manu** » Sam Sep 15, 2007 3:32 pm

c'est du tres tres rapide!

http://fr.youtube.com/watch?v=tBsot9ffSes

par **Alex51** » Sam Sep 15, 2007 3:38 pm

les fous, sans sangles de sécurité :couic:

par **manu** » Sam Sep 15, 2007 3:40 pm

completement cintrés ces types!

moins de 2min en tout et pour tout!

travailler moins pour gagner plus!

par **arno-arno** » Sam Sep 15, 2007 9:07 pm

j'hallucine...

par **DORIAN** » Sam Sep 15, 2007 9:29 pm

j'en reviens pas :couic:

par **Julien rs** » Lun Sep 17, 2007 8:51 am

Putain, y'a des ouf quand même... Y'aurait pu y'avoir un drame...

Une Elise dans un mur !!!... :gurk:

par **GERRYBON** » Lun Sep 17, 2007 10:13 am

En observant bien la vidéo, on peut voir à deux reprises le sigle ACL .
On peut supposer que l'Automobile Club Luxembourgeois est relativement sérieux, que leur matériel et leurs procédures sont contrôlés :voyons:

La vidéo a été filmée dans leur centre diagnostic.
Pour plus de renseignements...http://www.acl.lu/html/club/index.html

par **Oli** » Lun Sep 17, 2007 10:32 am

Oui, c'est bien l'ACL je pense. Quand tu es membre, tu peux passer sur leur "banc" gratuitement. D'après ce que j'ai ententdu ce n'est pas un "vrai" banc de puissance mais que ça déduit la puissance à partir de la vitesse ou quelque chose comme ça. J'ai déjà vu une courbe que ça sort, ce n'est pas la courbe de puissance mais la vitesse atteinte d'après le nombre de t/min.

par **Sam** » Lun Sep 17, 2007 6:03 pm

puissance=vitesse x couple :voyons:

par **GERRYBON** » Lun Sep 17, 2007 6:27 pm

Sam a écrit:puissance=vitesse x couple

puissance = régime x couple

par **Sam** » Lun Sep 17, 2007 7:13 pm

oui par vitesse je parle de régime de rotation :smoke:

par **T_Overboost** » Mar Sep 18, 2007 10:43 am

c'est tres courant de ne pas attacher la voiture
et le type montait a 260 kmh sans l'attacher
de toute facon ... le mec a intéret de connaitre son banc

enfin l'extincteur devant la voiture ... lol si elle va dans le mur il risque de ne plus fonctionner

par **Alex51** » Mer Sep 19, 2007 12:23 pm

Et les temps de chauffe et de refroidissement sont-il bien respectés...? :couic:

par **Oli** » Mar Aoû 16, 2011 4:46 pm

Tiens, je retrouve cette vidéo 4 ans après.

Je suis passé à ce banc il y a quelques mois avec Yves8174. Ils passent au moins 10 voitures par jour sur ce banc (notamment, ça fait partie du "diagnostic" que tu peux leur demander quand tu vends ta voiture ou autre), sans jamais les attacher. D'après mes infos, il n'y a jamais eu d'accident... Il y a une courbe qui vient de ce banc dans le topic de la prépa 2.2SC DIY de Yves8174. En ce qui me concerne, mon Speedy ne sortait que 223ch sur ce banc, apparemment d'après les spécialistes parce que les moteurs turbo ne fonctionnent pas bien sur un banc non freiné comme celui-là...

par **T_Overboost** » Mer Aoû 17, 2011 9:46 am

Pourtant ce type de banc est freiné mais alors je pense qu'ils ont pas activé le frein ca bouffe du courant .... lol

par **Oli** » Mer Aoû 17, 2011 11:31 am

Ah bon ? Comment peut-on savoir si ils utilisent le frein ou non ? Tu peux le voir sur la vidéo ? Peut-être que mon Speedy ne fait réellement que 223ch. :areuh:

Si j'avais su, j'aurais demandé d'être à l'intérieur pendant le passage pour voir si le mano de pression de turbo indiquait des valeurs normales...

par **T_Overboost** » Mer Aoû 17, 2011 11:49 am

La boite bleue sur la droite

les banc freinés l'ont soit dans cette boite le moteur electrique
en général c'est un frein 74kw soit 101CV

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passage au banc d'une 111S façon luxembourgoise!

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