Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 3:20 pmY'a toujours une cellule centrale de châssis 111 là-dessous?
VP. a écrit:Y'a toujours une cellule centrale de châssis 111 là-dessous?
non, tout nouveau châssis
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Lotus Hennessey Venom GT
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Posté: Jeu Mar 08, 2018 3:20 pmRe: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 3:29 pmnon, tout nouveau châssis
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 3:32 pmVP. a écrit:Y'a toujours une cellule centrale de châssis 111 là-dessous?
C'est indiqué page d'avant.
Châssis spécifique pour la Venom F5 contrairement à la Venom GT.Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 5:41 pmzlukaeirgkuft ! j'en perds mes mots tant je trouve ca reussi 
Ca sent la virée à Geneve pour aller voir tout ca en vrai, et rêver un peu... $1.3M ...
Ca sent la virée à Geneve pour aller voir tout ca en vrai, et rêver un peu... $1.3M ...
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 7:11 pmC'est autrement plus bandant qu'une Chiron ça
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 9:21 pmCasimir a écrit:VP. a écrit:Y'a toujours une cellule centrale de châssis 111 là-dessous?
C'est indiqué page d'avant.
Ha oui #boulet... gné
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 10:07 pmY a vraiment trop de belles nouveautés Plus possible de savoir quoi signer bordel
Plus possible de savoir quoi signer bordel Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 10:08 pmUne Lotus, sinon rien ........ 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mar 08, 2018 10:12 pmL'avantage indiscutable avec celle ci, c'est que je dois pouvoir taper les 300 en sortie du village et avant le virage 300m plus loin 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Dim Mar 11, 2018 9:45 amCe qui compte maintenant, c’est le 80 - 300 - 80 sur la route ... entre deux radars. Ça doit être un bon compromis 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Dim Mar 11, 2018 10:29 amVoila. L'auto ideale pour s'adapter a la nouvelle reglementation que les connards ont pondu
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Dim Mar 11, 2018 2:54 pmle record qui va faire faire un AVC à Perrichon, le 80-400-80 km/h 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Sam Sep 01, 2018 10:00 pmle moteur V8 de 1600 ch de future Venom F5
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mai 16, 2019 10:47 pmHennessey a sur Instagram des illustrations qui laissent penser qu'on aura droit à une version Roadster de la Venom F5.
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/superc ... 5-roadster
source francophone : https://fr.motor1.com/news/349163/henne ... strations/
source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/superc ... 5-roadster
source francophone : https://fr.motor1.com/news/349163/henne ... strations/
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Mai 16, 2019 10:50 pm Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Lun Mai 20, 2019 9:49 amEuh... ce sont des américains...
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Lun Mai 20, 2019 10:51 amDans le lot on a le droit d'en sauver quelques uns. ... 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Juil 04, 2019 11:57 amJe ne savais pas dans quelle rubrique publier cet article, alors pourquoi pas ici, la Venom GT est citée en 5ème, le Speedy en 1er 
https://gocar.be/fr/actu-auto/fun/5-lot ... s-leur-nom
https://gocar.be/fr/actu-auto/fun/5-lot ... s-leur-nom
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Juil 04, 2019 12:15 pmLogique, puisque le speedy a été la première pâle copie de l'Elise …. 
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Lun Juil 15, 2019 9:05 pmindex a écrit:Je ne savais pas dans quelle rubrique publier cet article, alors pourquoi pas ici, la Venom GT est citée en 5ème, le Speedy en 1er
https://gocar.be/fr/actu-auto/fun/5-lot ... s-leur-nom
il y a pas une version de la mg tf qui a aussi utiliser le chassis de l'elise ?
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 9:24 amA ma connaissance, non!
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 9:34 amPar contre le moteur était le même que celui de la S1 ....
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 12:01 pmGrapa a écrit:index a écrit:Je ne savais pas dans quelle rubrique publier cet article, alors pourquoi pas ici, la Venom GT est citée en 5ème, le Speedy en 1er
https://gocar.be/fr/actu-auto/fun/5-lot ... s-leur-nom
il y a pas une version de la mg tf qui a aussi utiliser le chassis de l'elise ?
C’est ce qu’ecrit Wikipedia, mais si c’etait le châssis de l’Elise, les pontons seraient là !
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 7:39 pmil est pas clair cette article,j'en ai croisé une l'autre jour, elle est jolie 
mais j'ai pas eux le temps de zieuter les pontons
mais j'ai pas eux le temps de zieuter les pontonsRe: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 7:50 pmNon mais laisse, c'est sur que non. Même si en effet elle a eu le même 1.8 anémique.
Même si en effet elle a eu le même 1.8 anémique.Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 8:43 pmLes pièces de châssis avant/arrière/longerons MG TF (199x) ... peuvent être commandés ici : https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018905 En cas de pépin sur le châssis de l' Elise et consoeurs c'est châssis complet à remplacer, autant écrire poubelle
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 10:56 pmQuelle surprise
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 11:35 pmRe: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Mar Juil 16, 2019 11:40 pm
Re: Lotus Hennessey Venom GT
Posté: Jeu Sep 05, 2019 10:19 pmHennessey félicite Bugatti pour son record. Et Michelin ...Mais compte le reprendre prochainement en dépassant la barre des 500 km/h.
https://www.instagram.com/p/B16YO5inEJn ... e=ig_embed
source : https://news.sportauto.fr/news/1541883/ ... mh-Vitesse et https://www.topgear.com/car-news/superc ... 300mph-run
...Mais compte le reprendre prochainement en dépassant la barre des 500 km/h. https://www.instagram.com/p/B16YO5inEJn ... e=ig_embed
source : https://news.sportauto.fr/news/1541883/ ... mh-Vitesse et https://www.topgear.com/car-news/superc ... 300mph-run
“I’m really intrigued by how much horsepower Bugatti’s engine was really making on the run. To run 40+ mph faster than the Chiron Sport that TG tested on the same track would take a lot more than a 100bhp bump, lowered suspension and some rear aero adjustments. We’re guessing that their one-off Chiron was pushing closer to 2,000bhp. Saying that, I am most impressed by Michelin. How that team was able to validate a tyre capable of 300+ mph is great. We knew that their tyres were capable of this and Bugatti helped them prove it.”