Entretien Lotus

[senior]

Pour des opérations périodiques, hors préparation, du type révision, remplacement du liquide de frein ou de refroidissement etc. qui choisir près de la Bourgogne/Franche-Comté : Bauden ou Crystal garage (Suisse) ?

Votre avis basé sur une expérience personnelle m'intéresse

[mathieu h]

J ai eu du mal a trouve après avoir essayer dizier, je reste fidèle a performance engin malgré ce que peuvent dire les gens sur son cote très vendeur, rien a dire pour engine performance qui est un vrai pro.
Tu as le garage Crystal., ou k55 a Verdun qui est très bien de bon retour a son sujet

[Gen]

Salut Pat !

Franchement les 2 adresses sont bonnes, tu peux y aller les yeux fermés.
Après c'est une histoire de kilométrage en partant de chez toi.
J'ai eu l'occasion de pratiquer les 2 et je n'ai absolument rien à leur reprocher. Peut être que Crystal (JP) est plus "accessible" où attentif à ses clients, voilà tout.

Personnellement je vais prendre contact avec Performance Engine pour mes freins mais ce dernier étant basé au Mans, je ne pense que ça t'arrange beaucoup...

[adrien 69]

J'ai testé que Bauden. Ravi pour la partie peinture.
Par contre, j'avais un problème de ralenti et il m'a fait changer la boite à air / racheter une nouvelle, changer les bougies, etc....Pour au final découvrir qu'il y a avait une durite de débrancher....
C'est pas méchant, le problème a été résolu, mais ça a fait des €€ & du temps passé inutiles. Par contre, c'était sur une Cat, et apriori il touche plus souvent des Lotus.

[senior]

Merci pour vos commentaires

Il ne me reste plus qu'à tirer à la courte paille entre les deux. J'ai un a priori en faveur de Crystal mais passer une nuit en Suisse ne m'enchante pas (€€€).

[toutenglisse]

et Marcassus même si c'est un peu loin ?

[Neo7]

Je te redonne l'adresse du garage qui entretient ma Cat :

Garage Sinibaldi
15 r Poudrière
25370 LONGEVILLES MONT D'OR
03 81 49 95 33

Ce n'est pas un spécialiste Lotus ou autre, ils font auto et moto (entretien et préparation pour courses), mais c'est un petit garage comme on en trouve de moins en moins, où ils savent encore ce qu'est une voiture, où ils n'ont pas recours à une valise pour le moindre truc, et surtout où le mécano est intelligent, réfléchit et n'a pas honte de dire s'il ne sait pas.
Et accessoirement, ils doivent être à même pas 50€ de l'heure TTC.

[FRed123]

Senior, vient te promener vers chez nous.

http://serres-castet.blogs.larepublique ... -pole.html

[speedster22]

J ai eu du mal a trouve après avoir essayer dizier, je reste fidèle a performance engin malgré ce que peuvent dire les gens sur son cote très vendeur, rien a dire pour engine performance qui est un vrai pro.
Tu as le garage Crystal., ou k55 a Verdun qui est très bien de bon retour a son sujet

Fred, un vendeur
J'ai été chez lui pendant 2 ans et jamais il n'a essayé de me forcer la main sur quoi que ce soit
Et au moins il connait PARFAITEMENT son job et les Lotus, pour moi ça reste LA référence avec un taux horaire défiant la concurrence...mais c'est au Mans

[mathieu h]

J ai eu du mal a trouve après avoir essayer dizier, je reste fidèle a performance engin malgré ce que peuvent dire les gens sur son cote très vendeur, rien a dire pour engine performance qui est un vrai pro.
Tu as le garage Crystal., ou k55 a Verdun qui est très bien de bon retour a son sujet

Fred, un vendeur
J'ai été chez lui pendant 2 ans et jamais il n'a essayé de me forcer la main sur quoi que ce soit
Et au moins il connait PARFAITEMENT son job et les Lotus, pour moi ça reste LA référence avec un taux horaire défiant la concurrence...mais c'est au Mans

cool mon ami je v chez lui chaque moi pour la lotus donc rien a reprocher a fred, pour ton info va faire un tour sur les autres forums
fred est un vrai commerçant et certaine personnes ne sont pas fan

[gregus]

je l'ai jamais vu faire de la pub moi non plus, de toute facon trop loin de chez moi

pour Pat je dirai bauden aussi, car moi loins que cristal et moins de frais

[WqTcHq-St]

et Marcassus même si c'est un peu loin ?

Je sais pas si c'est ironique mais, je vous le déconseille fortement, c'est grave une incompétence pareille...
Sans compter sur les garantis qui ne sont que du vent chez eux...

[FRed123]

Senior, vient te promener vers chez nous.

http://serres-castet.blogs.larepublique ... -pole.html

Désolé, il y a eu erreur de comprenoir.



Je proposais à Senior de venir en vacances vers les Landes.(Chez nous )

Je connais juste le garage que j'ai mentionné.(C'est pas chez moi )
Je ne suis pas un Vendeur.

z'avez compris ?

[senior]

Merci Néo pour cette adresse. C'est intéressant mais vu le peu d'accessibilité mécanique de l'Exige par rapport à une Caterham et le fait que je souhaite continuer à utiliser les mêmes fluides (frein + refroidissement) que ceux d'origine, il est probablement préférable d'aller chez un "spécialiste" Lotus. Toutefois, je garde précieusement ce contact pour ma future R500 ou des pannes "introuvables"

Toutenglisse et FRed, non merci. Pour des raisons diverses, je n'apprécie ni Marcassus ni les Landes

Parmi les "utilisateurs" de Bauden et Crystal, y a-t-il quelqu'un qui puisse m'indiquer leur taux horaire de M.O. respectif ?

[gregus]

65 chez bauden

[manu]

bon courage pour trouver un garage qui utilise l'huile préconisée par Lotus, même les concessionnaires lotus n'en ont pas...

je l'ai acheté sur le net

[senior]

65 chez bauden

Merci

[WqTcHq-St]

Merci Néo pour cette adresse. C'est intéressant mais vu le peu d'accessibilité mécanique de l'Exige par rapport à une Caterham et le fait que je souhaite continuer à utiliser les mêmes fluides (frein + refroidissement) que ceux d'origine, il est probablement préférable d'aller chez un "spécialiste" Lotus. Toutefois, je garde précieusement ce contact pour ma future R500 ou des pannes "introuvables"

Toutenglisse et FRed, non merci. Pour des raisons diverses, je n'apprécie ni Marcassus ni les Landes

Parmi les "utilisateurs" de Bauden et Crystal, y a-t-il quelqu'un qui puisse m'indiquer leur taux horaire de M.O. respectif ?

Ca tente personne un topics " J'ai acheter mon auto chez Marcassus lol"

[gregus]

ou je fais caca sur marca

[7ony]

65 chez bauden

Merci

je peut te faire un forfait contre le gite et le couvert, par contre j exige la presence de zing et d alex

[senior]

Euh... Bauden ce n'est pas vraiment près de chez toi

L'avantage c'est qu'avec Alex nous n'aurions pas à nous demander qui serait le con du dîner

[Neo7]

Merci Néo pour cette adresse. C'est intéressant mais vu le peu d'accessibilité mécanique de l'Exige par rapport à une Caterham et le fait que je souhaite continuer à utiliser les mêmes fluides (frein + refroidissement) que ceux d'origine, il est probablement préférable d'aller chez un "spécialiste" Lotus. Toutefois, je garde précieusement ce contact pour ma future R500 ou des pannes "introuvables"

Ben moi j'amène mon huile, mon filtre à huile, mes pneus, ... et il ne me compte que de la main d'oeuvre, c'est ça qui est bien (et rare....)

[alec6speed]

Je dois faire l'entretien de ma lolo, et j'aimerais savoir où je peux l'amener sans trop m'inquiéter.

Quelqu'un aurait-il la liste des concessionnaires Lotus en France, les garages qui sont qualifiés pour effectuer l'entretien et prolonger la garantie?

Merci par avance.

Alex.

[senior]

Il est possible de prolonger une garantie Lotus ?


TLA (Techniques Loisirs Autos)
concessionnaire agréé Honda , Porsche , Lotus
57, Boulevard Jules Janin
42000 Saint-Etienne
Tel: 04 77 32 66 06

Neubauer Distribution
concessionnaire agréé Maserati , Ferrari , Lotus
37 Rue Molitor
16ème Arrondissement
75016 Paris
Tel: 01 47 43 00 00


Chassay Tours
concessionnaire agréé Lotus
11 Boulevard Abel Gance
37100 Tours
Tel: 02 47 40 60 60


Marcassus Automobiles
concessionnaire agréé Lotus
22 Avenue Aristide Briand
65000 Tarbes
Tel: 05 62 51 04 04


Garage Dizier
concessionnaire agréé Lotus
40 Rue Laugier
17ème Arrondissement
75017 Paris
Tel: 01 47 63 78 50


Verbaere Automobile
concessionnaire agréé Mitsubishi , Maserati , Lotus
5 Rue Lavoisier
59160 Lomme
Tel: 03 20 90 52 52

[FRed123]

Merci Néo pour cette adresse. C'est intéressant mais vu le peu d'accessibilité mécanique de l'Exige par rapport à une Caterham et le fait que je souhaite continuer à utiliser les mêmes fluides (frein + refroidissement) que ceux d'origine, il est probablement préférable d'aller chez un "spécialiste" Lotus. Toutefois, je garde précieusement ce contact pour ma future R500 ou des pannes "introuvables"

Toutenglisse et FRed, non merci. Pour des raisons diverses, je n'apprécie ni Marcassus ni les Landes

Parmi les "utilisateurs" de Bauden et Crystal, y a-t-il quelqu'un qui puisse m'indiquer leur taux horaire de M.O. respectif ?

Pas pour les mêmes choses au moins !

[alec6speed]

Il est possible de prolonger une garantie Lotus ?

Je veux dire par là "effectuer l'entretien dans le réseau pour garder la garantie Lotus".

Merci Sénior, donc en gros ça fait... 6 garages!!! Mais c'est énorme!.. Et des garages multimarques, certains peuvent-ils être agréé Lotus France? Je pense notamment au garage Ferrari de Serres-Castet cité plus haut?

Merci.

[FRed123]

Entretien automobile : suis-je libre d’aller où je veux ?
Jean-Rémy Macchia - 23 novembre 2009 France Info

C’est une question que nous nous posons tous : sommes-nous obligés de faire entretenir notre voiture dans le réseau du constructeur, au moins tant qu’elle est sous garantie ? La réponse a longtemps été : oui. Mais les choses ont évolué…




Les choses ont évolué, notamment sous l’impulsion de l’Europe. Mais la directive européenne datait de 1979 et… disons qu’elle a mis un certain temps à être appliquée…

Quel est l’enjeu, précisément ?
Jusqu’ici, si vous aviez un problème sur votre voiture, le constructeur vous refusait toute prise en charge au motif que vous aviez fait l’entretien en dehors de son réseau. C’était rédhibitoire.

Et cela, c’est fini ?
En théorie, oui. Mais beaucoup d’eau est passée sous les ponts depuis cette première directive européenne de 1979.
Mais il a fallu, en France, attendre un arrêt de la Cour de Cassation de fin 2006 pôur voir appliquer ce droit. Il a définitivement fait basculer la situation en faveur du consommateur : un automobiliste se plaignait du refus de remboursement pour ce motif d’entretien effectué hors du réseau de la marque. La Cour de Cassation lui a donné raison.

Donc, plus de problème aujourd’hui ?
N’allons pas trop vite ! Sur le terrain, lorsque vous vous trouvez face à un concessionnaire, et que vous sollicitez une prise en charge alors qu’entre-temps vous vous êtes « échappé » du réseau de la marque, vous vous heurtez neuf fois sur dix à un refus. Même son de cloche la plupart du temps lorsque vous sollicitez le service après-vente du constructeur : « Ah, désolé, vous avez fait vos vidanges ailleurs, donc nous refusons toute prise en charge ».

Alors, comment se défendre ?
Vous pouvez mettre en avant vos droits de consommateurs. Une seule exigence à laquelle vous devez vous soumettre, par contre : observer strictement les périodicités des révisions et la liste des opérations techniques à faire aux kilométrages préconisés.

Ceci étant, pas facile de s’échapper du réseau de la marque ?
Exact. Ne serait-ce que parce que, sur un nombre croissant de voitures, il y a ce qu’on appelle un ordinateur de maintenance. En fonction de votre kilométrage mais aussi de votre conduite, il vous indique la nécessité d’une prochaine vidange. Lors de la révision, il faut le remettre à zéro pour faire cesser l’allumage du témoin d’alerte au tableau de bord. Et cela, les garagistes extérieurs à la marque n’ont pas toujours l’outil pour le faire.

Aujourd’hui, je peux me trouver en difficulté face à un constructeur qui me reproche un entretien hors réseau ?
Oui. Mais la loi est claire : vous, automobiliste, pouvez aller chez n’importe quel professionnel pour l’entretien de votre voiture. MEME SI ELLE EST SOUS GARANTIE.
Après, c’est évident que si vous vous êtes évadé du réseau de la marque, en dépit de la loi qui vous est favorable, vous allez vous heurter à des ennuis lorsque vous solliciterez une prise en charge pour un problème technique. Mais, vraiment, les refus qui vous seront opposés sont excessifs – c’est-à-dire pas défendables aux yeux de la loi – lorsqu’ils sont motivés par cette liberté que vous avez prise de vous rendre chez un réparateur de votre choix.

TEXTES DE LOI & JUGEMENTS Directive européenne
Recommandation n°79-01 relative aux clauses abusives insérées dans les contrats de garantie (BOSP du 24/02/ 1979)

Indique que soient éliminées des contrats conclus entre professionnels et consommateurs les clauses suivantes :
[Clause n° 9] :
[d’obliger le consommateur, sous peine de perdre le bénéfice de la garantie, à faire réparer l’objet défectueux chez le fabricant ou chez un réparateur agréé, lorsqu’une telle clause n’est justifiée ni par la sécurité des consommateurs, ni par la technicité de l’objet, ou lorsque le réseau du réparateur n’est pas accessible dans des conditions normales.

Arrêt de la Cour de Cassation (France)
A partir de novembre 2006, une série d’arrêts de la cour de Cassation confirme les dispositions de 1979 : c’est au constructeur d’apporter, s’il le peut, la preuve que la fréquentation de garagistes indépendants de son réseau a pu, d’une manière ou d’une autre, se trouver à l’origine de la panne survenue. A défaut de cette preuve, il est condamné à prendre en charge les conséquences du défaut (premier arrêt en date : Cour de Cassation, 14 nov. 2006).
Motif :
La clause d’un contrat de vente de véhicule automobile de tourisme qui stipule que "pour continuer de bénéficier de la garantie du constructeur, l’utilisateur est tenu de faire réparer par un atelier du réseau (du constructeur) ", est abusive dès lors qu’elle a pour seul objet de contraindre le client à s’adresser à un réparateur du réseau et d’exclure ladite garantie même dans l’hypothèse où le client la revendiquerait pour des dégâts normalement couverts et sans lien avec des réparations mineures qu’il aurait fait effectuer par un réparateur indépendant.

[toutenglisse]

Merci Néo pour cette adresse. C'est intéressant mais vu le peu d'accessibilité mécanique de l'Exige par rapport à une Caterham et le fait que je souhaite continuer à utiliser les mêmes fluides (frein + refroidissement) que ceux d'origine, il est probablement préférable d'aller chez un "spécialiste" Lotus. Toutefois, je garde précieusement ce contact pour ma future R500 ou des pannes "introuvables"

Toutenglisse et FRed, non merci. Pour des raisons diverses, je n'apprécie ni Marcassus ni les Landes

Parmi les "utilisateurs" de Bauden et Crystal, y a-t-il quelqu'un qui puisse m'indiquer leur taux horaire de M.O. respectif ?

Ca tente personne un topics " J'ai acheter mon auto chez Marcassus lol"

si

[mathieu h]

PERFORMANS ENGINE

134 bis rue d’Arnage
72000 Le Mans
Tél. : 02 43 85 99 78
Fax : 02 43 85 97 26


ça mérite d être posté.

[senior]

Alec6speed souhaitait les coordonnées de concessionnaires, Performans engine n'en ai pas un...