Lotus Exige 2010 GT10+ espagnole

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Lotus Exige 2010 GT10+ espagnole

Messagepar sebcbien » Jeu Juin 30, 2011 1:37 am

Sacré caisse à faire palir un Sebcaterham :MDR:

Préparation de la voiture :
http://www.youtube.com/watch?v=TTBs-XMu ... re=related

Ils ont rouvé une astuce pas mal pour pas que ça chauffe trop dans le compartiment moteur

Les essais :
http://www.youtube.com/watch?v=3DeZ6xs8 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=XaZedQd2 ... re=related

En course :
impressionnante :-o
http://www.youtube.com/watch?v=W6HPV6jGDSM
http://www.youtube.com/watch?v=fKL01URV ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=LZyVXTIRxFo&NR=1
et à 3'40" et 5'23", 'tain la boite séquentielle Lotus , mais à 7'30" çà marche moins bien
http://www.youtube.com/watch?v=FaNo_-Zd4vE&NR=1
à 2'40" et 8'00"
http://www.youtube.com/watch?v=ZmjfY3xfX7M&NR=1
à 0'38"
http://www.youtube.com/watch?v=XCSIutoIoH0&NR=1
Juste pour le plaisir des yeux ;)
Dernière édition par sebcbien le Jeu Juin 30, 2011 2:24 am, édité 1 fois.
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Messagepar alanoo » Jeu Juin 30, 2011 1:45 am

Ca a l'air cool, mais avec la moitié des liens HS ca l'est moins
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Messagepar 7ony » Jeu Juin 30, 2011 1:58 am

Image
:pourquoi: :cry2: Image
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Messagepar sebcbien » Jeu Juin 30, 2011 2:26 am

Je viens de refaire les liens défectueux, çà doit marcher. ;)
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Messagepar senior » Ven Juil 01, 2011 1:45 am

La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar toutenglisse » Ven Juil 01, 2011 6:25 am

senior a écrit:La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o


je me suis dit la même chose
l'Exige semble ventousée

:-o
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Messagepar Anthony » Ven Juil 01, 2011 9:40 am

senior a écrit:La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o


Ah bah c'est certain que c'est autre chose que les merdasses d'origine que montent Lotus Sport. ;)
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Messagepar senior » Ven Juil 01, 2011 5:01 pm

Tout de suite les remarques sans aucune nuance :roll:

Les "merdasses d'origine" sont, à la demande sur la Cup 260, des Öhlins 2 voies. Après, pour les ressorts, chacun peut choisir leur dureté en fonction de l'utilisation.
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Messagepar Jona » Ven Juil 01, 2011 6:12 pm

http://www.youtube.com/watch?v=yJuAIf1W ... re=related


C'est pas elle ? meme jantes, meme aileron ...
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Messagepar alanoo » Ven Juil 01, 2011 6:40 pm

en même temps c'est un aileron 2010 tout à fait d'origine, et des jantes très communes dans le sud (surtout Italie) :gurk:
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Messagepar Jona » Ven Juil 01, 2011 7:21 pm

J'avais jamais vu ce jantes c'est pour ça ... Mais bon en slick en plus ...
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Messagepar alanoo » Ven Juil 01, 2011 7:36 pm

MAK XLR :jap:
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Messagepar TATONSPEEDY » Ven Juil 01, 2011 10:05 pm

:-o :-o
La TAT 'itude !
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Messagepar sebcbien » Sam Juil 02, 2011 12:25 am

Quelques photos que j'ai depuis un moment, juste pour faire saliver TAT sur le diffuseur et mon cht'i pilot sur la commande de boîte :MDR:

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Qu'est-ce que c'est beau cette commande :love: :love: :-o :-o
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Messagepar speedturbo33 » Sam Juil 02, 2011 1:11 am

La commande est belle et surtout la boite qui va avec :love: :branlo:
on pense à vous
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