Caterham 620R et 620S

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Messagepar mathieu h » Mer Juil 10, 2013 12:54 pm

de toute façon ce n est pas homologué ?
Caterham 620R !!!!!!
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Messagepar senior » Mer Juil 10, 2013 7:39 pm

TAZ a écrit:d'après ce que j'ai lu et vu sadev sequentielle avec flatshift
http://life.caterham.co.uk/news/telegra ... en-620-r-2

:-o
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar oxoze » Mer Juil 10, 2013 8:47 pm

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Messagepar Casimir » Mer Juil 10, 2013 10:46 pm

oxoze a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=GPssdtINHMc&feature=share&list=TLV6rxKr8328o
:jap:

:jap:
On ne pourra pas dire que ça ne déménage pas...Pour une voiture de développement, on est loin d'une phase de test! Les autres, quels autres? ils sont à l'arrêt :-o
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Messagepar speedturbo33 » Mer Juil 10, 2013 11:07 pm

Impressionnant :-o
Je suis surpris du nombre de fois ou elle décolle des 4 roues :couic:
Le mec envoie pas mal pour une 1ère fois avec :jap:
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Messagepar senior » Mer Juil 10, 2013 11:21 pm

Je la trouve quand même très instable :voyons:
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Messagepar mathieu h » Mer Juil 10, 2013 11:24 pm

:voyons: Le lien ne marche pas ...
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Messagepar speedturbo33 » Mer Juil 10, 2013 11:30 pm

senior a écrit:Je la trouve quand même très instable :voyons:

Pourtant y a pas une fois ou elle survire, j'en ai d'ailleurs été surpris compte tenus du couple et de la puissance. :voyons:
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Messagepar senior » Jeu Juil 11, 2013 1:51 am

En effet, elle ne survire pas mais elle semble rebondir comme un Speedster en amortisseurs d'origine, on le constate en voyant les "coups de raquette" au volant :?
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Messagepar jeremief » Jeu Juil 11, 2013 7:51 am

En tout cas, les passages de vitesse sont vraiment ultra rapides.
Pareil, je suis surpris aussi de voir qu'elle ne survire pas du tout.
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Messagepar TAZ » Jeu Juil 11, 2013 8:34 am

au vu de la photo de début de video, la voiture bien que tournant au Nurb semble chaussée en slicks, les avon sont très tendre et accrochent très fort, cela pourrait expliquer le peu de survirage...
pour les suspats, elles ne me donnent pas l'impression au niveau de la taille du corps d'être des bilstein race comme ceux qui équipent les R500, C400, etc...ce qui pourrait expliquer le caractère bondissant de la voiture.
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Messagepar Davidone » Jeu Juil 11, 2013 9:17 am

Putain ... quand même .... ça envoie sacrément fort cette "merde" ... pour un tour "safe" ...

Nom de dieu !!!! Quel pied ça doit être !!!! :gurk: :branlo:


(bon, même si j'avoue qu'en passager, je ferais pas le malin .... ) :areuh:
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Messagepar fer de lance » Jeu Juil 11, 2013 9:30 am

Les gars c'est une caisse de 300 cv et 500 kilos, forcément ca se roule pas comme une Twingo au bout d'un moment faut se sortir les doigts... Et c'est ca qui est bien :love: :love:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Messagepar jeremief » Jeu Juil 11, 2013 9:50 am

Rouler comme ça au ring avec une voiture ouverte ...
Perso je tiens trop à la vie.
Suffit de voir l'état de la voiture d'Oli (je me rappelle d'avoir vu ses photos) pour se dire que le même crash dans une Cat, ce serait pas joli joli ...
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Messagepar gege77 » Jeu Juil 11, 2013 9:56 am

+1 :jap:
Le ring ne me tente déjà pas trop mais alors là dans une boite de tubes avec un missile au cul, non merci :?
Tableau de chasse:
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Juil 11, 2013 10:09 am

Pareil :jap:
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Messagepar VinZz » Jeu Juil 11, 2013 8:19 pm

Ca envoi severe... :-o
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
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Messagepar Casimir » Jeu Juil 11, 2013 10:41 pm

Une petite photo de Goodwood :love:
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Messagepar senior » Jeu Juil 11, 2013 10:45 pm

Dommage pour le rouge et jaune. Ce sont les couleurs du cirque Bouglione, non ? :gurk:
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Messagepar speedturbo33 » Jeu Juil 11, 2013 11:07 pm

Et puis j'aime pas les jantes non plus.
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Messagepar Casimir » Jeu Aoû 22, 2013 11:11 pm

On sait tous que la vraie question est Atom 300 ou R300 Cup (a moins que ce ne soit Z4 ou 987S ou C6, je finis par me perdre avec tous ces choix cornéliens à trancher en ce moment :D ).

Mais voilà le point de vue de top gear sur la 620 R avec une question ouverte à l'heure de la choisir plutôt qu'une Atom 300. La réponse n'est pas définitive, vu le différentiel de prix entre les deux auto. On croit tout de même lire entre les lignes que la 620 R à quand même les faveurs de TG.

Désolé c'est en anglais.

http://www.topgear.com/uk/car-news/Firs ... c.facebook
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Messagepar CaptainBigleux » Jeu Aoû 22, 2013 11:27 pm

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Messagepar Casimir » Jeu Aoû 22, 2013 11:41 pm

CaptainBigleux a écrit:en test au nurb :

http://www.youtube.com/watch?v=GPssdtINHMc

Posté par oxoze en page précédente et qui a donc géneré les quelques commentaires qui nous ont emmenés en p4 ;)
Captain tu traines trop sur les posts d'extremex :D
Dernière édition par Casimir le Ven Aoû 23, 2013 1:33 am, édité 2 fois.
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Messagepar CaptainBigleux » Ven Aoû 23, 2013 1:15 am

:oops:
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Messagepar laconi16 » Sam Avr 05, 2014 2:01 pm

Kobayashi à Silverstone en 620R

https://www.youtube.com/watch?v=fcM0KP9hAwM
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Messagepar schlass » Sam Avr 05, 2014 2:09 pm

la qualité de la vidéo et son interet sont au niveau de la performance de l'équipe F1 :?

c'est con car je pense qu'il y avait moyen de faire quelque chose de très sympa
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Re: Caterham 620R

Messagepar Casimir » Mar Jan 12, 2016 1:36 pm

Pour ceux qui aiment les voitures qui déménagent sacrement mais qui ont encore une once de raison : caterham va produire une version S de la 620R.

source : http://www.evo.co.uk/caterham/7/17214/s ... pabilities

Cette version 620S est un peu plus routière et moins pistarde : amortisseurs assouplis, pare-brise et chauffage (quel confort :areuh: ) et surtout boite méca 5 vitesses au lieu de la boite séqentielle de la 620R.
Disponible en châssis S3 et SV (ce qui n'est pas la cas de la R) et pour 5500£ de moins. :jap:

Inutile de donner mon avis : :love: :love:

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Re: Caterham 620R

Messagepar speedturbo33 » Mar Jan 12, 2016 1:52 pm

:-o :branlo: :love:
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Re: Caterham 620R

Messagepar schlass » Mar Jan 12, 2016 2:16 pm

cool, de quoi rentrer mes fesses dans une cat'
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Re: Caterham 620R

Messagepar Jona » Mar Jan 12, 2016 6:14 pm

Vu le moteur de débile je comprends pas bien l'intérêt.

Pour la route la 485 suffit deja à se satelliser bien loin ...
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