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toutenglisse a écrit:Le toit fixe ça doit être fixe comme sur l'Exige V6
I-borb a écrit: Le coffre déjà peut pratique doit etre génial avec la pelle à tarte devant!
I-borb a écrit:Je l'ai déjà dis ici mais je le redis ... cette Elise, je l'adore. Mais il y a des trucs qui deviennent FRANCHEMENT mesquin:
- le ponton bien trop massif. Certes faut retoucher au chassis mais en 20 ans d'existance ... ?
- les serrures de portes! Non mais bordel, le pseudo bouton de Renault 5 (pas la Super, hein! ) C'est minable à ce prix!
- l'ouverture de coffre. Bordel, qu'est ce qui empêcherait de faire un truc comme sur l'Europa! Un coffre dont l'ouverture vient jusque derrière et avec un verrin? Non? Plutot que la baguette affreuse et ou inévitablement le coffre vient taper dans la carrosserie de "cache arceau" et donc défonce la fibre?
Il devient temps que Lotus se bouge le cul!
I-borb a écrit:Je l'ai déjà dis ici mais je le redis ... cette Elise, je l'adore. Mais il y a des trucs qui deviennent FRANCHEMENT mesquin:
- le ponton bien trop massif. Certes faut retoucher au chassis mais en 20 ans d'existance ... ?
- les serrures de portes! Non mais bordel, le pseudo bouton de Renault 5 (pas la Super, hein! ) C'est minable à ce prix!
- l'ouverture de coffre. Bordel, qu'est ce qui empêcherait de faire un truc comme sur l'Europa! Un coffre dont l'ouverture vient jusque derrière et avec un verrin? Non? Plutot que la baguette affreuse et ou inévitablement le coffre vient taper dans la carrosserie de "cache arceau" et donc défonce la fibre?
Il devient temps que Lotus se bouge le cul!
Puff92 a écrit:Qui roule en Elise avec la capote ?
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