upgrade elise SC ?

[lolocb]

je ne dois pas être le premier a me poser cette question,
si je ne me trompe pas, la 2-eleven et la SC partage le même moteur avec 255 cv dans la première et 220 cv dans la SC.
le compresseur et l'échangeur sont par contre différents, pour le reste je ne sais pas.
personne ne semble s'être posé la question pour un upgrade de la SC en partant de cette base moteur ?


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pour le reste en restant simple ...
- on peut s'attaquer a la poulie du compresseur sur la SC mais cela augmenterait sa vitesse de rotation, et vu qu'il tourne déjà très vite je pense que c'est jouer avec le feu.
- une repro : je ne suis pas sure de la fiabilité (casses suspectes)
- arbre a cam : peu de retour la dessus, mais l'origine semble être conseillé.

on a vite fait le tour des possibilités offertes pour le moteur

[schlass]

merci pour ce post lolo, mais j'ai l'impression que tu réponds tout seul à la question, non?

[speedturbo33]

Il doit suffir de mettre le compresseur de la 2-11 et la carto de la 2-11 "tout simplement"
Peut être les injecteurs aussi?

[fer de lance]

Honnêtement, compte tenue de la fiabilité générale de l'auto, avec les problèmes de boite, et d'AAC, je privilégierais d'abord la fiabilisation sur ces points, avec la pose d'un kit de refroidissement pour boite, et pour les ACC, on sait que l'huile utilisée joue beaucoup lorsqu'on chatouille les haut régimes.

Bien sur, pour le second point je suppose que tu as pris les devants, mais ca n'enlève rien aux problèmes de boite.

Enfin, je pense que déjà avec une reprog, on pourrait obtenir un gain de puissance sympa comme celle sur cette vidéo d'un pote a moi :

https://www.youtube.com/watch?v=KDKC8D0ImX8

Si tu consultes les autres vidéos, tu pourra aussi constater qu'il a eu le problème des AAC

[Balky]

Le plus logique comme dit par st33, reprendre les éléments de la 2-eleven, compresseur, échangeur carto...

[senior]

je ne dois pas être le premier a me poser cette question,
si je ne me trompe pas, la 2-eleven et la SC partage le même moteur avec 255 cv dans la première et 220 cv dans la SC.
le compresseur et l'échangeur sont par contre différents, pour le reste je ne sais pas.
personne ne semble s'être posé la question pour un upgrade de la SC en partant de cette base moteur ?...

A ma connaissance, l'elise SC ne dispose pas d'un échangeur, contrairement à l'Exige S

[Ancobru]

Exact, la SC, contrairement à la SC R qui elle a un échangeur air-eau, ne dispose pas de cet élément ...... indispensable !!!....

[Happy Speedy]

Ils sont vraiment fous chez Lotus d'utiliser un échangeur air/eau

Depuis quand les proprios veulent alourdir leur lotus avec des trucs qui servent à rien

[speedturbo33]

Génial! Ca se monte sur un speedster turbo??

[fer de lance]

Oui mais bon mauvais exemple car on ne peut pas dire que le credo de lotus ait été de ne pas alourdir leurs autos ces dernières annees

[Happy Speedy]

C'est pas un mauvais exemple, juste une faute grave d'un ingénieur

[SlimFast]

Il parait qu'il y a des talibans qui ne jurent que par ce type d'échangeur

[Ancobru]

Ils sont vraiment fous chez Lotus d'utiliser un échangeur air/eau

Depuis quand les proprios veulent alourdir leur lotus avec des trucs qui servent à rien

Il ne l'ont pas alourdie, au contraire, elle pèse 25 kgs de moins !!!..........................

[Happy Speedy]

T'imagines le gain avec un IC alors !

[lolocb]

Exact, la SC, contrairement à la SC R qui elle a un échangeur air-eau, ne dispose pas de cet élément ...... indispensable !!!....

la 2 eleven a un échangeur pas la SC,

c'est bien un point qui manque.