Caterham : 170, 270, 310, 360 et 420 en versions S ou R

[JCVD]

Pas mal cette 620

[Casimir]

Avec cette plaque et le vélo, c'est celle de notre monteur de Méhari.

[Puff92]

C'est un toc chez les amateurs de tas de tubes de mettre leur vélo au clou ?

[JCVD]

:love:
Avec cette plaque et le vélo, c'est celle de notre monteur de Méhari.

et en plus il a une Exige jaune. C'est gfwilliams qui a une caterham de prêt dans son garage, et quelle caterham

[Casimir]

C'est bizarre, elle a le pare brise d'un chassis SV?
Il n'est ni vieux ni gros Et pour moi les 620R n'existait qu'en S3...

[JCVD]

Ça doit être une 620S, qui existe en SV

https://www.autocar.co.uk/car-review/ca ... 20s/design

[blacksrookie]

Ce qui est formidable avec les Cat, c’est que meme les meilleurs pros se demandent si c’est un « vrai » modèle !

[I-borb]

Les versions UK sont beaucoup plus à la carte que chez nous. Donc il a surement pu demander ses spec.

[KoRhona]

^Magnifique photo !! wow !!

C'est un toc chez les amateurs de tas de tubes de mettre leur vélo au clou ?

non regarde bien y'a deux clous, ca doit être ca qu'on appelle un biclou

[OR_07]

sympa le garage 50 nuances de grey
et l'avantage avec une cat c'est qu'il parait grand

[Casimir]

C'est bien une 620S et pas une une 620R...
JCVD l'a indiqué la S existe en chassis SV (ou S3) au contraire de la R.
C'est clair non?

[blacksrookie]

Facile

[JCVD]

Si des fois vous vous demandez si vous devez changer votre Exige pour une 620

la question elle est pas vite répondue



la couleur de la Cat est terrible

[Casimir]

I want to have a Caterham at some stage

Pas une 620S (surtout en chassis SV)...S'il avait essayé, une 620R ou une Roadsport pour faire la Caterham Cup comme il le dit, son Exige serait déjà en vente à un vil prix.

[mathieu h]

La 620R est un must, j'en veux une

[Casimir]

Probable que s'il y avait une version LHD, tu serais passé de la 485R à la 620R au lieu de revenir sur une Exige 380 non?

[mathieu h]

la 380, c'était pour passer plus de temps avec ma compagne aussi car plus polyvalent... quand j'ai vu qu'elle s'en moquait complet j'ai pris la 3-11. Meme si la RHD c'est pas mon truc, je pense que se sera la prochaine

[mathieu h]

la 380, c'était pour passer plus de temps avec ma compagne aussi car plus polyvalent... quand j'ai vu qu'elle s'en moquait complet j'ai pris la 3-11. Meme si la RHD c'est pas mon truc, je pense que se sera la prochaine

[Casimir]

VT Holdings, l’importateur japonais de Caterham depuis 2009, vient de racheter Caterham Cars.

https://www.pistonheads.com/news/ph-bri ... fmJCXUJfd4

Le CEO de VT Holdings, Kazuho Takahashi, a couru en super GT japonais, JGTC, Super Taikyu et notamment sur la Lotus Evora SGT du championnat Super GT.

On espère qu'un tel passionné fera perdurer mon artisan anglais préféré...

Au revoir Tony Fernandes bienvenu Kazuho Takahashi

[blacksrookie]

Wow ! Revolution

[Ancobru]

Banzai .....

[lucky71j]

Je ne savais pas que Cat était à vendre.

Bientôt les Cat seront équipées de K20...

[Julien rs]

Bientôt les Cat seront équipées de K20...

Ca peut être une bonne chose ça !!...

[I-borb]

Un K20 ne passe pas sous le capot d'une Cat'. Bande d'ignares!

[Casimir]

Et pourtant il y a eu des moteurs Honda rentré dans des Rover et des Rover K dans des Cat.
Un sophisme pourrait nous faire croire qu'un Honda K20 rentre dans une Cat.

VVC et VTEC : même combat.

[blacksrookie]

Le K20, ca passe plus les normes Euro, si ?

[Casimir]

Le K20 ne passe pas les normes Euro 6, le K20C (installé sur la dernière Civic R) si.

[senior]

J'imagine mal les salariés britanniques de Caterham travailler sous le "joug" japonais, ça va leur faire tout drôle

[blacksrookie]

Il doit y en avoir un paquet deja formaté licenciés de chez Honda

[lucky71j]

J'imagine mal les salariés britanniques de Caterham travailler sous le "joug" japonais, ça va leur faire tout drôle

Ya bien des salariés britanniques qui travaillent sous le "joug" des indiens..... Les anciennes colonies!