Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S ou R

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Messagepar I-borb » Jeu Juin 22, 2017 3:49 pm

c'est un peu dommage que l’anecdote du nez jaune de la version Prisonner ne soit pas dite. :-><:
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Messagepar Puff92 » Jeu Juin 22, 2017 3:51 pm

Une 165 comme celle-ci :love: :love: :love:
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Messagepar Seb57 » Jeu Juin 22, 2017 3:56 pm

Casimir a écrit:Et pour la fiabilité : un after sans problème pendant 4 jours avec la cat et là je suis en rade de batterie sur le Cayman R à attendre au garage qu'on en livre une d'ici deux heures. :shock:
Comme les Speedy elles sont fiables ces caisses. :II:

Faudrait un coupe circuit sur cette caisse: ne pas rouler 15J est déjà une prise de risques :mygod: . Donc faut rouler toutes les semaines :OO:
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Messagepar senior » Jeu Juin 22, 2017 7:36 pm

Puff92 a écrit:Une 165 comme celle-ci :love: :love: :love:

Lorsque la sortie de la 165 Sprint avait été postée, nombreux étaient ceux qui trouvaient que c'était une version pour les vieux. Remarque entre toi, Casimir et moi, c'est peut-être un peu vrai :voyons: :areuh:
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Messagepar JCVD » Jeu Juin 22, 2017 10:13 pm

ouf je suis pas encore totalement vieux, j'aime pas :chaud:

et puis tes acolytes sont pas objectifs :P
Casimir, dès que c'est marqué Caterham sur un truc il dit oui
Puff, il veut se donner un genre de gentleman driver avec une voiture respectable, mais c'est un juste un petrolhead
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Messagepar schlass » Jeu Juin 22, 2017 10:44 pm

Surtout que le saligot cachait bien son jeu a se trainer la bite avec madame a coté pendant les ism :D
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Messagepar blacksrookie » Jeu Juin 22, 2017 10:54 pm

schlass a écrit:Surtout que le saligot cachait bien son jeu a se trainer la bite avec madame a coté pendant les ism :D


ouais, c'est vrai ça !

drôle d'idée :P
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Messagepar Casimir » Lun Juil 03, 2017 1:50 pm

Caterham, charmante petite marque anglaise, je vous en ai déjà parlé ? :areuh:

Il y avait "les voitures à vivre" :jap: Caterham c'est les voitures qui filent la méga banane et qui vous font vous sentir vivants. :love: :love:

Le "pseudo reportage" ( :mygod: ) devrait vous plaire : il y a peu de texte et beaucoup d'images. :P

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Messagepar schlass » Lun Juil 03, 2017 2:08 pm

merci du partage :love: :love: :love:
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Messagepar I-borb » Lun Juil 03, 2017 3:56 pm

Elle est commandée. Plus qu'a patienter. Mais comme je ne voulais pas dépenser de sous, j'ai demandé à mon paternel . :D
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Messagepar lucky71j » Lun Juil 03, 2017 4:07 pm

Va vraiment falloir que j'essaye ce jouet!!
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Messagepar laconi16 » Lun Juil 03, 2017 9:03 pm

Tu nous as gâté, encore de la bonne lecture :II:
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Messagepar speedturbo33 » Lun Juil 03, 2017 9:26 pm

I-borb a écrit:Elle est commandée. Plus qu'a patienter. Mais comme je ne voulais pas dépenser de sous, j'ai demandé à mon paternel . :D

Et les 100000€ t'en fais quoi alors?
on pense à vous
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Messagepar mathieu h » Lun Juil 03, 2017 11:24 pm

c'est tellement ça le bilan
Caterham 485 !!!
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Messagepar Seb57 » Mar Juil 04, 2017 6:10 pm

speedturbo33 a écrit:
I-borb a écrit:Elle est commandée. Plus qu'a patienter. Mais comme je ne voulais pas dépenser de sous, j'ai demandé à mon paternel . :D

Et les 100000€ t'en fais quoi alors?

C'est vrai ça où en est le topic :D
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Messagepar I-borb » Mer Juil 05, 2017 12:41 pm

Quand on sait lire, on lit le premier message du dit topic et on se rend compte, si on en a la capacité, que ce topic n'était vouée qu'a tomber dans le limbes du forum. :x
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Messagepar fer de lance » Jeu Juil 06, 2017 6:15 pm

ca manque pas un peu de jus la 275 ?
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Casimir » Jeu Juil 06, 2017 6:28 pm

fer de lance a écrit:ca manque pas un peu de jus la 275 ?

Quand on est alsacien et qu'on prépare tous les moteurs de la trinité : probablement. :areuh:
Sinon pour une utilisation pure route, ou circuit soit avec un critère prix/perf soit dominante "petit" circuit, avec une BV6 je pense que c'est l'idéal. :jap:
Il y a déjà de quoi largement s'amuser. :love:

La 355 n'est dispo qu'en BV5 et est trop chère donc ne se vend pas...On arrive tout de suite à devoir acheter une 485 si on veut plus de watt.
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Messagepar OR_07 » Jeu Juil 06, 2017 6:51 pm

Y'a quand meme beaucoup de 485 , ça m'a impressionné au festival lotus :-o
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar mathieu h » Sam Juil 08, 2017 10:04 am

https://www.youtube.com/watch?v=_uemEtTCrVQ&t=169s

comment ne pas craquer !!!!
elle semble top :love: :love: :love:
Caterham 485 !!!
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Messagepar JCVD » Sam Juil 08, 2017 1:06 pm

:-o :danger:
ça donne l'impression qu'elle va te tuer à chaque fois que tu touches la pédale

il faut un sacré niveau de maitrise ou d'inconscience pour rouler sur route avec ça
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Messagepar schlass » Sam Juil 08, 2017 1:14 pm

Rassurez moi, il a monté de wanly sur sa cat :areuh:

C'est vraiment tres impressionnant, je rejoins les commentaires de jcvd :jap:
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Messagepar mathieu h » Sam Juil 08, 2017 1:17 pm

c'est un vélo cette caisse
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Messagepar kenny40 » Sam Juil 08, 2017 1:40 pm

:-o Même s'il en rajoute copieusement ça fait un peu surmotorisé le truc! Heureusement que ça se contrôle bien...
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Messagepar mathieu h » Sam Juil 08, 2017 1:45 pm

OR_07 a écrit:Y'a quand meme beaucoup de 485 , ça m'a impressionné au festival lotus :-o



en 2016 la concession de lille à vendu plus de 45 caterham dont beaucoup de 485
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Casimir » Sam Juil 08, 2017 3:51 pm

JCVD a écrit::-o :danger:
ça donne l'impression qu'elle va te tuer à chaque fois que tu touches la pédale

il faut un sacré niveau de maitrise ou d'inconscience pour rouler sur route avec ça

:jap:
Sur route ouverte la 620 c'est de l'inconscience :danger: et sur circuit...c'est pour les très bons exclusivement. :jap:
Matthieu la (ta) 485 c'est déjà un "vélo" surmotorisé. :II:

Et en ce qui concerne le nombre de 485, vu que la 355 est ultra mal placée (prix, perf, ecotaxe, BV5, etc...) le couple Sigma/R300 (soit petit moteur et/ou budget contre puissance et/ou plus gros budget) de la précédente génération a été remplacé par le 275/485.
Si 135CV c'est insuffisant, l'acheteur de Cat un tant soit peu rationnel, et avec des thunes se tourne immédiatement vers la 485. La seul différence par rapport à avant, c'est que la 485 c'est 15k€ de plus que la R300 et donc que la clientèle a vieilli. Et donc grossi. :twisted:
Soit l'effet de l'age, soit le fait qu'il faut un peu plus de moyens pour se permettre un ticket d'entrée à 70k€.
On est donc passé d'achats de R300 en S3 à celui de 485 en SV. :? Des R300 SV c'est hyper rare et des 485 S3 il y en a moins que les SV...
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar mathieu h » Sam Juil 08, 2017 11:06 pm

Tu as certainement raison, j ai vu beaucoup de 485Sv, une communauté gay certainement :OO:
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Casimir » Dim Juil 09, 2017 11:05 am

Et une version limitée qui n'est pas loin de la perfection : puissance, boite, look. :love: :love:
(faudrait juste qu'elle est le volant à gauche et soit homologuée en France :gurk: ) : la 420R Donington Edition.

source : http://www.bookatrack.com/new-car-sales ... ad-hire/49 et http://www.bookatrack.com/blog/view/113 ... on-edition

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Avec le levier présent sur la 165+ de Jona qui doit faire une bonne partie de la différence... :jap: :love:
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Si jamais le lien tombait dans les limbes d'internet
ENGINE & TRANSMISSION
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Sadev 6 speed sequential gearbox
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Dry Sump Oil System

RIDE & HANDLING
De Dion Rear Suspension
Bespoke race springs (colour-coded and stamped 'Donington Edition')
Race dampers
13" Apollo Black Alloy Wheels (6" front 8" rear)
Avon ZZR Tyres
Aero wishbones
Front ventilated brakes

INTERIOR
Carbon vinyl half doors (S3 only)
Carbon vinyl tonneau
Quick release STEERING WHEEL
Sequential shift lights
620 dash
Boot cover - carbon vinyl

EXTERIOR BODY
Race roll cage
Bespoke Donington Paint Scheme & custom dash plaque
620 Style Nosecone

TRACK
Track day exhaust
Plumbed in fire extinguisher
Battery master SWITCH
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar senior » Dim Juil 09, 2017 7:21 pm

Il doit être possible de la faire homologuer, elle est aux couleurs du drapeau français :mygod:

En fait, à celles de l'Union Jack également :areuh:
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

Messagepar Casimir » Mar Juil 25, 2017 6:21 pm

Voilà pourquoi il vous faut cette Caterham aux couleurs de le l'Union Jack. :love: :love:

Le boite de la 620 et les quelques chevaux en moins : le compromis idéal? :jap:
Et l'aspect collector agrémenté d'une superbe déco : what else?

source : http://www.evo.co.uk/caterham/7/19731/c ... ou-can-buy

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:love: :love:
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