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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Ven Fév 02, 2018 7:26 pm
par speedturbo33
De l’alu???!
Je ne dirai rien! « - - -  »

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Ven Fév 02, 2018 7:52 pm
par Ancobru
"Envisage" qu'il a dit .... :areuh:

Comme diraient nos amis Suisse, " il n'y a pas le FEU au lac " ! .... :-><:

:MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Ven Fév 02, 2018 10:46 pm
par Casimir
Etant un inconditionnel de la marque je pourrais m’énerver et vous demander d’arrêter de critiquer Caterham qui n'évolue pas depuis...Depuis quand en fait? :areuh:
Mais restons objectif : comme la écrit laconi "ils envisageraient de développer", c'est du conditionnel. Et même du retour vers le futur antérieur. :areuh:
la nouvelle Elise aura été vendue en 10000 exemplaires quand ils commenceront à le concevoir. :D

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Fév 03, 2018 2:46 pm
par mathieu h
Avant de penser à un nouveau châssis, ils feraient mieux de mettre les chevaux annoncés dans leurs autos :fight: :OO:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Fév 03, 2018 2:49 pm
par laconi16
:areuh:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Fév 06, 2018 5:19 pm
par blacksrookie
mathieu h a écrit:Avant de penser à un nouveau châssis, ils feraient mieux de mettre les chevaux annoncés dans leurs autos :fight: :OO:


Pourquoi faire ? Le plus simple serait de modifier la définition des appellations. Genre « 485 » = puissance par 1,15 t :rhoo:

Sinon, il reste a inventer le châssis en tubes d’alu :débile:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mer Fév 07, 2018 12:35 am
par Ancobru
Je n'ose pas imaginer une Caterham qui crame !.... :?

:areuh:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Juin 26, 2018 11:22 pm
par Casimir
Caterham victime de son succè, de ses capacités de production et de la nouvelle norme WLTP. Bilan incapacité de répondre à la demande sans attendre un an sa voiture...

source : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... -mois.html

Au revoir la 165 en l'état... :/
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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Juin 26, 2018 11:53 pm
par extremex
Elle aura pas duré longtemps...

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Juin 30, 2018 10:33 am
par Backfire_22
Et encore, question combustion, l'aluminium c'est rien, dans les années 60-70 par exemple, les Soviétiques avaient fait un blindé en ALLIAGE DE MAGNESIUM... comme quoi on peut toujours trouver pire! D'ailleurs, pour rester dans le sujet, c'est vrai que ça fait assez "vie derrière le Rideau de fer" de devoir attendre sa voiture un an voire plus... après c'est le prix à payer quand on veut une voiture légendaire et rare.

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Juin 30, 2018 1:55 pm
par I-borb
Gnié? :couic:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 6:22 pm
par gregus

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 6:56 pm
par La Jauge
Pfffuuu ca relâche dans le raidillon... minable :D

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 7:22 pm
par laconi16
C'est qu'il y a un prolo en Opel qui le ralenti :areuh:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 7:48 pm
par Jona
Dans le même genre

https://youtu.be/TMUjbWwqKY4

On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 8:02 pm
par gregus
Jona a écrit:Dans le même genre

https://youtu.be/TMUjbWwqKY4

On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D


Ah oui là c’est violent c’est une 485 en slicks ?

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 8:55 pm
par Jona
Une SV 485 Sadev et gros slicks

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 10:19 pm
par Casimir
gregus a écrit:
Jona a écrit:Dans le même genre
https://youtu.be/TMUjbWwqKY4
On me dit dans l’oreillette qu’un proprio de 485 avec Sadev va passer en mode Smrc avec des gros slicks :D

Ah oui là c’est violent c’est une 485 en slicks ?

Et il a en a encore sous les gros slicks. :jap: J'aime bien la nuance de Jona : le GROS slick. :smoke:
On pourra voir direct la différence aux Écuyers même si je pense que cela aurait été encore plus flagrant sur un circuit ou il faut "motricer" et faire parler la puissance genre Dijon ou le Bugatti...

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Jeu Aoû 16, 2018 10:51 pm
par Jona
Bah je sais pas justement !

Sur un circuit lent, le gain en motricité devrait être important.

Sur du rapide on verra.

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Ven Aoû 17, 2018 10:05 am
par Étienne
je pense aussi qu'aux écuyers, le gain sera énorme : à dijon, la 485 ne peine pas en motricité. Aux écuyers, c'est déjà plus chaud et le gain de grip dans le lent (tout le circuit en fait :gaaa: ) devrait être assez énorme

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Aoû 18, 2018 11:40 am
par OR_07
Avec les slick tu va plus loin dans l' herbe :D

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Sam Aoû 18, 2018 4:16 pm
par I-borb
gregus a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=SOUTSmcLwMA&t=0s

elle vole cette 485 seq !


Il ne fait qu'une bouchée de la RCB à 1.30. :-><:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Sep 04, 2018 12:55 pm
par Casimir
C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures. Enfin marmelade à l'orange en l’occurrence :areuh:

SA se laisse charmer par la Super Sprint : une 165R avec un look d'ancienne. :love: :love:
A méditer à l'heure des 80km/h sur nationale : la cat c'est un forme de bonheur inimitable, et à toutes les vitesses :smack:
Faut juste aimer les sacs de tubes... :D

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Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Sep 04, 2018 2:25 pm
par lienj
Elle est superbe, je suis fan! (sauf du prix... :))

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Sep 04, 2018 4:22 pm
par jerome_tlse
Le futur de l’automobile sportive est il son passé ?

C’est une boucle temporelle finalement....


Ps: Qu'est-ce qu'un lépreux faisant un bras d'honneur ?
Une catapulte

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Lun Oct 08, 2018 12:18 pm
par gregus
cet obus :mygod: :mygod:




la blanche devant je ne sais pas ce que c'est, mais ça a l'air pire

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Oct 09, 2018 4:11 pm
par syl20sub81
La boucherie !!!!!
230 kM/h en cat ::::
Je suis deja dead

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Déc 11, 2018 3:17 pm
par Jona
Comme quoi les 165+++ marchent plutôt bien :OO:

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247 chevaux.

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Déc 11, 2018 3:57 pm
par speedturbo33
Quand même :-o :II: :love:

Re: Nouvelles Caterham : 270, 310, 360 et 420 en versions S

MessagePosté: Mar Déc 11, 2018 5:53 pm
par OR_07
ouais enfin, sur ce banc ma 996R sort 480cv. il est donc un poil optimiste, vu qu'elle doit faire dans les 400-420 a vue de nez :jap: