Quel est le poids d'une jante d'origine ?

Prépas moteur et autres modifications

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capitaineflam
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Quel est le poids d'une jante d'origine ?

Message par capitaineflam »

Hello,

Quel est le poids d'une jante d'origine sur un Speedy 2.2 ?

Merci.
manu
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Message par manu »

je dirais environ 12kg

sinon utilise la fonction recherche, sujet abordé 150 fois déjà
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spidouille
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Message par spidouille »

Voici ce que j'ai obtenu (mais sur une balance non professionnelle) :
ROUE AVANT :
- jante origine 5,5"+pneus bridg. 175 : 17,7 kgs

ROUE ARRIERE :
- origine 7" + pneus bridg: 21,1 kgs
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capitaineflam
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Message par capitaineflam »

spidouille a écrit :Voici ce que j'ai obtenu (mais sur une balance non professionnelle) :
ROUE AVANT :
- jante origine 5,5"+pneus bridg. 175 : 17,7 kgs

ROUE ARRIERE :
- origine 7" + pneus bridg: 21,1 kgs
C'est parfait merci :II:
Raoul
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Message par Raoul »

:-><: Pour l'avant, je trouve à peu près la même chose que Spidouille, 18kg environ

Mais pour l'arrière, je trouve plus de 24 kg...

Je n'ai plus les mesures en tête mais je les ai pesées et les valeurs sont dans mon garage.

Poids des jantes pour un turbo bien sûr, comme ca, ca peut t'aider pour la différence de poids des jantes entre atmo et turbo... :jap:

et sinon, pourquoi cette question? :voyons:
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capitaineflam
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Message par capitaineflam »

car si je change de jantes j'aimerai prendre des plus légères que celles d'origine... ;)
lolocb
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Message par lolocb »

Raoul a écrit ::-><: Pour l'avant, je trouve à peu près la même chose que Spidouille, 18kg environ

Mais pour l'arrière, je trouve plus de 24 kg...

c'est l'impression que ca m'avait donné quand j'avais monté les jantes du turbo
Raoul
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Message par Raoul »

capitaineflam a écrit :car si je change de jantes j'aimerai prendre des plus légères que celles d'origine... ;)
Parcourt bien le forum et utilise la fonction recherche, tu tourveras beaucoup de modèle de jantes toutes plus légères que celle d'origine... :jap:

Il y en a aussi de temps en temps dans la section annonces et annonces pro !!! ;)

Moi, j'ai eu un faible pour les team dynamics... :love:
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spidouille
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Message par spidouille »

capitaineflam a écrit :car si je change de jantes j'aimerai prendre des plus légères que celles d'origine... ;)
Dans mon cas, avec les jantes Team Dynamics+Pneus Toyo R888, je gagne au total 6 kgs sur le poids de la voiture.
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Woodz
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Message par Woodz »

Ca serait pas mal d'avoir un post avec les poids des différentes jantes avec pneus.

à moins qu'1 des forumistes l'ai déjà fait.. j'm'y lancerait dès que j'trouve un peu de temp :-><:
J'irai toujours aussi vite que je le peux.. et c'est bien là le problème
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Message par Leops33 »

pour ma part, je trouve avec les brig + jante stock:

16.8kg avant et 21.4kg arriere

ATS DTC + pneus route:

16.8kg (215) avant et 17.8kg (235) arriere

TD prorace 1.2 + R888:

17.2kg (205) avant et 19.6kg (235) arriere

TD prorace 1.2 sans pneus:

8.8kg la 7.5" et 9kg la 8"
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GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

Quel diamètre pour les montes exotiques que tu cites? :voyons:
capitaineflam
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Message par capitaineflam »

je pensais qu'il y aurait plus de différence entre celles d'origine et les ATS...

Merci pour ces infos.
visiteur
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Message par visiteur »

Moi je trouve rien, je pése et je prends des photos !

pneus 2500 km :

AV : 18,4 kg

AR : 22,6 kg

:jap:
Woodz
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Message par Woodz »

capitaineflam a écrit :je pensais qu'il y aurait plus de différence entre celles d'origine et les ATS...

Merci pour ces infos.
C'est déjà pas mal d'obtenir le même poids sur l'avant en passant d'une jante étroite montée en 175 pour une large montée en 215 :-o

E :II: t pour l'arrière y'a pas photo tu gagnes 3.6 précieux kilos par jante soit une économie de 7.2 kilos sur l'arrière
J'irai toujours aussi vite que je le peux.. et c'est bien là le problème
Stew
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Message par Stew »

Woodz a écrit :
capitaineflam a écrit :je pensais qu'il y aurait plus de différence entre celles d'origine et les ATS...

Merci pour ces infos.
C'est déjà pas mal d'obtenir le même poids sur l'avant en passant d'une jante étroite montée en 175 pour une large montée en 215 :-o

E :II: t pour l'arrière y'a pas photo tu gagnes 3.6 précieux kilos par jante soit une économie de 7.2 kilos sur l'arrière
en mouvement ... :x
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Schamel
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Message par Schamel »

Stew a écrit :
Woodz a écrit :....
E :II: t pour l'arrière y'a pas photo tu gagnes 3.6 précieux kilos par jante soit une économie de 7.2 kilos sur l'arrière
en mouvement ... :x
+1 , sur les masses non suspendues, 7kg c'est enorme :jap:
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Raoul
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Message par Raoul »

Schamel a écrit :
Stew a écrit :
Woodz a écrit :....
E :II: t pour l'arrière y'a pas photo tu gagnes 3.6 précieux kilos par jante soit une économie de 7.2 kilos sur l'arrière
en mouvement ... :x
+1 , sur les masses non suspendues, 7kg c'est enorme :jap:
Que je ne me gourre pas, mais si mes souvenirs sont bons, c'est comme en enlevé 5 fois plus dans l'habitacle ou autre (masses suspendues...)

Donc 5*7= 35 kg...
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visiteur
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Message par visiteur »

5 x 7 kg

Tu as compté la roue de secours ?

:voyons:

:rhoo:
Raoul
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Message par Raoul »

:MDR: :MDR: :MDR:
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