Je te laisse le soin de refaire le calcul en ne modifiant qu'une barre à la fois, tu arriveras à la même conclusion.SNAPOFF a écrit:la démarche cohérente pour évaluer l'incidence d'une modification est de ne modifier qu'un seul élément a la fois.
Si le châssis est en caoutchouc, c'est sûr...SNAPOFF a écrit:la voiture va prendre beaucoup de roulis a l'avant et tres peu a l'arriere
Bon si ce document est rédigé par un crétin alors... C'est curieux, mais toute la littérature automobile et sport automobile française et internationale arrive à la même conclusion, et tous les ingés châssis de la F1 au WRC mettent au point leur châssis sur cette base. Surement tous des crétins...