Pont court sur Moteur Toy

[mathieu h]

je suis vraiment trés heureux de ma petite lolo performante, facile, bien équipé( ( LSD, Olhins 2v, radia d huile, accusump, frein au top carbon laraine, carto boursier, carter cloisonné etc etc ,
J ai pas de compresseur sur ma lolo et je ne désire pas en avoir, mais j aimerai un petit pont court afin de sortir plus vite des virages .
logiquement un pont court permet d'obtenir une boite plus courte de 10%, obtenir un comportement plus rageur et surtout gagner du temps sur piste Fight ! .
J'ai regardé le poste de jules sur Elise.ch il dispose d'une boite c-one ( hors budget) 6000e, il déconseille le pont court, pour lui le pont court n'apporte rien de plus à l'auto.
je n ai donc aucune information sur cette pièce, sur son montage, sur son 'utilisation sur piste et son prix avec main d'oeuvre
si vous avez des infos n hésitez pas

[7ony]

le post en question http://forum.elise.ch/viewtopic.php?f=1 ... 5&start=15

[mathieu h]

le post en question http://forum.elise.ch/viewtopic.php?f=1 ... 5&start=15

exacte mais j aimerai un avis sur le pont court et non sur la boite c one

[7ony]

tu prend le tableau standard transmission et tu minores les vitesses en fonction de la différence de ratio
après a toi de voir si le jeu en vaut la chandelle (j en doute un peu)

[mathieu h]

combien pour un pont court 3000e ?? la fiabilité ?? combien de seconde de gagné sur une piste comme le mans ? y a t il beaucoup de bruit ?

[guillaume2]

un pont court ça coute entre 500 et 800€ , pour le montage je connais quelqu'un qui te dépose repose la boite pour 200€ + le montage en lui même tu devrais t'en tirer pour 1600€/2000€max , par contre je suis sur qu'il ne connait ni le toy ni la 2-11 , mais ça reste de la pure méca de base

[mathieu h]

fiabilité ? il faut en profiter pour mettre volant moteur, embrayage renforcé

[guillaume2]

fiabilité ? il faut en profiter pour mettre volant moteur, embrayage renforcé

faut tout demonter donc ça peut etre l'occas d'upgrader le reste


pour la fiabilité aucun soucis , au niveau efforts c'est comme en VTT si tu descends une vitesse tu pédale moins fort ... et tu vas moins vite

[toutenglisse]

je crois que Michadams a un pont court sur sa 2.11 gt4 . Vois avec lui .

Sinon t'as pas de LSD sur ta belle jaune

[fer de lance]

Sur elise.ch y avait un type en exige S noire de la région mulhousienne qui avait un pont court. Je ne me rappelle plus son pseudo.

[Joachim]

Pour passer au pont court, est-il réellement nécessaire de démonter entièrement la boîte ou simplement de la sortir ?

D'après "Jules", il faut la démonter intégralement !!! Ca m'étonnerait que ça ne coute que 200 euros. Dans ce cas, autant en profiter pour réétager convenablement (et renforcer non ? => inévitable sur les versions compressées)

Pour info, la pignonnerie KAAZ est disponible en pièces détachées sans forcement passer par C-One.

[mathieu h]

je crois que Michadams a un pont court sur sa 2.11 gt4 . Vois avec lui .

Sinon t'as pas de LSD sur ta belle jaune

si si

[gregus]

sauf que visiblement faut re usiner le carter de boite pour l'ensemble kaaz/c-one, c'est surtout ca la merde

[Joachim]

sauf que visiblement faut re usiner le carter de boite pour l'ensemble kaaz/c-one, c'est surtout ca la merde

Une fois que tout est démonté...

Si je garde mon Exige, je vais y passer c'est une certitude !!

[gregus]

C-one oui ca semble vraiment bien


autrement j'avais posté il y a quelques jours, la vidéo de la séquentiel Jubu

http://www.youtube.com/watch?v=qc9i85eCmlY

Enfin perso, si je devais changer je partirai sur une c-one equivalent

[mathieu h]

sauf que visiblement faut re usiner le carter de boite pour l'ensemble kaaz/c-one, c'est surtout ca la merde

exacte le danger est la une boite ca fait cher

[mathieu h]

Retour d informations sur le pont court dans deux jours

[OR_07]

Retour d informations sur le pont court dans deux jours

c'est pas le we d'apres le pont de l'ascension ?

[7ony]

il lui a dit 2 jour après le pont mais il a confondu, gearbox fail

[mathieu h]

petit retour au sujet de mon pont court Jubu

dans un premier temps la boite siffle assez fort perso j aime bien, la ou je suis étonné c est que je m'attendais à une boite qui tire très court, mais au finale ca reste tres utilisable sur route, autoroute, exemple en deux je dois prendre 80km/h, en trois 130km/h et 4 je crois un petit 160 a peine, et sur ces trois rapport l'auto est véritablement transformé une poussé franche sans creux en bas dans les tours une vrai balle, j ai pas tiré le premier rapport mais sur les départ arrêté l auto a gagné beaucoup en accélération . La 5 et la 6 pousse fort aussi on prend facilement les 200 un vrai régale. Sur le circuit du mans j ai comparé avec une exige 243pp, dans les deux ligne droite j arrive à le doubler, comparé a une cup 260 pas un gros écart à peine 50 mètres dans la ligne droite en sortant pareille du virage précèdent
le gros intérêt de cette évolution c'est comparé a un compresseur ou un turbo je garde une auto légère donc agile , et surtout après 5 tours de circuit j ai toujours la même puissance, il est clair que ca ne va pousser comme 2-11 de 300ch mais ca marche grave quand même prochaine évolution pistons forgé, et surtout une bonne geo car au mans c était la catastrophe

[sebcbien]

C'est une bonne nouvelle et une bonne évolution effectivement.

[fer de lance]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

[mathieu h]

Le teste de vérité sera au écuyers je pense gagner 2 secondes

[sebcbien]

Tiens nous au jus

[noabe]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

je ne pense pas que ce soit indispensable sur les SC , le compresseur apporte le petit plus nécessaire selon moi ....

[mathieu h]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

je ne pense pas que ce soit indispensable sur les SC , le compresseur apporte le petit plus nécessaire selon moi ....

tu es partout


vient faire un tour avec moi tu verras, avec un compresseur ça doit être géniale

[7ony]

2 secondes ça me parait beaucoup

[gregus]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

je ne pense pas que ce soit indispensable sur les SC , le compresseur apporte le petit plus nécessaire selon moi ....

pour la piste si

http://www.youtube.com/watch?v=ZKtBSkdnt88

[noabe]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

je ne pense pas que ce soit indispensable sur les SC , le compresseur apporte le petit plus nécessaire selon moi ....

tu es partout


vient faire un tour avec moi tu verras, avec un compresseur ça doit être géniale

toi aussi !

[fer de lance]

C'est vraiment le truc a faire sur les lotus toy 192 ( et meme les autres d'ailleurs )

je ne pense pas que ce soit indispensable sur les SC , le compresseur apporte le petit plus nécessaire selon moi ....

Evidemment que le compresseur apporte sinon ca servirait a rien mais il se sentirait pas plus mal avec une boite plus courte ...