www.myspeedster.ch

si non tu as un petit artisant du nom de INOXLINE performance ( pas confondre avec PROINOX) en france qui fait du sur mesure et qui a un niveau rapport prix/qualité excellent....j'ai deja fait affaire avec eux et je dois dire que le service et la qualité et vraiment excellent

http://inoxlineperformance.pagesperso-orange.fr/

Merci
En fait je cherche une ligne comme la CT mais avec 10 kg de moins
J'essayerai des que j'aurai réglé les details de hardtop.

jumelooss a écrit:si non tu as un petit artisant du nom de INOXLINE performance ( pas confondre avec PROINOX) en france qui fait du sur mesure et qui a un niveau rapport prix/qualité excellent....j'ai deja fait affaire avec eux et je dois dire que le service et la qualité et vraiment excellent

http://inoxlineperformance.pagesperso-orange.fr/

Tu penses qu'ils peuvent faire des chicanes pour réduire le son d'un Cup ?
J'ai ça sur des pots termignoni sur une moto. J'aimerai bien le même système sur ma speedster.

mik a écrit:

jumelooss a écrit:si non tu as un petit artisant du nom de INOXLINE performance ( pas confondre avec PROINOX) en france qui fait du sur mesure et qui a un niveau rapport prix/qualité excellent....j'ai deja fait affaire avec eux et je dois dire que le service et la qualité et vraiment excellent

http://inoxlineperformance.pagesperso-orange.fr/

Tu penses qu'ils peuvent faire des chicanes pour réduire le son d'un Cup ?
J'ai ça sur des pots termignoni sur une moto. J'aimerai bien le même système sur ma speedster.

UN speedster

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=19524

speedster c'est pas français...mon, ma , my ...on se comprend non ?

merci beaucoup pour le lien !

Collecteur et cata commandés!

je compte améliorer le son de mon atmo, mais passer le controle sonometre <95dB.
J'ai l'admission et le cata d'origine, que pensez vous de celui ci ?
quelqu'un l'aurait passé au sonomètre ?

https://www.delage-speedster.com/e-bout ... ele-sport/

J'ai un Delage sur mon atmo... mais je crois qu'il l'appelait Coup et pas Sport auparavant. Celui que j'ai s'exprime bien et je ne m'engagerai pas sur le respect des 95dB. Possible...

Si jamais, j'ai un Bastuck qui traine à la cave... Il pourrait retrouver une 2e vie chez toi... Une chose est certaine, il est moins volubile.

Y a toujours un modèle cup chez Delage :
https://www.delage-speedster.com/e-bout ... speedster/

Faudrait peut être le contacter directement, il a certainement testé les échappements et pourra te dire qui fait trop de bruit

arno-arno a écrit:J'ai un Delage sur mon atmo... mais je crois qu'il l'appelait Coup et pas Sport auparavant. Celui que j'ai s'exprime bien et je ne m'engagerai pas sur le respect des 95dB. Possible...

Si jamais, j'ai un Bastuck qui traine à la cave... Il pourrait retrouver une 2e vie chez toi... Une chose est certaine, il est moins volubile.

Salut, oui je suis intéressé, je te contacte par MP.

en attendant, le vendeur d'un échappement similaire au "sport" cité ci-dessus sur ebay* m'a envoyé cette video:

https://youtu.be/giqm0jfH_Q4


*lien:
https://www.ebay.fr/itm/402407460959?ha ... BMspqJ5rBg

Le sport de chez Delage :
https://fb.watch/dOPheq-qsx/

Le Cup de Delage :
https://fb.watch/dOPc479Woy/

WqTcHq-St a écrit:Un cup sur un atmo sans décata et sans admi, comme tous les autres silencieux d'ailleurs, ça ne fait pas de bruit...
Je suis quand je vous entend dire que ça vous fait saigner les oreilles... Mon collègue à un cup et son auto ne fait pas de bruit...
De même sur le mien j'avais à peine entendu la différence de bruit...
Je pense que sans décata ou cata sport, vu le prix, un silencieux n'a pas ou quasi aucun intérêt.

Complètement faux. J’ai cette config, Cup Opel et tout d’origine et ça pétarade. J’ose pas imaginer avec cata sport et autres…

T’as quand meme vérifié que le cata n’est pas vide ? Ça s’est fait au début …

Connaissant le 1er proprio il n’a rien touché. En août j’ai l’expertise (contrôle technique en France) .
S’il ne passe pas, je mettrai le Bastuck que j’ai en stock
Je garde un mince espoir

Orelec a écrit:

arno-arno a écrit:J'ai un Delage sur mon atmo... mais je crois qu'il l'appelait Coup et pas Sport auparavant. Celui que j'ai s'exprime bien et je ne m'engagerai pas sur le respect des 95dB. Possible...

Si jamais, j'ai un Bastuck qui traine à la cave... Il pourrait retrouver une 2e vie chez toi... Une chose est certaine, il est moins volubile.

Salut, oui je suis intéressé, je te contacte par MP.

en attendant, le vendeur d'un échappement similaire au "sport" cité ci-dessus sur ebay* m'a envoyé cette video:

https://youtu.be/giqm0jfH_Q4


*lien:
https://www.ebay.fr/itm/402407460959?ha ... BMspqJ5rBg

Bonsoir. Du coup qu'as-tu monté? et quelle appréciation du changement?
Merci.

Oliv_Speedster a écrit:

Orelec a écrit:

arno-arno a écrit:J'ai un Delage sur mon atmo... mais je crois qu'il l'appelait Coup et pas Sport auparavant. Celui que j'ai s'exprime bien et je ne m'engagerai pas sur le respect des 95dB. Possible...

Si jamais, j'ai un Bastuck qui traine à la cave... Il pourrait retrouver une 2e vie chez toi... Une chose est certaine, il est moins volubile.

Salut, oui je suis intéressé, je te contacte par MP.

en attendant, le vendeur d'un échappement similaire au "sport" cité ci-dessus sur ebay* m'a envoyé cette video:

https://youtu.be/giqm0jfH_Q4


*lien:
https://www.ebay.fr/itm/402407460959?ha ... BMspqJ5rBg

Bonsoir. Du coup qu'as-tu monté? et quelle appréciation du changement?
Merci.

C'est ma video le lien Youtube Si jamais c'est exactement celui que tu trouve sur le site Delage-Speedster. Avec un cata d'origine, tu fais pas beaucoup plus de bruit que l'origine mais tu as un son plus grave et typé "sport" avec des retours quand tu retro-grade. Un bon compromis sans pour autant cassé les oreilles.

Je viens de sortir une video sur ma chaine Youtube où je monte le Toyosport avec catasport et là c'est un vrai son. Ni trop bruyant, ni pas assez

Si ça t'interesse :

Oliv_Speedster a écrit:
Bonsoir. Du coup qu'as-tu monté? et quelle appréciation du changement?
Merci.

Salut, oui du coup la sonorité est juste un ton au dessus de l'origine à froid, beaucoup plus sourde à chaud. Je ne réveille pas le quartier quand je démarre, je passe les contrôle sonomètre sur circuit sans problème et ca me casse pas les oreilles sur grand trajet. J'aurais préféré plus sonore sur route, mais ca me va bien en utilisation "intensive", un bon compromis pour moi.
Il y en a un à vendre sur leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2282616171.htm

Orelec a écrit:

Oliv_Speedster a écrit:
Bonsoir. Du coup qu'as-tu monté? et quelle appréciation du changement?
Merci.

Salut, oui du coup la sonorité est juste un ton au dessus de l'origine à froid, beaucoup plus sourde à chaud. Je ne réveille pas le quartier quand je démarre, je passe les contrôle sonomètre sur circuit sans problème et ca me casse pas les oreilles sur grand trajet. J'aurais préféré plus sonore sur route, mais ca me va bien en utilisation "intensive", un bon compromis pour moi.
Il y en a un à vendre sur leboncoin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2282616171.htm

Salut, donc tu as monté le Bastuck? Avec le precata/ cata origine, ou bien cata sport ou encore decata (je ne pense pas si tu le trouve pas trop sonore)?
Merci.

je l'ai monté avec cata d'origine !

Bonjour à tous.
Est-ce que l'un d'entre vous a une configuration de collecteur d'échappement "modifié" (= pas celui d'origine) + Cata sport 200 cell + silencieux modifié et a passé le CT avec tout ça?
Est-ce que ça passe sans soucis et/ou est-ce qu'il y a des précautions à prendre (à priori au moins bien faire chauffer vu qu'il n'y a plus de précata comme sur l'origine?).
Merci.

J'ai ça et ça passe le CT .
Par contre, j'ai eu une micro fuite sur mon précédent collecteur tubulaire (soudure fissurée ) et ça ne passait pas ce qui est normal dans ce cas.

PS le precata ne sert qu'une a 2 minutes....
Après il est trop chaud.
Par contre ton cata normal met du temps à être à température optimale et c'est pour ça qu'il faut arriver au CT moteur chaud et pas en avance au RDV.

Avec le cata 200cells aucun souci au CT pour ma part

Bonjour à tous.

J'y vais par étape et je viens de monter un Larini, je voulais déjà voir ce que cela donnait en terme de bruit. C'est déjà très sympa et limite je me demande si plus ne serait pas trop....

>>> Quelle incidence de passer du cata + precata origine à un sport 200 cellules sur le bruit? le caractère / bruit vient il essentiellement du silencieux final, ou bien le cata "sport" va-t-il également apporter un bruit supplémentaire significatif?

Merci de vos retours.

Oliv_Speedster a écrit:Bonjour à tous.

J'y vais par étape et je viens de monter un Larini, je voulais déjà voir ce que cela donnait en terme de bruit. C'est déjà très sympa et limite je me demande si plus ne serait pas trop....

>>> Quelle incidence de passer du cata + precata origine à un sport 200 cellules sur le bruit? le caractère / bruit vient il essentiellement du silencieux final, ou bien le cata "sport" va-t-il également apporter un bruit supplémentaire significatif?

Merci de vos retours.

Passer d'un cata à un cata sport ne doit pas changer grand chose. C'est quand on remplace un cata par un tube que là ça fait une énorme diff...

Petite question moi aussi...

Ce WE on a fait beaucoup de km, et j'avoue que le mien il est bien bruyant à la longue...

Inutile de me demander la marque, il n'y en a pas. C'est du fait maison par un soudeur, c'est Speedy260 l'ancien propriétaire qui l'avait fait faire.

Bonne qualité, surement très léger vu la taille de la marmite par rapport à l'origine, mais un peu bruyant.

Ma question est peut on atténuer le bruit avec de la laine de roche ? Il me semble qu'on mettait ça à une époque à l'intérieur d'un silencieux. Est ce utile ? efficace ? on en trouve encore ? Ca risque pas de prendre feu ?

Si certains on de l'expérience là dedans, je suis preneur...

Faudrait savoir comment il est foutu à l'intérieur.
Si c'est un silencieux à chicanes (peu probable si c'est fait maison), il n'y a pas de laine de roche à mettre à l'intérieur, est pas grand chose à faire si ce n'est l'ouvrir pour vérifier qu'une chicane ne s'est pas barrée.
Si c'est un modèle à absorption (tube droit perforé, avec laine de verre/roche autour), alors oui, la laine se bouffe avec le temps, ça peut valoir le coupe de l'ouvrir, de mettre de la paille d'inox autour du tube perforé (protège la laine de roche), et ensuite bourrer le reste de laine de roche. Mais j'imagine qu'il est pas démontable ? Faudra ouvrir et ressouder...

Sinon, la laine de roche ne prends pas feu.

Merci pour ta réponse, en effet pas démontable et si ça se trouve y'a ni chicane ni tubes, une marmite vite et puis c'est tout...

Mais j'ai un copain qui soude donc il pourra me le refermer si je l'ouvre.

Merci

Une marmite vide j'y crois pas trop, ça foutrait un bordel pas possible et surement très désagréable.

Ok, je vais lui faire une opération à cœur ouvert un de ces 4, et je verrais bien comment il est foutu...

Je vais passer au cata sport 200 cell.

Ya une diff de qualité entre celui de type 116 et de max88performance ? Les prix sont les mêmes...

Autre bon plan sinon pour trouver ça ?