Choix de la batterie pour gagner du poids

Prépas moteur et autres modifications

Modérateurs: Stew, blacksrookie, Puff92

Messagepar Polo77 » Sam Jan 19, 2013 9:08 pm

chez TAT moi je vois des 22Ah :D
et sur TAT en anglais c'est des 18Ah ::::

il préconise de mettre la batterie constament sur charge secteur pour maintenir la batterie,

après a toi de voir l'utilité que tu en fera, ça demarrera mais combien de fois, est ce adapté a ton utilisation de la voiture ....

:voyons:

des retour d'expérience ici

http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... 8&t=792965
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Messagepar Polo77 » Sam Jan 19, 2013 9:29 pm

ici une fiche technique de batterie gel 17Ah odyssey

elle est limite, le courrant de démarrage a froid est limité a 220A, le speedy réclame 200A a température normale
Avec le compresseur a tirer en plus ça va grimper plus haut

http://www.odysseybatteries.com/battery/pc680series.htm

moi je ne montrai jamais un truc comme ça

elle doit démarrer une fois et puis plus rien :gurk:
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Messagepar Happy Speedy » Sam Jan 19, 2013 10:57 pm

Je vous dirais ça quand ça sera monté sur le turbo :areuh:
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Messagepar laconi16 » Sam Jan 19, 2013 11:20 pm

Super on a un testeur ! :D
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Messagepar Polo77 » Dim Jan 20, 2013 2:01 am

sur la mienne j'ai monté ça

http://www.varta-automotive.fr/fr-fr/pr ... 52-400-047

elle n'a jamais aussi bien démarré, au quart de tour :areuh:

mais je suis curieux de savoir ce que donne ces batterie légère :voyons:

n'ayant pas d'alim électrique dans le box je n'ai même pas envisagé monté ça
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Messagepar Happy Speedy » Dim Jan 20, 2013 10:05 am

laconi16 a écrit:Super on a un testeur ! :D


Ouais enfin c'est pas une révolution hein :gurk:

Il y a pas mal de gens ici qui ont ces batteries sur atmo ou turbo ;)
Le seul gros gros inconvenient c'est que les batteries gel sont HS une fois déchargée pleinement. Impossible de les récupérer :?

Par conséquent, ça nécessite un coupe circuit pour être tranquille et basta !
Si pas de coupe circuit, une chargeur/entreteneur de batterie :jap:
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Messagepar Polo77 » Sam Fév 09, 2013 1:38 pm

:-><:

alors ça donne quoi cette batterie ?
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Messagepar laconi16 » Sam Fév 09, 2013 6:34 pm

Moi nickel, j'ai finalement acheter une batterie non light de 44Ah, au moins j'aurais pas d'appréhension quand j'aurais envie d’utiliser mon Speedy :D

tant pis pour mes chronos ! :areuh:
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Messagepar Happy Speedy » Sam Fév 09, 2013 6:42 pm

Pas encore en place. Je bosse sur le support un peu particulier..
:OO:
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Messagepar jeremief » Sam Fév 09, 2013 7:26 pm

Avec 440 N.m, je m'en branle d'enlever quelques kilos :rhoo:
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Messagepar OR_07 » Sam Fév 09, 2013 7:35 pm

Et tu dis ça alors que tu découpe tes passages de roues pour gagner du poids :areuh:
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Messagepar jeremief » Sam Fév 09, 2013 7:43 pm

Toujours là pour sortir une connerie toi ! :MDR:
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Messagepar Happy Speedy » Sam Fév 09, 2013 7:56 pm

C'est pas une connerie en plusó :D
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Messagepar jeremief » Sam Fév 09, 2013 8:12 pm

:oops:
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Messagepar Happy Speedy » Sam Fév 09, 2013 8:15 pm

Ca a fait plaisir de te revoir jeremy.

A bientôt à l'ISM avec un passage de roue neuf :D
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Messagepar jeremief » Sam Fév 09, 2013 8:18 pm

Happy Speedy a écrit:Ca a fait plaisir de te revoir jeremy.

A bientôt à l'ISM avec un passage de roue neuf :D

Oui, le plaisir était réciproque :raoul:

Ça vaut pas le coup de mettre des passages de roue neufs sans changer ma hauteur de caisse. Ça veut peut-être dire investir dans de nouvelles suspat' :?
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Messagepar Happy Speedy » Sam Fév 09, 2013 8:25 pm

La voix de la raison :areuh:
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Messagepar syl20sub81 » Jeu Fév 14, 2013 6:46 pm

jeremief a écrit:Avec 440 N.m, je m'en branle d'enlever quelques kilos :rhoo:


Seulement????? Tu ne tractes pas beaucoup je trouve
je dirai meme plus : c est un peu mou.......
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Messagepar jeremief » Jeu Fév 14, 2013 7:19 pm

:voyons:
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Messagepar syl20sub81 » Jeu Fév 14, 2013 10:31 pm

Oh ! Je blaguais !!! :D
C est même beaucoup je trouve
J avais 45mkg au 1er jet de ma reprog et j ai fait calmer le jeu à Uwe pour qu il me ramène le couple à 42 mkg déjà bien suffisants
Dernière édition par syl20sub81 le Jeu Fév 14, 2013 10:35 pm, édité 1 fois.
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Messagepar jeremief » Jeu Fév 14, 2013 10:32 pm

:D
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Messagepar Gaeldu17 » Jeu Déc 04, 2014 12:14 am

kiljoa a écrit:
ratouf67 a écrit:
visiteur a écrit:Perso je tourne avec ça depuis 1 an et 4000 km ...

http://www.super-b.com/products/super-B-15P.html

:jap:


700 euros la batterie? :-o


oé, et il y a des tarés pour les acheter :rhoo:


Ces batteries commencent à marcher commercialement parlant dans le milieu des camping-car. Et les prix sont 4 fois supérieur.

Le truc fou c'est la vitesse de recharge. En camping-car les grosse se chargent en 1h de route là où une acide se charge en plus d'une journée.
Pour une auto ça doit se charger à 100% en 10 à 20minutes j'imagine.

J'en parlais d'ailleurs à badboy la semaine dernière.

Faudrait voir à en trouver des moins cher comme chez green vision et leur demander un bms pour la sécu.

J'vais voir avec eux, sait on jamais...
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar Pilgrim » Lun Mai 09, 2022 10:47 am

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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar blacksrookie » Lun Mai 09, 2022 2:26 pm

:-o ça, c’est du deterrage de compet :-o

Viens nous montrer ton turbo les 8 et 9 juillet à l’ISM !
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar Pilgrim » Lun Mai 09, 2022 4:10 pm

blacksrookie a écrit::-o ça, c’est du deterrage de compet :-o

Viens nous montrer ton turbo les 8 et 9 juillet à l’ISM !


C'est le premier truc que j'ai regardé en me reconnectant mais j'ai un stage commando cette semaine là :D
Du coup ce sera l'an prochain...Ou alors une p'tite sortie annexe, je suis entre deux contrats jusqu'en septembre avec du temps à tuer :OO:
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar blacksrookie » Lun Mai 09, 2022 4:56 pm

Ah moche ! Commando au sens militaire du terme ? :-o

Sinon, si tu vas sur circuit, y a la journee au Mans le 6 aout pour t’occuper ::::
viewtopic.php?f=2&t=32010
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar Pilgrim » Lun Mai 09, 2022 5:24 pm

Pas les commandos de l'armée, plutôt un stage pour professionnels de la sécurité. Un pote instructeur de Krav qui m'a invité pour me "décrasser" après de long mois de plus de krav :gurk:
Le circuit tout court ça me chauffe pas trop, mais si il y a un truc dans mon coin, je passerai dire bonjour avec plaisir :)
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar blacksrookie » Mar Mai 10, 2022 7:15 am

Si tu clique sur le lien, tu verras que l’ISM, c’est la manifestation la plus cool de la planète dans la categorie des rassemblements de Speedster en France :D

Tu peux t’inscrire ou pas à la journée circuit, la journée balade avec road book (le samedi dans le Morvan), les repas.

Montchamin c’est à deux pas de Clermont ! ;)
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar VP. » Mar Mai 10, 2022 8:21 am

Et l’ISM ça vaut tout les stages commando. Large.
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Messagepar Pilgrim » Mar Mai 10, 2022 9:41 am

blacksrookie a écrit:Montchamin c’est à deux pas de Clermont ! ;)


C'est surtout un problème de dates. En plus le 9 j'ai le concert de Rammstein à Lyon :D

VP. a écrit:Et l’ISM ça vaut tout les stages commando. Large.


J'ai fait les deux, on n'y trouve pas les mêmes choses...Dans les stages, il y a moins de mecs qui se traîne la .ite! :twisted:
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