www.myspeedster.ch

par **drune** » Lun Déc 10, 2012 9:15 pm

En Angleterre, ils vendent ou plustot ils vendaient (8 kit en tout) le hard top et le coffre pour transformer un speedster en exige-like

la prise d'air sur le hard top et un peu trope grosse, le coffre lui et pas mal surtout qu'il n'y a pratiquement pas de modif de carosserie

par **drune** » Lun Déc 10, 2012 9:16 pm

par **m4x** » Lun Déc 10, 2012 10:44 pm

Je suis pas fan apres faut voir mecaniquement ce que sa apporte...

par **Happy Speedy** » Lun Déc 10, 2012 10:55 pm

Perso j'aime beaucoup :jap:

Ça a été très très vite pour boucler la commande ::::

Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler... :roll:

par **senior** » Mar Déc 11, 2012 2:11 am

Happy Speedy a écrit:... Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler...

Rien n'empêcherait de monter un petit aileron à supports centraux style Exige pré-2010.

par **drune** » Mar Déc 11, 2012 8:04 am

j'aimerai bien trouver un capot arrière en plexi transparent style F40

par **lolocb** » Mar Déc 11, 2012 9:06 am

oui mais moteur de monospace ::::

par **Happy Speedy** » Mar Déc 11, 2012 9:09 am

C'est un SC de mémoire Lolo

par **gouje33** » Mar Déc 11, 2012 9:40 am

Happy Speedy a écrit:Ça a été très très vite pour boucler la commande

T'en as commandé un ? :-o

par **aktif** » Mar Déc 11, 2012 10:13 am

Happy Speedy a écrit:Perso j'aime beaucoup

Ça a été très très vite pour boucler la commande

Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler...

Happy, tu glisses du côté obscure ... REPRENDS TOI !

par **Happy Speedy** » Mar Déc 11, 2012 10:58 am

Stef !

Non, mais vu le prix qui était loin d'être débile, je me serais peut être laissé tenter dans le temps... :voyons:

par **drune** » Mar Déc 11, 2012 6:28 pm

lolocb a écrit:oui mais moteur de monospace

faut du polycarbonate opaque :-)

par **bibi46** » Mer Déc 12, 2012 10:43 am

Vraiment pas fan du kit l’arrière est tellement beau d'origine...

par **senior** » Jeu Déc 13, 2012 12:11 am

Pour ma part, j'aime bien. Ca donne un sacré coup de jeune au Speedster :II:

par **vadonchez** » Jeu Déc 13, 2012 10:31 am

j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning :gurk:

par **gege77** » Jeu Déc 13, 2012 12:07 pm

Autant la prise sur le toit je trouve ça sympa autant le rendu de l'arrière je le trouve tout simplement atroce :couic:

par **senior** » Jeu Déc 13, 2012 5:37 pm

Pourtant, à mon avis, c'est la prise d'air de toit qui est la plus choquante.
Elle est trop importante et donc disproportionnée par rapport à la hauteur de l'habitacle

par **WqTcHq-St** » Jeu Déc 13, 2012 6:20 pm

vadonchez a écrit:j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning

Si je te suis bien:
- Si c'était d'origine ça ne ferai pas tuning et très jolie
- Mais, n'étant pas d'origine ça fait tuning et donc moche

:gurk:

par **Polo77** » Jeu Déc 13, 2012 7:49 pm

la ligne est sympa et ça fait bien racing mais le cul de la voiture grillagé c'est de trop pour moi,
et comme dit plus haut une prise d'air plus petite serait pas mal aussi

mais pour moi ça ne fait pas tuning,
le tuning c'est mettre des truc qui ne servent a rien et qui font tape a l'oeil, genre le faux diffuseur qui sert a rien, la double sortie de pot de 150 mm sur un 4 en ligne, les jantes et pneu ultra taille basse et la caisse qui frotte presque par terre au point de ne plus avoir de débattement de suspension, bref tout ces petit détails dont même les constructeur sont maintenant devenu accroc
genre les mecs qui ont mis trop de sous dans la voiture qui te disent : tu vois elle est tellement préparé que maintenant elle est devenu trop chaude a conduire, elle chasse direct dans les virage trop de pièces perf, c'est inconduisible, c'est un truc pour les pilotes
:gurk:

si la prise d'air sert a une admission dynamique ou a un echangeur d'air et que ça ne souffle pas juste de l'air sur le couvre culasse c'est pas tuning
:areuh:

et le top aurait été de faire une coque direct, la c'est raporté sur l'arrière et pas optimisé, ça fait bricolage, a la limite du tuning

par **Happy Speedy** » Jeu Déc 13, 2012 9:31 pm

Polo77 a écrit: et le top aurait été de faire une coque direct, la c'est raporté sur l'arrière et pas optimisé, ça fait bricolage, a la limite du tuning

Et tu accèdes au moteur comment avec une coque complète :gurk:

par **Polo77** » Jeu Déc 13, 2012 9:38 pm

avec une trappe qui se leve mais la il y a de la carroserie et de la peinture sous la coque, c'est ça qui fait bricolage je trouve

sur la exige il y a bien un capot qui se lève

je suis un peu maniaque :OO:

par **drune** » Jeu Déc 13, 2012 9:38 pm

je pense qu'avec un hard top d'origine en ayant que le départ sur le capot ca doit etre pas mal, j'aime pas non plus cette grosse prise d'air.
et le capot est pas assez aéré

par **sheryo** » Dim Déc 16, 2012 6:15 pm

senior a écrit:Pourtant, à mon avis, c'est la prise d'air de toit qui est la plus choquante.
Elle est trop importante et donc disproportionnée par rapport à la hauteur de l'habitacle

Il y a plus discret, mais je doute de son efficacité

Polo77 a écrit:avec une trappe qui se leve mais la il y a de la carroserie et de la peinture sous la coque, c'est ça qui fait bricolage je trouve

sur la exige il y a bien un capot qui se lève

je suis un peu maniaque

Comme celui ci :love:

http://www.lotuscars.se/type116/rbf/gulf.php

par **drune** » Dim Déc 16, 2012 6:20 pm

voila exactement ce que je cherche...personne sait ou trouver ça?

par **aktif** » Dim Déc 16, 2012 7:18 pm

sheryo a écrit:Comme celui ci
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/gulf.php

Là tu ouvres une boîte de Pandore ... :rhoo:

par **senior** » Dim Déc 16, 2012 8:24 pm

Prions pour que ce soit le rouge qu'il recherche et non pas la Valmont-mobile :areuh:

par **Happy Speedy** » Dim Déc 16, 2012 9:30 pm

C'est la Valmont :jap:

Le concept est sympa mais la réalisation...

par **vadonchez** » Lun Déc 17, 2012 9:52 pm

WqTcHq-St a écrit:
vadonchez a écrit:j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning

Si je te suis bien:
- Si c'était d'origine ça ne ferai pas tuning et très jolie
- Mais, n'étant pas d'origine ça fait tuning et donc moche

First, je n'ai jamais dit que je trouvais ça moche
Second, je confirme que certains accessoires sont acceptable et accepté quand ils sont proposé d'origine (gros aileron,couleur psychédélique, jante gros diamètre etc...) alors que sa passe psychologiquement moins bien qu'en c'est aftermarket.

par **TTFAB** » Sam Nov 29, 2014 5:29 pm

senior a écrit:

par **Ancobru** » Sam Nov 29, 2014 6:05 pm

Boffffffffffff, autant sur une Exige ça ne me choque pas, autant là,...... eeuuuhhhh ..... :couic:

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kit type exige pour Speedster

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