Bad Boy Mobile

[laconi16]

Tu fais quoi dessus Badboy ?

[bad boy]

Un petit soucis à résoudre.
L'espace entre le fil + de l'alternateur et le collecteur est bien faible.

[bad boy]

Et plus embêtant le puits de jauge qui entame l'isolant.

[GrosPepere]

Un bon millimetre entre le plus et le collecteur tu es large

ya effectivement moyen de limer le filetage jusqu à raz de l'écrou et glisser une feuille isolante au cas ou une cochonnerie conductrice voulait venir se loger entre les 2.

[bad boy]

J'ai pensé comme toi.
Moi qui n'aime pas les piqûres.

En fait dans cette jolie seringue il y a de la pâte thermique pour microprocesseur. Normalement ça ne conduit que la chaleur mais isole du courant électrique.

[laconi16]

J'avais réussi à garder une bonne partie du cache en le modifiant et à mettre un capuchon en caoutchouc sur le fil qui vient sur le + de l'alternateur.

Personnellement, vu l'ampérage et l'espace qu'il y a entre le collecteur et le plus de l'alternateur, il était hors de question que je monte ça comme ça.



Mais avec ton joint phénolique, tu n'as peut être pas la même marge de manœuvre que moi ?

Gildas ? je fais le curieux, ils sont montés tes beaux baquets ?

[schlass]

C'est un 100A l'alternateur?
Dingue le peu de place qu'il y a

[laconi16]

oui le 125 ça ne passe pas.

[schlass]

Tu m'etonnes

[GrosPepere]

De mémoire sur le speedy de mon pote on avait décallé l'alternateur d'1 cm et ça laissait plus de place entre le plus et le collecteur.

On va bientôt mettre le joint phenolique parce que ça chauffe pas mal (et c'est que la poulie 3.3 montee dessus...)

par 20 degrés extérieur à 110km/h, 3000trs/min et un filet de gaz la tempé admi ne descend pas en dessous de 44 degrés.
Je te laisse imaginer le même delta de tempé quand l'air extérieur est de 30 en mode gros porc dans les petits virages.

Les saloperies de baquets sont enfin arrivés ... à salon de provence ya 15 jours parce que le gentil monsieur me demandait 250€ de plus pour la livraison qu'il n'avait pas faite à temps et qui m'avait déjà couté 100€ de bagage supplementaire inutilement à l'aeroport la dernière fois.
Bref je les récupèrerai en janvier prochain

désolé pour le HS badboy

[laconi16]

Je croyais que tu les avais finalement reçu moi... Maintenant t'es plus à 3 mois près...

Tu m'etonnes

Il y a une version réduite et light
https://zzperformance.com/ecotec/gm-alt ... d-lsj.html

J'avais un 100A d'origine, mais quand on doit l'acheter, ça vaut peut être le coup d'allonger un peu plus.

[GrosPepere]

Cet alternateur n'est pas fait pour nos 2.2, il tourne dans le sens inverse des nôtres...

[laconi16]

il suffit d'inverser le - et le +, non ?

[laconi16]

En étant plus sérieux, pourtant ça se monte bien sur un lsj. On va peut être pas pourrir le topic de badboy, mais le coup du sens de rotation inversé m'échappe

[GrosPepere]

Non non c'est le + avec le - qu'il faut inverser, nuance

Il n'y a pas les mêmes renvois de courroie et le tendeur est différent, regarde sur le net tu comprendras mieux.

tape lsj routing belt sur google image tu verras les premières photos montrent un montage lsj et un l61.

[laconi16]

C'est pas infaisable, mais ça implique d'ajouter une poulie supplémentaire

[GrosPepere]

Et surtout de changer toutes les poulies lisses pour des rainurées vu que la courroie est rainurée des 2 cotés...

[laconi16]

Aussi ! bref c'est la merde

[GrosPepere]

Tu as mis du temps a comprendre
Le seul intérêt du système LSJ est la courroie à 6 crans mais facilement réalisable sur les 2.2 avec le tendeur d'origine.

[laconi16]

T'avais pas encore remarqué que j'étais un peu lent.

[bad boy]

Je l'avais vu cet alternateur mais ce que j'ai compris c'est que c'est pour transformer un 2.2 lsj en 2.2 turbo . Si il est vraiment plus étroit ça vaut le coup mais on n'à pas ses dimensions .

[bad boy]

Ça y est , il a repris sa place.

[bad boy]

Pour filtrer l'air une valeur sûre, 35 cm de durite en 3 pouces diamètre intérieur et un filtre Honda S2000.

[bad boy]

L'échappement et son maudit catalyseur sont là aussi.

[bad boy]

Ça a démarré nickel chrome . Mais qu'est ce que ça chauffe ! Peut être à cause du precata ou le diamètre de 2 pouces trop restrictif par rapport au collecteur.
Bon c'est juste pour le ct .

[Puff92]

Cafédubrui ?

[OR_07]

hein ???

[bad boy]

La sonorité est décevante.
Je ne m'amuse pas non plus à faire des rupteurs dans mon garage. Peut être que dans les tours sur route ça sera plus démonstratif mais je ne m'attends pas au miracle. De toute façon sans le tube décata je vais au contrôle et c'est tout , pas envie de cramer la résine du masque .

[bad boy]

hein ???

Tu n'as pas fait puff 2 ème langue au collège ?

[bad boy]

Ça se remonte .