Refrigérant d'huile additionnel Regelin

[visiteur]

En fait le by-pass est ouvert quasiment en permanence, ce qui fait que tu n'as plus vraiment de filtration d'huile .
Cela génère un processus d'usure accéléré du moteur, au lieu de faire 100-150 000 KM, et bien tu en fais moins ...
S'il y a un filtre à huile que l'on change régulièrement sur les bagnoles, c'est que ça doit bien servir à quelque chose ...



Tu n'as pas de jauge de pression d'huile !
C'est pourtant utile lorsque l'on bricole un moteur !

Monte en une, te fais un log de ta pression pour bien comprendre le phénomène !

[Genitro]

Ah non mais je ne remet pas en cause l'utilité du filtre à huile mais je suis plus que sceptique sur la dérivation en bypass systematique qui aurait flingué ce moteur depuis lgt sur circuit.

Mais c'est du coup quelque chose que je vais pouvoir vérifier aussi en étant attentif sur un saut de pression.