Etriers de frein 4 pistons

Prépas moteur et autres modifications

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Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Jacques Célère » Mar Mar 14, 2017 5:25 pm

Bonjour,

En prévision de monter des 4 pistons, j'ai trouvé comme reference a utiliser: les ap racing cp 5200.

Est ce que quelques uns d'entre vous ont deja utiliser ces etrier ?

Faut il fabriquer des calles selon vous ?
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar laconi16 » Mar Mar 14, 2017 9:49 pm

C'est que psychologiquement ça va te soulager de mettre des 4 pistons ?

ça freine déjà très bien un Speedster d'origine, il faut juste lui mettre des bonnes plaquettes.
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mar Mar 14, 2017 9:55 pm

Si tu penses à ceux là ce se monte Plug and Play avec des disques 308 mm
Et il n'y a pas de pb de place avec des jantes de 16"

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C'est marrant ces forums, chaque fois que tu poses une question pour demander quelque chose, il y en a toujours un qui t'explique comment t'en passer !

:voyons:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mar Mar 14, 2017 10:07 pm

Houps autant pour moi ce sont des CP 7635 !

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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar laconi16 » Mar Mar 14, 2017 10:19 pm

visiteur a écrit:C'est marrant ces forums, chaque fois que tu poses une question pour demander quelque chose, il y en a toujours un qui t'explique comment t'en passer !

:voyons:

T'avais des 4 pistons sur ton Speedster quand il faisait 200cv ?
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mar Mar 14, 2017 10:21 pm

Il n'a jamais fait 200 cv !

En plus, je me sers rarement de mes freins, c'est juste pour me rassurer !

:D
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar GrosPepere » Mar Mar 14, 2017 10:35 pm

Visiteur tu connaitrais pas par hasard les disques les plus légers du marché en 308mm?
Pour moyeux lotus 4 trous :jap:
#758
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mer Mar 15, 2017 6:00 am

308 mm en 4 trous, non pas d'idée
les miens en 5 trous pèsent 6.23 kg pièce soit 0,6 kg de plus qu'un disque d'origine percé en 288 mm .

il y a ce site qui pourrait t'intéresser ...

http://ntcars.free.fr/111racers/?p=1278

:jap:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Jacques Célère » Mer Mar 15, 2017 11:36 am

Merci les gars et oui ca freine pas mal avec des cl6 et des semi slick mais pour attaquer le ledenon ales et le castellet .... ^^ j'ai peur de manquer un peu d'endurance et je préfère investir 1.5 2 k € dans un bon freinage plutot que prendre le risque de me retaper une caisse complête :D
Je vais cherche la référence que vous m'avez communiqué.
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar thomasn » Mer Mar 15, 2017 11:47 am

Pas besoin de changer le maitre cylindre en cas d'upgrade 4 pistons devant / 2 pistons derrière ?
Vous restez avec le bloc ABS / pas de répartiteur manuel ?
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mer Mar 15, 2017 12:09 pm

Le maitre cylindre est d'origine et le module électronique ABS (4 voies) provient d'une Exige de 2007 (la meilleure modif que j'ai faite sur cette bouse).

:jap:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar laconi16 » Mer Mar 15, 2017 1:13 pm

J'ai changé la mienne aussi et je suis curieux de tester sur piste...
Jacques Célère a écrit:Merci les gars et oui ca freine pas mal avec des cl6 et des semi slick mais pour attaquer le ledenon ales et le castellet .... ^^ j'ai peur de manquer un peu d'endurance et je préfère investir 1.5 2 k € dans un bon freinage plutot que prendre le risque de me retaper une caisse complête :D
Je vais cherche la référence que vous m'avez communiqué.

En premier upgrade, j'aurai acheté des suspats pour remplacer les pompes à vélo d'origine... Pour le freinage, il y a des membres qui ont des Speedster avec des bonnes prépa moteur et qui pistent très bien avec le système d'origine.
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar mathieu h » Mer Mar 15, 2017 2:09 pm

Jacques Célère a écrit:Merci les gars et oui ca freine pas mal avec des cl6 et des semi slick mais pour attaquer le ledenon ales et le castellet .... ^^ j'ai peur de manquer un peu d'endurance et je préfère investir 1.5 2 k € dans un bon freinage plutot que prendre le risque de me retaper une caisse complête :D
Je vais cherche la référence que vous m'avez communiqué.
.

No stress pour ledenon, Du bon liquide de frein, durites avia et des rc6 tu auras auncuns soucis puissant et constant. Le Castellet n est pas un circuit mais une autoroute, tu refroidiras en ligne droite. D'origine avec deux trois bricoles ça freine très bien ;)
Caterham 620R !!!!!!
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Jacques Célère » Mer Mar 15, 2017 7:35 pm

Rhooo c'est médisant ca le Castellet si c'est un circuit pas le plus technique certe mais très sympa :D

La je fini d'acheter tt ce dont j'ai besoin et d'ici 1 mois tout sera monté ou preqsue (nitron TD / Echangeur / Diffuseur / Admission /radiateur / Frein ???? ......) Enfin ca va envoyer comme il faut

Juste ce qui est completement con c'est le delai de durites 6 semaines chez samco ca fait long .....
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar speedturbo33 » Mer Mar 15, 2017 8:42 pm

Si tu veux faire un circuit sympa tu as nogaro en mai. :love:
on pense à vous
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar GrosPepere » Mer Mar 15, 2017 8:48 pm

visiteur a écrit:308 mm en 4 trous, non pas d'idée
les miens en 5 trous pèsent 6.23 kg pièce soit 0,6 kg de plus qu'un disque d'origine percé en 288 mm .

il y a ce site qui pourrait t'intéresser ...

http://ntcars.free.fr/111racers/?p=1278

:jap:


Merci pour le site je ne le connaissais pas.

Je pense partir sur des disques 308mm alcon sur seriously lotus annoncés à 5.3kg avec bol (en 4 trous)

L'abs 4 voies n'est utile que si tu es en 16 pouces à l'avant c'est bien ca?
#758
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar visiteur » Mer Mar 15, 2017 9:59 pm

L'ABS de Lotus Exige est effectivement calibré pour une monte en 16 & 17"
Il remplace plus qu'avantageusement l'ABS d'origine (2 voies) installé par Opel sur le Speedster, il transforme cette auto en véritable danger public !

Je me suis déjà retrouvé en entrée de virage sur une nationale bosselée avec une pédale en bois !!!

:-o

Lorsque tu arrives un peu vite je peux te dire que tu fais de l'huile !
(je ne dirais pas que tu te chie dessus pour ne blesser personne)

:OO:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Jacques Célère » Jeu Mar 16, 2017 1:24 am

speedturbo33 a écrit:Si tu veux faire un circuit sympa tu as nogaro en mai. :love:

Le problème c'est que les vacances sont déjà réservé depuis longtemps lorsque l ism sera a nogaro. ...
L'année prochaine :-)
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar blacksrookie » Jeu Mar 16, 2017 6:39 am

visiteur a écrit:L'ABS de Lotus Exige est effectivement calibré pour une monte en 16 & 17"
Il remplace plus qu'avantageusement l'ABS d'origine (2 voies) installé par Opel sur le Speedster, il transforme cette auto en véritable danger public !

Je me suis déjà retrouvé en entrée de virage sur une nationale bosselée avec une pédale en bois !!!

:-o

Lorsque tu arrives un peu vite je peux te dire que tu fais de l'huile !
(je ne dirais pas que tu te chie dessus pour ne blesser personne)

:OO:

Je confirme ! ... par un magnifique tout droit au Mas du Clos lors d'un ISM. Par chance, c'etait le virage avec l'échappatoire :gurk:
Jeff Meth group 2.0 Product Addict



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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar speedturbo33 » Jeu Mar 16, 2017 9:27 am

Jacques Célère a écrit:
speedturbo33 a écrit:Si tu veux faire un circuit sympa tu as nogaro en mai. :love:

Le problème c'est que les vacances sont déjà réservé depuis longtemps lorsque l ism sera a nogaro. ...
L'année prochaine :-)

Quelle idée de prendre des vacances. :-o
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Jacques Célère » Jeu Mar 16, 2017 11:34 am

C'est pour le maintient de mon couple "car je n'apporte pas assez d'attention ........." enfin voila moi j'aime bien rester tranquille a la maison a bricoler et siroter des bieres mais malheureusement tout le monde n'a pas cette vision du bonheur ^^
si seulement nos voitures pouvait nous suffire :gaaa:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar schlass » Jeu Mar 16, 2017 11:36 am

:D
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar laconi16 » Jeu Mar 16, 2017 1:06 pm

La connerie à la base c'est la théorie de vie en couple avec laquelle nous sommes préformatés dès notre plus jeune age...
Une fois que tu as compris ça et que tu considères les femmes uniquement comme des divertissements, tu t'affranchis de toutes obligations, tu peux faire ce que tu veux quand tu veux, avec qui tu veux :D
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar bad boy » Jeu Mar 16, 2017 1:18 pm

Tout ça pour finir dans une caisse en bois. ... :D
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Ancobru » Jeu Mar 16, 2017 5:05 pm

laconi16 a écrit:La connerie à la base c'est la théorie de vie en couple avec laquelle nous sommes préformatés dès notre plus jeune age...
Une fois que tu as compris ça et que tu considères les femmes uniquement comme des divertissements, tu t'affranchis de toutes obligations, tu peux faire ce que tu veux quand tu veux, avec qui tu veux :D


:jap: :jap: :jap:

:yiiii:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar Ancobru » Jeu Mar 16, 2017 5:06 pm

bad boy a écrit:Tout ça pour finir dans une caisse en bois. ... :D


En fumée !..... :D
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar schlass » Jeu Mar 16, 2017 5:07 pm

L'un n'empêche pas l'autre :jap:
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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar senior » Jeu Mar 16, 2017 6:03 pm

Jamais vu d'urne funéraire en bois :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar VX'er » Jeu Mar 16, 2017 6:39 pm

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Re: Etriers de frein 4 pistons

Messagepar senior » Jeu Mar 16, 2017 6:54 pm

Merci, je vais faire une pré-commande :gurk:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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