Prépa atmo 2.2 calypso

[calypso91]

Tu sais gege77 la dernière fois j'étais en pneus route donc je glissais pas mal, mais je m'étais bien amusé quand même. Cette fois ci je vais essayer de faire quelques bons chronos.

[VX'er]

Tu sais que montés comme ça tes harnais ne servent à rien....

[calypso91]

A bon et pourquoi ? la seule différence avec ce que l'on observe sur lotus ou autres c'est que les sangles sont plus écartées
parce qu'elles sont montées avec des sièges qui ont des passages de sangle. C'est pour cette raison qu'elles sont rapprochées derrière le siège avec les boucles de réglage solidaires dans mon montage, de cette façon elles restent bien positionne sur moi. je ne vois pas pourquoi ce serait moins efficace que la ceinture qui est homologué alors qu'elle est fixé à la même hauteur et qui n'assure aucun maintien en regard à ce harnais qui est pris sur quatre points et qui maintient parfaitement. Le seul point critique est la résistance de la barre qui est fixé sur l'arceau de chaque côté.
Petite précision, compte tenu de ma taille, même avec des passages de harnais, les sangles arriveraient au même endroit sur moi.

[schlass]

Demande a la minerve de senior

[calypso91]

Je vous signale que je pilote un speedy Atmo 2.2(même s'il fait 190cv) ce n'est quand même pas une F1. Le problème de minerve sont en général pour des problèmes de cervicales, je ne vois pas trop le rapport avec les harnais mais plutôt un problème de hans.

[schlass]

Ben c'est qu'en cas de choc tu peux être éjecté car rien ne te retient au niveau des épaules... Alors qu'avec les passages de harnais tu es retenu.

[calypso91]

Oui c'est possible, mais j'hésite à mettre des inserts, j'en est vue chez GT2I, ils les soldes à 5€ pièce. Je suis pas, très chaud pour couper les sièges. Peut-être plus tard.
Bon bas trop tard, il n'y en a plus que 1 en stock, c'est pour çà qu'il l, avait ni en solde

[VX'er]

https://www.schroth.com/en/segments/racing/service/installation-instructions.html

Page 22

[calypso91]

[speedturbo33]

Mets la ceinture par dessus ton harnais, au moins en cas de choc tu passeras pas au travers...

[calypso91]

Voilà les roues TD reçues ce matin et montees dans la foulée. Elles sont superbes, merci Yann l'emballage étais parfait (beau boulot), et pour une fois, bravo la poste !, colis parti jeudi midi arrivé samedi matin.

[blacksrookie]

Y a pas à dire, ça pose son speedster les TD

[schlass]

Yep, ça rend très bien

[gtvpp]

Super , encore une bonne/belle évolution de ton 2.2

[calypso91]

Alors, cette journée à Clastres s'est bien passée ? j'espère que tu a pris des images et que l'on va pouvoir les voir sur YouTube.

[Laurentp]

Y pas photo avec les TD

[gtvpp]

Alors, cette journée à Clastres s'est bien passée ? j'espère que tu a pris des images et que l'on va pouvoir les voir sur YouTube.

Oui super bien passée et j'ai des images
J'espère que nous aurons l'occasion de rouler ensemble à l'occasion
Et re bravo pour les évolutions de ton 2.2

[calypso91]

Super, j'espère aussi que l'on pourra rouler ensemble un de ces jours. Le 6 je serai au circuit des Écuyers toute la journée. Après ce ne sera qu'à partir du moi d'octobre car en septembre c'est les vacances.

[Puff92]

Très beau rendu avec les TD

[gtvpp]

Super, j'espère aussi que l'on pourra rouler ensemble un de ces jours. Le 6 je serai au circuit des Écuyers toute la journée. Après ce ne sera qu'à partir du moi d'octobre car en septembre c'est les vacances.

Le 6 je suis en vacances mais en octobre (le 15) si tu veux je roule à Croix en ternois

[calypso91]

Je suis dans le sud de l'Essonne et le contournement de Paris me pourri la vie, pour rejoindre ce circuit il faut que je compte environ 4h, et pareil pour le retour, soit 8 heures de route plus la journée circuit c'est beaucoup trop pour moi. Les circuits de l'est et du sud de Paris me sont plus accessibles. Pour aller à l'Urcy-Levis qui est à une distance pratiquement équivalente, il me faut moins de 3h, ce qui est déjà pas mal. Donc, désolé mais ce sera peut-être un autre jour sur un autre circuit.

[calypso91]

Au final je vais faire les passages de harnais dans mes sièges. Les inserts sont en commandes chez BPS RACING, mais sur commande par ce que pas en stock. J'espère que ça ne sera pas trop long.

[calypso91]

Je ne sais pas si vous avez essayé de rouler, en 16/17 et 195 toyo r888 a l' AV, avec l'abs en fonction, et bien a ma grande surprise, ça fonctionne très bien (sur le sec) pour le moment, même sur de très gros freinages ! c'est pratiquement mieux qu'avec la monte stock. reste à voir sur le mouillé.
Dimanche au circuit je ferai l'essai sur une cession pour voir

[blacksrookie]

C'est une connerie !
T'as déclenché l'ABS sérieusement ?

[calypso91]

non il ne se declanche pas, mais je n'ai pas bloqué les roues non plus
c'est pour çà qu'il faut voir si sur le mouillé avec blocage, il déclencher normalement.

[blacksrookie]

Non, c'est pas ça le problème. Il suffit de légères ondulations sur la route ou de taper encore plus fort dans les freins et il passe en mode "ice" et tu as 20% de la puissance de freinage a tout casser.

J‘ai oublié d'enlever l'abs au Mas du Clos il y a quelques années et au freinage dans une épingle, plus de freins
Heureusement, c'était pas celle du musée mais celle d'après où il y a un échappatoire tout droit

Évidemment, avec les semi slicks, tu as une adhérence bien meilleure sur le,sec, donc le déclenchement de l'abs est retardé mais ce n'est qu'une fois en action, dans un freinage d'urgence que tu découvriras le pb.
Puff peut te confirmer. Testé et approuvé sur route a l'After Ladoux

Mets un interrupteur

[calypso91]

Pas de problème, j'ai un inter, c'était juste pour faire un essai.

[blacksrookie]

Tu me rassures

La bonne nouvelle, c'est que ça freine mieux sur le sec avec les semi-slicks et sur le mouillé, je pense que ... ça n'a pas d'importance, il faut éviter de rouler sur le mouillé

Non, en vrai, avec les Toyo, ça marche pas si mal sur le mouillé (sur circuit évidemment).

[Thunder]

Le top, avec la monte 16/17, c'est l'ABS d'Exige / Elise

[laconi16]

En fait tu nous disais que l'ABS était nickel malgré la monte 16/17 quand il se déclenche pas !

Merci pour ce retour d'information riche en enseignement