Prochaine etape reprog ....

[laconi16]

C'est toujours curieux ce sentiment de déjà lu

[schlass]

Genitro, nico est un sale con (salut nico ), mais il a tres rarement tord

N'oublie pas que ce speedy a eu pas mal de proprio depuis la mise en place de la carto regelin... Et qu'au final tu ne sais pas quelle carto était implanté dans la caisse lorsque tu l'as achetée


Voila voila

[Genitro]

Mince jaurais aimé plus de precision
Le hard top aussi mais j'avoue que je vois pas le lien avec la carto
En dehors du freinage pour moi j'ai clairement un upgrade par rapport à ce que tu a connu

Schlass c'est bien pour ça que je parle de doute, parceque je ne sais pas tout en détails, ni st33

[schlass]

On est bien d'accord

[speedturbo33]

Mince jaurais aimé plus de precision
Le hard top aussi mais j'avoue que je vois pas le lien avec la carto
En dehors du freinage pour moi j'ai clairement un upgrade par rapport à ce que tu a connu

Schlass c'est bien pour ça que je parle de doute, parceque je ne sais pas tout en détails, ni st33

Ce que je sais c'est que l'auto fonctionnait PARFAITEMENT du temps où elle appartenait à syl20.
Et je sais aussi que la mienne fonctionne très bien aussi, et ça fait des années que ça dure.
Et je sais que par contre toi tu l'as acheté avec un voyant moteur allumé et qu'elle a été bricolée avant que tu l'achètes.
Si avec ça tu n'en tires pas des conclusions évidentes les autres le feront sans problèmes.

[Genitro]

Je sais pas vraiment où tu veux en venir avec tes propos...
Mon auto fonctionne très bien les gens ont pu le voir depuis qu'elle est passée chez exelixis après grosse révision.
D'ailleurs eux même m'ont dis que mécaniquement ils n'avaient pas rencontré une auto qui avait autant la santé en rapport aux autres speedy modifiés chez eux.
Je te rappel aussi que si la carto regelin a été bidouillé, les valeurs de puissance et de couple sont restées conforme...
La actuellement j'ai plus de cv et de couple qu'un stage 3 conforme regelin, je consomme vraiment rien par rapport à avant, le moteur est souple et en prime j'ai plus de debitmetre...
Et ce que tu appelles bricolage c'est aussi un quaife dans la boîte, du bricolage sympa alors...
Dorénavant je la trouve super a conduire mais oui effectivement au final l'auto de Sylvain a été modifié voir bricolé selon son opinion
Si tu trouves que ton auto fonctionne parfaitement aussi tant mieux, je ne dis qu'une chose il vaut mieux du sur mesure quand on peut

[speedturbo33]

Tu lis ce que j'écris?
Depuis le début je te répond sur le fait que tu mettes en doute l'efficacité des reprogs regelin. Alors que tu n'as pas toi meme mis ses cartos dans ton auto. Contrairement à nous. Toi tu as acheté une auto qui a été bidouillée par des mecs qui ne connaissaient pas le speedster turbo.
Que ton auto focntionne mieux maintenant, c'est parfait mais c'est totalement hors sujet. En meme temps y a pas de mal à la faire fonctionner mieux étant donné que tu l'as achetée avec marqué en gros sur le tableau de bord : "Attention j'ai un défaut dans l'injection" symbolisé par le voyant moteur allumé et qu'en plus tu as trouvé que la WG était cassée. Alors dans ces conditions aller critiquer l'état de l'auto de l'ex ex propriétaire c'est assez comique.

[Genitro]

Si je comprend mal tes propos, permet moi de te dire que toi aussi tu comprends mal les miens.
Je ne remet pas en cause l'état dans lequel Sylvain a vendu son auto...
Il a fait faire du bon boulot (ressort spécifique sur les ohlins, le système de pompe additionnel qui exclut tout dejaugeage etc.)
J'essaie de te faire comprendre qu'il y a peut être des choses non cohérentes dans ton explication avec tout les éléments dont je dispose.
Mais bon je laisse tomber, je reste avec mes doutes et te laisse dans tes certitudes, après tout l'essentiel c'est qu'on soit satisfait de nos autos

[syl20sub81]

Je maintiens ce que j ai déjà dit
L auto à ete optimisée, sur banc, chez regelin, pas en envoyant le boîtier seul
Avec turbo z20leh, gros injecteurs, gros échangeur , nouvelle boîte à air,etc... on sortait 305cv et 45mkg au banc, pression 1,8 à 1,85 en Crète
Forcément, j ai demandé à regelin de calmer le jeu pour ramener ca à 280cv et 42mkg et 1,55 bars en Crète
Avec un travail fait sur l allonge en gardant du couple tard et sans coupure à 5500 tours comme on le voit souvent
Pas de voyant moteur à la clé
Pas de masque arriere plein d huile, d ailleurs, elle ne consommait pas d huile
Pas de chauffe contrairement à d autres autos qui avaient eu des reprogs autres que celle de regelin
Voilà ce que j ai cédé au propriétaire suivant

Qui a commencé à "détruire" le boulot fait par regelin? Je ne sais pas
Maintenant je sais ce que j avais jusqu a la vente de l auto

[toutenglisse]

Je sais pas vraiment où tu veux en venir avec tes propos...
Mon auto fonctionne très bien les gens ont pu le voir depuis qu'elle est passée chez exelixis après grosse révision.
D'ailleurs eux même m'ont dis que mécaniquement ils n'avaient pas rencontré une auto qui avait autant la santé en rapport aux autres speedy modifiés chez eux.
Je te rappel aussi que si la carto regelin a été bidouillé, les valeurs de puissance et de couple sont restées conforme...
La actuellement j'ai plus de cv et de couple qu'un stage 3 conforme regelin, je consomme vraiment rien par rapport à avant, le moteur est souple et en prime j'ai plus de debitmetre...
Et ce que tu appelles bricolage c'est aussi un quaife dans la boîte, du bricolage sympa alors...
Dorénavant je la trouve super a conduire mais oui effectivement au final l'auto de Sylvain a été modifié voir bricolé selon son opinion
Si tu trouves que ton auto fonctionne parfaitement aussi tant mieux, je ne dis qu'une chose il vaut mieux du sur mesure quand on peut

Je vais modérer
=> tu supposes là que possiblement la carto Regelin n'a pas été modifiée avant ton achat? ("Les valeurs de puissance et de couple sont restées conformes" (j'ai rajouté le S à conformes) )




C'est cette insinuation qui met le feu à ST33
D'après son expérience les Cartos Regelin marchent bien et longtemps

[Genitro]

Ce qui est bizarre c'est que c'était donc une sur mesure low torque de chez regelin.
Et pourtant si elle a été bidouillé j'ai gardé des valeurs semblables de couple, de puissance, de pression turbo et j'ai gardé le rupteur à 7200tr (une spécialité inutile de chez regelin)
La carto de floris etait sois disant faite pour redonner plus de couple et sois disant moins de fumé.
Je trouve cela bizarre étant donné que normalement pour reprog les mecs réinjectent un nouveau fichier, ils vont pas modifier dans le détail la précédente qui ne vient pas de chez eux.
Jamais de conso d'huile et même avec la carto riche ça ne fumait pas quand j'ai eu l'auto de mon côté.

Après dans certain cas on choisis d'enrichir pour refroidir les chambres mais c'est pas une solution pour les IAT mais pour les EGT et ce qui fait grimper les EGT c'est l'avance a l'allumage.
Si la carto na pas été modifié (conditionnel st33 ne t'énerve pas ) c'était peut être un choix de Regelin.
Si la carto a été refaite alors il aurait gardé les mêmes spécificités.

[visiteur]

Une carto sur mesure avec une sonde O² à la sortie de l'échappement ce n'est pas sérieux !

Les blaireaux aiment bien avoir des "idoles" on en tue une pour en remettre une autre à la place, mais bon c'est comme ça !

Concernant les cartos Regelin, oui elles sont réglées très très riches en boucle ouvertes ...

[laconi16]

Manque plus que Magalova...

[Genitro]

J'ai posé la question a un préparateur qui viens de mettre sur son banc le proto norma de romain Dumas (entre autres)
Selon lui ce n'est pas top pour les bas régime mais sinon pas de changement vu le flux a plus haut régime.
Et confirme moi visiteur mais la prise de richesse en sortie de silencieux comparé au collecteur ne peut qu'être plus pauvre non ?

[toutenglisse]

Visiteur il poste entre 5 et 6 du matin il faut le savoir
N'espére pas de réponse avant demain

[Genitro]

Une parole divine doit se faire attendre

[toutenglisse]

Visiteur il poste entre 5 et 6 du matin il faut le savoir
N'espére pas de réponse avant demain

Où avais je la tête on est dimanche

[visiteur]

J'ai posé la question a un préparateur qui viens de mettre sur son banc le proto norma de romain Dumas (entre autres)
Selon lui ce n'est pas top pour les bas régime mais sinon pas de changement vu le flux a plus haut régime.
Et confirme moi visiteur mais la prise de richesse en sortie de silencieux comparé au collecteur ne peut qu'être plus pauvre non ?

Si tu as un catalyseur sur le pot les résultats après le catalyseur sont forcément biaisés pour régler proprement le moteur ...

Après certains te diront que l'impact est minime, perso je te dis que si tu veux faire les choses proprement c'est une sonde lambda large bande à moins de 1 mètre de la sortie du collecteur d'échappement.

C'est généralement chiant et couteux à faire (certainement plus que de coller une sonde mobile à la sortie d'un pot) mais c'est le prix à payer pour réglage propre.
De plus sur un moteur bien tapé tu laisses la sonde O² à demeure pour pouvoir suivre l'évolution de tes réglages de richesse dans le temps, surtout si tu as un ECU d'origine



Dieu vous regarde tous les jours !

[Genitro]

Oui je comprends bien que c'est l'idéal, j'avais régler ma clio il m'avait demandé juste de quoi fixer sa sonde au niveau du décata puis j'avais remis un bouchon.
Mais Biaisés mais dans quel sens ? Des valeurs plus basses que ce qui devrait être on est d'accord ?

[visiteur]

Une des réactions du catalyseur, réalise l' oxydation des monoxydes de carbone en dioxyde de carbone : 2CO + O2 → 2CO2
Cela diminue donc l'O² à la sortie, mais lorsque l'on sait que le catalyseur ne fonctionne correctement que lorsque le mélange est stœchiométrique (régulation en boucle fermée) tu ne sait pas de combien est le biais !

Donc c'est n'importe quoi ...

[Genitro]

Ok je vois le truc, merci pour ta réponse

[speedturbo33]

Du coup on voit bien que le sur mesure (avec sonde au cul) c'est quand même beaucoup mieux qu'une reprog générique

[Genitro]

Pire c'est quand la générique est faite avec une sonde au cul

[visiteur]

Du coup on voit bien que le sur mesure (avec sonde au cul) c'est quand même beaucoup mieux qu'une reprog générique

Regarde donc comment dérive ton Long Term Fuel Trim avec ta carto générique !

[Genitro]

http://www.lautomobile.ca/features/la-c ... carburant/
C'est regelin donc il dérive mais parfaitement

[speedturbo33]

Du coup on voit bien que le sur mesure (avec sonde au cul) c'est quand même beaucoup mieux qu'une reprog générique

Regarde donc comment dérive ton Long Term Fuel Trim avec ta carto générique !

Depuis le temps que ça fonctionne je ne me pose plus de questions je roule!

[blacksrookie]

Est -ce bien raisonnable

[gege77]

Moi après avoir mis une carto regelin, changé le CHRA, les 2 EV, la dump et la wastegate...j'ai toujours un comportement que j'aime pas

[visiteur]

D'un autre coté, vous n'êtes pas obliger de me croire sur parole, mais bon il n'y pas que moi qui le dit !

[Genitro]

Je connais pas Nate mais la photo fait cracra