www.myspeedster.ch

Bienvenue sur LE forum francophone de l'Opel Speedster

Vers le contenu

Le topic des géométries

Prépas moteur et autres modifications

Modérateurs: Stew, blacksrookie, Puff92

Répondre

Messagepar VX'er » Jeu Mar 08, 2007 2:44 pm

Schamel a écrit:
Armand a écrit:je ne comprend pas ce que tu peux regler en mm dans une GEOMETRIE.

tu regle le carrosage avec des calles millimetré OK, mais la resultante est le changement de l'ANGLE de carrosage.


la méthose course d'apres mes souvenir de rally c'est plutot le cordeau.
mais je ne parle pas de WRC hein ...


la pince se regle également en mm :jap: (pris sur le bord de jante)
je n'ai qu'une expérience circuit, pas de rallye.
en circuit, les "riches" font au laser guidé sur le moyeux. Les "pauvres" font au cordeau et au reglet.

d'ailleurs, avec le cordeau c'est du mm que tu mesures, pas des ° ;)


Et oui, et transposer des valeurs (en mm) données pour une jante 16 pouce sur un véhicule équipé en 17 amène une légère erreur...
Avatar de l’utilisateur
VX'er
 
Messages: 2175
Inscription: Lun Avr 24, 2006 9:28 pm
Localisation: 31
Haut

Messagepar alanoo » Jeu Mar 08, 2007 3:19 pm

en fait pas tellement puisque c'est pas le diamètre de la jante qui compte, mais le diamètre de la roue (pneu compris donc)
c'est juste un micropoil + complexe quoi ;)
MER IL EST FOU §
alanoo
 
Messages: 7542
Inscription: Ven Avr 01, 2005 5:55 pm
Localisation: 78
Haut

Messagepar Schamel » Jeu Mar 08, 2007 3:39 pm

alanoo a écrit:en fait pas tellement puisque c'est pas le diamètre de la jante qui compte, mais le diamètre de la roue (pneu compris donc)
c'est juste un micropoil + complexe quoi ;)


La "norme" lorsque l'on parle en mm correspond à la mesure en bord de roue (bord de jante par abus de language) pas sur le pneu. L'idéal étant de réaliser une mesure sur des "fausses roues" ou des roues rectifiées.

Mais il est vrai que le pneu ne "verra" pas la même pince selon la hauteur de flanc
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Avatar de l’utilisateur
Schamel
 
Messages: 6384
Inscription: Ven Mai 19, 2006 11:26 am
Localisation: la petite mer
Haut

Messagepar alanoo » Jeu Mar 08, 2007 3:54 pm

En fait il me semble que pour la transposition ° en mm, en principe c'est le diamètre complet de la roue qui compte ?

Mais effectivement je me rend compte que ca a pas de sens puisque dans tous les cas tu mesures au bord des jantes :gurk:
MER IL EST FOU §
alanoo
 
Messages: 7542
Inscription: Ven Avr 01, 2005 5:55 pm
Localisation: 78
Haut

Messagepar VX'er » Jeu Mar 08, 2007 8:49 pm

alanoo a écrit:En fait il me semble que pour la transposition ° en mm, en principe c'est le diamètre complet de la roue qui compte ?

Mais effectivement je me rend compte que ca a pas de sens puisque dans tous les cas tu mesures au bord des jantes :gurk:


Non pas dans tous les cas... avec ça, tu mesures sur la périphérie du pneu

http://www.midwestmotorsportsinc.com/order_part.php?item=7962&line=LON
Avatar de l’utilisateur
VX'er
 
Messages: 2175
Inscription: Lun Avr 24, 2006 9:28 pm
Localisation: 31
Haut

Messagepar Schamel » Jeu Mar 08, 2007 8:54 pm

VX'er a écrit:Non pas dans tous les cas... avec ça, tu mesures sur la périphérie du pneu

http://www.midwestmotorsportsinc.com/order_part.php?item=7962&line=LON


sur la périphérie du pneu ? :voyons:

c'est un palmètre, tu ne mesures que la pince totale avec ça et c'est pas bien précis. Mais tu mesures sur le bord de jante tout pareil :voyons:
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Avatar de l’utilisateur
Schamel
 
Messages: 6384
Inscription: Ven Mai 19, 2006 11:26 am
Localisation: la petite mer
Haut

Messagepar alanoo » Sam Mar 10, 2007 8:26 pm

Aujourd'hui j'ai essayé avec un peu d'ouverture sur le train avant.... (un peu genre 0.8mm :MDR: )

Bordel ce que ca tourne :gurk:
Mais bon, c'est un poil trop flippant pour une utilisation quotidienne
MER IL EST FOU §
alanoo
 
Messages: 7542
Inscription: Ven Avr 01, 2005 5:55 pm
Localisation: 78
Haut

Messagepar VX'er » Dim Mar 11, 2007 12:28 am

Schamel a écrit:
VX'er a écrit:Non pas dans tous les cas... avec ça, tu mesures sur la périphérie du pneu

http://www.midwestmotorsportsinc.com/order_part.php?item=7962&line=LON


sur la périphérie du pneu ? :voyons:

c'est un palmètre, tu ne mesures que la pince totale avec ça et c'est pas bien précis. Mais tu mesures sur le bord de jante tout pareil :voyons:


Un palmetre !!! c'est pour mesurer les pattes de canard ça !! :D :D ...
C'est pas un palmer non plus..
Ce que j'ai montré se place à la périphérie des pneus , un fois devant, et une fois derriere pour chaque train. En géneral, avant on trace une ligne circonférentielle à la peripherie des 2 pneus d'un meme train et on mesure la distance entre la ligne de chaque pneu une fois devant et une fois derriere.... la différence donne la pince (ou l'ouverture) totale par train .
Pour ceux qui lisent l'anglais, le principe est décrit là:


http://www.longacreracing.com/catalog/item.asp?id=153&catid=5
Avatar de l’utilisateur
VX'er
 
Messages: 2175
Inscription: Lun Avr 24, 2006 9:28 pm
Localisation: 31
Haut

Messagepar Schamel » Dim Mar 11, 2007 10:10 am

c'est bien l'outil auquel je fais reférence. La marge d'erreur en mesurant sur le pneu doit quand même être majorée par rapport à une mesure sur bord de jante.
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Avatar de l’utilisateur
Schamel
 
Messages: 6384
Inscription: Ven Mai 19, 2006 11:26 am
Localisation: la petite mer
Haut

Messagepar VX'er » Dim Mar 11, 2007 12:44 pm

Schamel a écrit:c'est bien l'outil auquel je fais reférence. La marge d'erreur en mesurant sur le pneu doit quand même être majorée par rapport à une mesure sur bord de jante.


A vrai dire, plus le diametre est important plus la marge d'erreur est réduite... par contre, l'outil n'est pas précis c'est sur.
Comme Alanoo, je crois que la mesure en mm correspond à une mesure au pneu et pas à la jante, mais c'est facile à vérifier en prenant les valeurs de références exprimées dans 2 unités différentes et en faisant un peu de trigo.
Avatar de l’utilisateur
VX'er
 
Messages: 2175
Inscription: Lun Avr 24, 2006 9:28 pm
Localisation: 31
Haut

Messagepar Schamel » Dim Mar 11, 2007 2:05 pm

honnetement dans mon boulot je n'ai jamais vu ou fais une mesure sur le pneu. Toujours au bord de jante. :?

d'aileurs les machine qui affichent aussi bien en ° qu'en mm ne renseignent que le diamètre de roue et pas la hauteur de flanc de pneu ;)
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Avatar de l’utilisateur
Schamel
 
Messages: 6384
Inscription: Ven Mai 19, 2006 11:26 am
Localisation: la petite mer
Haut

Messagepar VX'er » Dim Mar 11, 2007 11:44 pm

J'invente rien, regarde les photos.

http://www.irvansmith.com/catalog2/parts/setup_toe_gauge.shtml
Avatar de l’utilisateur
VX'er
 
Messages: 2175
Inscription: Lun Avr 24, 2006 9:28 pm
Localisation: 31
Haut

Messagepar Manima » Lun Mar 12, 2007 11:52 am

Mise à jour en page 1 avec les mesures de Babouinou. :jap:
Avatar de l’utilisateur
Manima
 
Messages: 11773
Inscription: Jeu Juil 29, 2004 12:09 am
Localisation: Tarare (69)+
Haut

Messagepar Tib » Mar Mar 13, 2007 9:50 am

Bonjour !

Dites, je prends : ça
et : ça
Et y'a tout ce qu'il faut pour une géo ?

Je comprends pas grand chose là dedans... :oops: :voyons: Si vous pouviez m'aider...

Je dois amener mon speedy en géométrie d'ici la fin de la semaine, j'aimerai apporter avec moi toutes les mesures pour qu'il ne fasse pas de connerie...

Aussi, esce que je peux l'amener chez n'importe quel mec qui fait des géométries ?

merci
Tib
 
Messages: 107
Inscription: Mer Déc 13, 2006 2:04 pm
Localisation: +Toulouse
Haut

Messagepar alanoo » Mar Mar 13, 2007 11:38 am

Tu peux l'amener chez "n'importe quel" mec qui fait des géométries, mais dans 99% des cas il en te fera que le para ;)
MER IL EST FOU §
alanoo
 
Messages: 7542
Inscription: Ven Avr 01, 2005 5:55 pm
Localisation: 78
Haut

Messagepar Tib » Mer Mar 14, 2007 8:53 pm

Svp, j'ai vraiment besoin de savoir quelles mesures amener demain !

Merci
Tib
 
Messages: 107
Inscription: Mer Déc 13, 2006 2:04 pm
Localisation: +Toulouse
Haut

Messagepar Manima » Mer Mar 14, 2007 8:57 pm

T'as aussi la première page de ce sujet si tu veux.
Avatar de l’utilisateur
Manima
 
Messages: 11773
Inscription: Jeu Juil 29, 2004 12:09 am
Localisation: Tarare (69)+
Haut

Messagepar Tib » Mer Mar 14, 2007 10:42 pm

Arrete moi si je me trompe, mais la première page indique des réglages perso, non ?
Tib
 
Messages: 107
Inscription: Mer Déc 13, 2006 2:04 pm
Localisation: +Toulouse
Haut

Messagepar Goune » Mer Mar 14, 2007 11:13 pm

en effet...


mais si tu veux les réglages Opel, il y a le TIS (chez tous les garages Opel) et aussi dans la section Best of.

de plus, tout les centre de pneus (siligomme, vulco...) on le speedster dans leur base de donnée...
Avatar de l’utilisateur
Goune
 
Messages: 1914
Inscription: Ven Jan 20, 2006 1:54 pm
Localisation: +Gisors (27 - France)
Haut

Messagepar Tib » Jeu Mar 15, 2007 12:14 am

Tib a écrit:Bonjour !

Dites, je prends : ça
et : ça
Et y'a tout ce qu'il faut pour une géo ?

Je comprends pas grand chose là dedans... :oops: :voyons: Si vous pouviez m'aider...

Je dois amener mon speedy en géométrie d'ici la fin de la semaine, j'aimerai apporter avec moi toutes les mesures pour qu'il ne fasse pas de connerie...

Aussi, esce que je peux l'amener chez n'importe quel mec qui fait des géométries ?

merci


Esce que ce sont ces liens que je dois prendre dans le TIS ?

Merci :)
Tib
 
Messages: 107
Inscription: Mer Déc 13, 2006 2:04 pm
Localisation: +Toulouse
Haut

Messagepar Goune » Jeu Mar 15, 2007 12:19 am

Tib a écrit:
Tib a écrit:Bonjour !

Dites, je prends : ça
et : ça
Et y'a tout ce qu'il faut pour une géo ?

Je comprends pas grand chose là dedans... :oops: :voyons: Si vous pouviez m'aider...

Je dois amener mon speedy en géométrie d'ici la fin de la semaine, j'aimerai apporter avec moi toutes les mesures pour qu'il ne fasse pas de connerie...

Aussi, esce que je peux l'amener chez n'importe quel mec qui fait des géométries ?

merci


Esce que ce sont ces liens que je dois prendre dans le TIS ?

Merci :)



en effet, c'est bien ça ;)

ce lien peut aussi t'aider à ne pas trop galérer pour trouver les bon callages à faire

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=8659
Avatar de l’utilisateur
Goune
 
Messages: 1914
Inscription: Ven Jan 20, 2006 1:54 pm
Localisation: +Gisors (27 - France)
Haut

Messagepar Tib » Jeu Mar 15, 2007 2:20 pm

Merci :)
Tib
 
Messages: 107
Inscription: Mer Déc 13, 2006 2:04 pm
Localisation: +Toulouse
Haut

Messagepar DORIAN » Mar Mar 27, 2007 10:50 am

UP :yiiii:

Nous avons monté mes ohlins hier matin 8)

Comme prévu la hauteur de caisse a été revue légèrement à la baisse.

Ma géo est donc à refaire.

2 options:
- géo speedy turbal full stock,
- géo lotus exige 2

J'imagine que la lotus est moins sous vireuse (ce que j'aurais tendance à reprocher au speedy) et que l'arrière est "plus joueur" ...

Vers quel type de réglage les proprios de turbo + ohlins se sont ils orientés :-><:

Merci pour vos conseils :jap:

Ps: j'ai pris RDV chez Lotus à St Etienne :II:
Speedster vendu


Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error

Could not connect to the database

:OO:
DORIAN
 
Messages: 17656
Inscription: Ven Juil 30, 2004 5:04 pm
Localisation: + 77
Haut

Messagepar Goune » Mar Mar 27, 2007 10:59 am

Jeff est en Nitron... et avec des A048 donc je ne sais pas si ça peut t'aider mais il vient de faire refaire une géo aux petits oignons...

Peut être à voir avec lui
Avatar de l’utilisateur
Goune
 
Messages: 1914
Inscription: Ven Jan 20, 2006 1:54 pm
Localisation: +Gisors (27 - France)
Haut

Messagepar Stephan » Mar Mar 27, 2007 11:05 am

Voilà qui m'intéresse :D

PS: ca s'est bien passé le montage?
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
Image
"Don't drive faster than your angel can fly.."
Avatar de l’utilisateur
Stephan
 
Messages: 5315
Inscription: Mer Juin 15, 2005 1:25 pm
Localisation: +Pays de Gex
Haut

Messagepar DORIAN » Mar Mar 27, 2007 11:07 am

zero soucis pour le montage :smoke:
Speedster vendu


Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error

Could not connect to the database

:OO:
DORIAN
 
Messages: 17656
Inscription: Ven Juil 30, 2004 5:04 pm
Localisation: + 77
Haut

Messagepar Stephan » Mar Mar 27, 2007 11:08 am

DORIAN a écrit:zero soucis pour le montage :smoke:


Cool, c'est quoi tes hauteurs de caisse maintenant?
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
Image
"Don't drive faster than your angel can fly.."
Avatar de l’utilisateur
Stephan
 
Messages: 5315
Inscription: Mer Juin 15, 2005 1:25 pm
Localisation: +Pays de Gex
Haut

Messagepar alanoo » Mar Mar 27, 2007 11:12 am

Si jantes d'origine, surtout ne passe pas en géo exige
MER IL EST FOU §
alanoo
 
Messages: 7542
Inscription: Ven Avr 01, 2005 5:55 pm
Localisation: 78
Haut

Messagepar Schamel » Mar Mar 27, 2007 11:25 am

DORIAN a écrit:UP :yiiii:

Nous avons monté mes ohlins hier matin 8)

Comme prévu la hauteur de caisse a été revue légèrement à la baisse.

Ma géo est donc à refaire.

2 options:
- géo speedy turbal full stock,
- géo lotus exige 2

J'imagine que la lotus est moins sous vireuse (ce que j'aurais tendance à reprocher au speedy) et que l'arrière est "plus joueur" ...

Vers quel type de réglage les proprios de turbo + ohlins se sont ils orientés :-><:

Merci pour vos conseils :jap:

Ps: j'ai pris RDV chez Lotus à St Etienne :II:


j'ai pas de turbal ni de Ohlins, mais gardes ta géo d'origine.

Pour le sous-virage, y'a déjà 3 solutions "de base" à essayer :
- rendre l'auto un peu plus piqueuse
- tomber un peu de compression devant
- durcir un peu la détente derrière

Plus tard tu pourras eventuellement mettre 1mm de pince à l'avant au lieu de 0
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Avatar de l’utilisateur
Schamel
 
Messages: 6384
Inscription: Ven Mai 19, 2006 11:26 am
Localisation: la petite mer
Haut

Messagepar DORIAN » Mar Mar 27, 2007 11:39 am

Stephan a écrit:
DORIAN a écrit:zero soucis pour le montage :smoke:


Cool, c'est quoi tes hauteurs de caisse maintenant?


13,6 de mémoire :-><:
Speedster vendu


Dorian Admininutile
phpBB : Critical Error

Could not connect to the database

:OO:
DORIAN
 
Messages: 17656
Inscription: Ven Juil 30, 2004 5:04 pm
Localisation: + 77
Haut
PrécédenteSuivante
Répondre

Retourner vers Préparation sur le Speedster

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com