retour sur l'atelier automobile à Lyon,
J'arrive et le patron me dit "on finit la Morgan et le pont est à vous" eu... merci!
l'équipe est très accueillante, ça ne les dérange pas si on traîne à côté d'eux quand ils travaillent, d'ailleurs j'ai l'impression que ça leur fait plaisir de discuter de (vraies) voitures! ils ont l'habitude de jaguar, ferrari, de tomaso, lancia, bentley, font du tvr, du porsche, maserati...
aucun souci pour mettre le speedy sur cale et pour travailler dessus, le châssis ne leur est pas inconnu.
donc les freins sont changés dans les temps avec les durites et le changement de fluide + un contrôle des trains, niveaux sans que je ne demande...
ils ont déjà changé le radiateur (comptez une journée) et toe links sur un speedy (4h00 avec les vis de fusée) donc ils connaissent un peu la bête.
tarif pour opel, lotus et autres light: 65€ ht.
allé, de quoi illustrer mes propos et pourquoi faire confiance à l'atelier automobile
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et encore, il y a une autre salle avec de quoi faire plaisir aux fans de type E et une belle brochette de 400i est cachée derrière la rolls
et vous aurez le loisir de la voir tourner la fulvia en premier au tour auto cette année!