www.myspeedster.ch

Original

Ca change de l'habituel ...

Thunder a écrit:Up

Moi, c'est l'inverse : à froid, la commande de boîte fait l'effet d'un caoutchouc un peu dur. A chaud, ça s'estompe nettement, et ça redevient normal.
Je pensais au câble mais à lire ce thread, j'ai les symptômes inversés

Vidange de boîte à refaire (j'ai le reniflard)???

C'est bien le problème que j'avais eu après une sortie estivale : commande de boite dure à froid, qui d’assouplie ensuite en température, puis à nouveau dure à froid.
Moi c'était uniquement sur les déplacements du levier de gauche à droite, pas de haut en bas. (Du coup le câble en vente est celui pour les déplacements du levier du haut vers le bas).
Et toi ??

Le Elise Shop est un peu plus épais et du coup plus difficile à installer il me semble (infos de Fix13 je crois à l'époque )

oui mais ça se fait , la qualité est bien meilleurs que d'origine

lolo74 a écrit:Non repart sur du neuf, elise shop:

https://www.elise-shop.com/motorsport-g ... 4834c9d1ad

Et j'ai rajouté une protection thermique près du collecteur

OK, merci.
Je prends ça, aussi ? https://www.oreca-store.com/protection- ... inium.html

La protection thermique près du collecteur, tu aurais un lien stp ?

Sinon, c'est plutôt les mouvements de haut en bas qui forcent à froid

Je n'ai pas de lien car c etait de la recup. Ça me paraît bien sur oreca, prend en que 1,je pense qu'avec 910mm,tu protèges les 2 cables

La protection thermique du collecteur, c'est ça en fait ?

C'est pour entourer les câbles au niveau du collecteur, car ils passent assez prêts

Vous en avez rien à foutre mais je vous le dit quand même : sur le mien j'ai rien fait, il approche les 60 kkm (piste + route) et tout va bien... à croire qu'il s'est auto-réparé.

Voilà, c'était juste pour le plaisir de refaire un post 9 ans après avoir ouvert ce thread

++
Joe

Merci !

Je vous en prie …

Question : le changement de la tringlerie nécessite-il de démonter les sièges ?

Réponse : Démonter n'est pas tringler

Par contre l'inverse. .....

ACB, un commentaire ?

Édit : ah oui

Thunder a écrit:Question : le changement de la tringlerie nécessite-il de démonter les sièges ?

pas nécessairement. Après celui du conducteur sort facilement

Merci Nico pour ta réponse sérieuse

Il faut bien un gars chiant dans la bande

Thunder a écrit:Merci Nico pour ta réponse sérieuse

Nicolas te répond que "la tringlerie du conducteur sort facilement" et tu prends ça pour une réponse sérieuse

Tout dépends de qui est au volant ….. effectivement …..

Un manche probablement

Je vais faire faire l'opération de changement des câbles samedi.

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la procédure pour réaliser cette opération ?

font chier les nouveaux
cherche un peu bordel

Sûr . Et a la prochaine vague de Covid, tu te confineras dans le garage de ton Speedy, ça t'évitera de faire des travaux sur l'auto quand il fait beau

Thunder a écrit:Je vais faire faire l'opération de changement des câbles samedi.

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la procédure pour réaliser cette opération ?

Tu démontes les anciens câbles et tu mets les nouveaux.
Ne me remercie pas

merci pour ta réponse sérieuse

Veinard ! Tu ne seras renseigné aussi vite sur aucun autre forum. C'est ici que ça se passe.

Faites chier

C'est bon, j'ai ma réponse, elle était dans ce thread


Prochaine étape : enlever la poussière et laver le Speedster, ce que j'ai pas fait depuis l'ISM 2019

tu casses pas le cul, il va bientôt rouler

... sous la flotte