www.myspeedster.ch

Le voyant OBD s'allume aussi sur mon Speedy depuis quelques jours dont un roulage sous la pluie , code erreur P0130, si vous avez des idées, connecteurs du débitmètre et des bobines nettoyé, contacts bobines / bougies idem, tjr pareil !

Le moteur tourne tout a fait normalement !

T'avais qu'à pas rouler sous la pluie

Mr météo avait dit qu'il pleuvrait pas ...

Le P0130 devrait correspondre a une sonde Lambda normalement

P0130 Detects when a vehicle goes open loop or will not remain closed loop


donc oui très certainement sonde lambda (les teutons disent que si il fallait changer ces merdes là à chaque fois qu'elles claquent, la VX220 coûterait plus chère en sondes qu'en pétrôle )

frpowered a écrit:P0130 Detects when a vehicle goes open loop or will not remain closed loop


donc oui très certainement sonde lambda (les teutons disent que si il fallait changer ces merdes là à chaque fois qu'elles claquent, la VX220 coûterait plus chère en sondes qu'en pétrôle )

C'est possible mais si je peux éviter de cramer mon cata à cause d'une sonde lambda c'est bien aussi

IT's up 2 U ! Donc va faire un tour sur ebay.de ils ont des sondes pour pas trop chère

Lambda + bobines commandées

Ben dis-donc t'as pas de chance Il y a un truc que t'a pas changé sur ton auto depuis l'achat ?

Heureusement que l'entretien était top

Mica a écrit:Lambda + bobines commandées

Franchement tu ne commences pas par changer le moins cher...

Dans un premier temps j'aurais fait :
- ça : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=14364
- nettoyage voire changement des bougies.
- un plein de bon SP98.

Et avec un peu de chance le pb était résolu...

Enfin j'espère que pour moi ça va marcher

L'auto se radicalise de plus en plus vers un usage piste donc l'entretiens deviens forcément plus conséquent !

Je suis aussi en train de refaire les étriers AV, avec du liquide qui va bien, des CB RC6 aux 4 coins et l'ABS lotus ça devrait freiner fort et longtemps

moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???

cali a écrit:moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???

Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher

Sinon, tu fais un pont quand la batterie est branchée entre le + et le -
tu seras sur que plus rien ne s'allumera

Moi j'ai aucun voyant qui s'allume et même sans débrancher la batterie

Happy Speedy a écrit:Sinon, tu fais un pont quand la batterie est branchée entre le + et le -
tu seras sur que plus rien ne s'allumera

Une bonne clé plate entre les 2 cosses fera l'affaire

WqTcHq-St a écrit:

cali a écrit:moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???

Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher

Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.

cali a écrit:

WqTcHq-St a écrit:

cali a écrit:moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???

Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher

Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.

Sisi, tant que tu rétablis l'erreur il s'éteint à tout les coups

Ouai mais le voyant revient toujours.

Commence par résoudre ton problème de voyant allumé avant de préparer ton auto.

Oui je les passer a la valise, il me dit sonde lambda, mais est ce a cause de la ligne milteck ou la sonde est bien morte. (sonde Apres cata)

Problème résolu, changement de la sonde lambda + bobines, nettoyage des puits de bougies et de quelques connecteurs et il fonctionne fort bien pour un 2.5

Fin prêt pour le stage 3

cali a écrit:

WqTcHq-St a écrit:

cali a écrit:moi j'ai mon voyant qui reste allumé, quand je debranche la batterie, il se ralume environ 100kms apres, d'apres la valise, sonde lambda apres cata,

question: quel risque encouru?? car techniquement, cela ne change rien a la richesse ou autre???

Quand tu débranches la batterie et que le voyant s'allume, tu recoupes le contact et tu rallumes 1 ou 2 fois et il s'éteint normalement.

Si ça marche pas (ce qui serai étonnant) tu débranches la batterie et tu mets les 2 cosses une contre l'autre pendant quelques secondes puis tu rebranches et tu laisses tourner la voiture au ralentit quelques minutes, ça devrai marcher

Non a partir du moment ou il c'est allumé, il se s'eteint plus.

vous avez changé votre échappement ? moi ça le fait depuis que j'ai mis la ligne complète , on m'a conseillé de mettre ça pour corriger le pb :

http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... cts_id=602

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