Mastervac Besoin d'aide pour identifier une durite craquelée

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

Modérateurs: Stew, blacksrookie, senior, Puff92

Messagepar Puff92 » Lun Oct 07, 2013 9:26 pm

senior a écrit:Alors, il avait combien de km en plus l'Atmo ? :areuh:
PS : pas de nouvelle rayure sur la peinture ? :D

Réponse demain en fin d'après-midi si j'arrive à freiner au retour :x
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Messagepar Happy Speedy » Lun Oct 07, 2013 9:29 pm

Il faut lire Pat, le grand retour est prévu demain :x
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Messagepar senior » Lun Oct 07, 2013 9:41 pm

J'ai dû louper un épisode, dommage :shock: :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Puff92 » Lun Oct 07, 2013 10:11 pm

senior a écrit:J'ai dû louper un épisode, dommage :shock: :D

RONGE TON FREIN ! :rhoo:
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Messagepar senior » Lun Oct 07, 2013 10:15 pm

C'est déjà fait, il faut que je fasse remplacer plaquettes et disques avant et arrière sur le Scénic :shock: :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Puff92 » Mar Oct 08, 2013 9:19 pm

MARDI 08 OCTOBRE 2013

J'ai récupéré ma belle en début d'après-midi en compagnie de mon fils. La plus belle facture de garagiste de ma vie: 0,00€ !
Ponton gauche et tableau de switch d'éclairage impeccablement fixés et sans marque. Levage des capots avant et arrière: Y'a bon la durite au double liseré rouge. Vérification du compteur kilométrique: 2,9km de plus ça ne fait pas un Paris-Deauville Aller-Retour !
L'éclairage du hall du garage n'est pas suffisant pour une inspection de l'extérieur, je sors l'auto devant le garage et j'en fais le tour avec attention. INTACTE !
Il fait beau, je remise le soft top et la veste dans le coffre et me revoilà un Speediste serein et heureux. Le périh' est toujours aussi merdique et j'ai envie de rouler.Mon fils est partant pour une petite balade, je prends la bretelle direction l'A13. Je me lâche un peu (beaucoup) après le triangle de Rocquencourt puis direction la N12 où je me lâche à nouveau un peu (beaucoup). C'est jour de fête et tant pis si j'y laisse deux points.
Petite halte à Neauphle-le-Vieux :-><: pour un café en terrasse. Qu'il est bon celui là ! Un goût de victoire mêlé de sérénité. Je retrouve le plaisir de rouler sans arrière pensée.
Nous rentrons par les petites routes à travers forêts et vallons. Il y a peu de trafic et j'en profite. Des dépassements à Mach 2, quelques enchaînements de S et une petite ruade à l'entrée de Feucherolles juste pour me rappeler qu'il y a des limites aux amortisseurs et aux pneux stock. Forêt de Marly, Saint-Germain-en-Laye puis la fin du trajet en mode citadin civilisé. Que du bon, j'vous le dis.

L'objet du délire !
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Messagepar schlass » Mar Oct 08, 2013 9:22 pm

pas besoin de collier pour serrer le tuyau?
en tout cas, félicitation pour ta tenacité. :jap:
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Messagepar Happy Speedy » Mar Oct 08, 2013 9:26 pm

:II:
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Messagepar Puff92 » Mar Oct 08, 2013 9:40 pm

schlass a écrit:pas besoin de collier pour serrer le tuyau?
en tout cas, félicitation pour ta tenacité. :jap:

Il n'y avait pas de collier sur la durite d'origine (page 1 de ce topic), idem à l'arrière. Si c'est nécessaire, c'est à ma portée :areuh:
Merci pour la ténacité mais j'ai été bien aidé et conseillé dès le départ. Je suis content que ce soit bien terminé et je remercie tous ceux qui m'ont aidé du diagnostic jusqu'aux démarches. :jap: :jap: :jap:
Je suis maintenant en mesure de prouver que ce véhicule est à jour des rappels par le courrier de OPEL et par la dernière facture. Je ne pousserai pas le bouchon à redemander un historique à jour.

Je suis aussi content d'avoir pu rapporter ici une expérience récente et détaillée qui pourra peut être servir à un Speediste rencontrant le même souci. Mais très sincèrement je ne le souhaite pas.
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Messagepar speedturbo33 » Mar Oct 08, 2013 9:57 pm

C'est très fort n'empêche, bravo pour la persévérance :II:
Par contre pour les "dépassement à Mach2", ils t ont posé un compresseur au passage? :areuh:
on pense à vous
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Messagepar Puff92 » Mar Oct 08, 2013 10:19 pm

speedturbo33 a écrit:Par contre pour les "dépassement à Mach2", ils t ont posé un compresseur au passage? :areuh:

:areuh:
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Messagepar senior » Mer Oct 09, 2013 1:13 am

Image Ouf, il est tout déstressé le Puff, il va enfin pouvoir revenir bosser en "Culture automobile" :areuh:


En tout cas, bien joué :II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Brett » Mer Oct 09, 2013 8:27 am

schlass a écrit:pas besoin de collier pour serrer le tuyau?

Pas besoin de collier sur une durite en dépression ;)
Il n'y a pas de fumée sans pneu!
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Messagepar schlass » Mer Oct 09, 2013 8:31 am

merci :jap:
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Messagepar Happy Speedy » Mer Oct 09, 2013 8:33 am

speedturbo33 a écrit:C'est très fort n'empêche, bravo pour la persévérance :II:


C'est pas "très fort", c'est surtout que la sécurité est un moyen de persuasion inévitable dans ce genre de rappel :jap:

Dès que tu demandes une décharge en cas d'accident, ça fouette :D
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Messagepar speedturbo33 » Mer Oct 09, 2013 11:26 am

Bon je reformule, c'est bien vu alors. :D
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Messagepar Happy Speedy » Mer Oct 09, 2013 12:02 pm

:areuh:
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Messagepar sheryo » Mer Oct 09, 2013 12:08 pm

:II:
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Messagepar Puff92 » Mer Oct 09, 2013 8:24 pm

MERCREDI 09 OCTOBRE 2013

RE: SRNO:489214-712714xxx:OPEL FRANCE
Madame, Monsieur,
Le remplacement du flexible à dépression du servofrein a été effectué. Je remercie OPEL France pour la gestion de mon dossier et pour la prise en charge de cette opération dans sa totalité ainsi que le Garage OPEL PGM LECOURBE (Paris 15°) pour le travail réalisé.
Cordialement,
Puff

Bilan:
Je ne peux que remercier OPEL France qui a assumé son rôle de constructeur responsable et donné une bonne image de son S.A.V depuis le début de cette affaire: :jap:
- Historique de mon véhicule fourni sur simple demande
- Prise en charge de l'intervention à leurs frais dès réception de mon recommandé A-R pour une campagne terminée depuis longtemps. Je serai de mauvaise foi en critiquant.
- L'anecdote de la fausse rayure (feutre rouge ou sang) mise à part, je comprends que l'accueil du responsable de l'atelier ai été moyen, même si je ne l'excuse pas. Il s'est refiler un vilain petit canard. OPEL Guersant plus près de chez moi n'a même pas voulu voir le véhicule et en bon camarade m'a refilé les coordonnées de Lecourbe.
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Messagepar Happy Speedy » Mer Oct 09, 2013 8:51 pm

On boit quand? :OO:

Par mesure de sécurité tu ouvriras la route hein :D
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Messagepar Puff92 » Mer Oct 09, 2013 9:03 pm

Happy Speedy a écrit:On boit quand? :OO:
Le plus tôt possible mais au sec quand même ... Météo pas top le weekend à venir.

Happy Speedy a écrit:Par mesure de sécurité tu ouvriras la route hein :D
Tu as peur qu'un virage te coupe la route après un double Cacolac ?
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Messagepar senior » Mer Oct 09, 2013 9:07 pm

Il faut vraiment avoir l'âge avancé de Puff pour se souvenir encore du Cacolac :rhoo:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Puff92 » Mer Oct 09, 2013 9:11 pm

senior a écrit:Il faut vraiment avoir l'âge avancé de Puff pour se souvenir encore du Cacolac :rhoo:

Cet indice permet de dater mon année de fabrication :gurk:
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Messagepar schlass » Mer Oct 09, 2013 9:13 pm

euh... Le cacolac ça existe encore, j'en ai dans mon frigo (il n'est pas périmé...)

mais effectivement jpp n'est plus là pour en faire la pub
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Messagepar Happy Speedy » Mer Oct 09, 2013 11:16 pm

J'ai surtout peur que la sainte durite fasse la grève :areuh:
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Messagepar Gaeldu17 » Jeu Oct 10, 2013 1:13 am

schlass a écrit:euh... Le cacolac ça existe encore, j'en ai dans mon frigo (il n'est pas périmé...)

mais effectivement jpp n'est plus là pour en faire la pub


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Messagepar Leroux » Jeu Oct 10, 2013 8:10 am

schlass a écrit:euh... Le cacolac ça existe encore, j'en ai dans mon frigo (il n'est pas périmé...)

mais effectivement jpp n'est plus là pour en faire la pub



Reviens jpp reviens..........bin pourquoi??? :D
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Messagepar schlass » Jeu Oct 10, 2013 8:28 am

parce que la france, elle a besoin de toi


(surtout pour remplacer benzema...)
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Messagepar Armand » Jeu Oct 10, 2013 9:07 am

jean pierre PA PIN, P A P 1 ... livreur de patate !
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Messagepar Armand » Jeu Oct 10, 2013 9:09 am

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