www.myspeedster.ch

Salut à tous,

Voici en vidéo comment remplacer une sonde de diagnostique (celle après le cata) et comment acquitter le défaut P0140.

https://www.youtube.com/watch?v=u3Eaxmd ... e=youtu.be

En espérant que cela puisse aider si un jour ça vous arrive.

Toujours bon à savoir

Merci pour le partage

Salut à tous.

J' ai changé la sonde après le cata il y a 2 000 bornes environ ... et la chipie se rallume !
Je suis allé faire un tour de 350 bornes et hop, le voyant du tableau de bord se rallume.
Un journée sans rouler, et le voyant est éteint... Je refais 350 bornes et hop, il se rallume.
Premier réflexe, la sonde changée il y a 2 000 kms. Je n' ai pas branché le PC pour voir ce qu' il se trame mais si c' est la sonde ... je penserai sérieusement à mettre un détrompeur pour éloigner (ou leurrer) la sonde.

L' un de vous a t-il déjà utilisé un cell fix détrompeur pour la sonde lambda ?

Le voyant ne s allume pas pour rien. Surtout si la sonde est neuve il faut chercher plus loin et trouver le problème qu'il y a en amont. C est pas en leurrant la sonde que tu vas régler le problème, tu peux aussi enlever le voyant au tdb et tu nNauras plus jamais de défauts.

Quand je roulais en MR, le P0141 était mon ami

Par contre un code erreur ce n'est pas une solution evidente, c'est plusieurs choses à checker et changer la sonde ne règlera pas toujours le problème.

http://www.obd-codes.com/p0140

immanol, quelle est ta ligne d'echappement,
cata sport?

Ligne d' origine, et pas beaucoup servie ... le propriétaire précédent avait mis une Larini.
J' ai aussi la vanne EGR de shuntée ...

Donc pas de raison d'avoir ce défaut...
Moi j'ai mis un cell fix suite au passage cata sport 200 cells
Ce qui n'est pas normal non plus car le cata 200 cells ne doit pas poser de problème de sonde lambda...
J'avais un peu le même soucis que toi, défaut de sonde apparaissant aléatoirement au bout de quelques centaines de bornes.
Le cell fix a solutionné le pb

J'ai eu le meme pb suite au démontage de la ligne
Le voyant s'allumé par intermitance, puis est resté fixe, la sonde était HS car il y avait une prise d'air en aval.

pb réglé, J'ai roulé ~300km, et voila qu'il revient, petite accélération en 4, impossible de dépasser les 3000tr/mn
J'ai fais un raz aujourdhui, ça fonctionne à nouveau, à suivre (de prés)

Problème résolu, cell fix, acquittement défaut et après un test, RAS.